Ako dlho dochladzujete turbo?

[Martin52]

Akú dlhú dobu je potrebné pri dnešných moderných motoroch dochladzovať turbo? Stretol som sa s názormi a radami v článkoch, kde sa odporúča počkať s naštartovaným motorom na voľnobehu rádovo v sekundách - 15-20 sekúnd, inde bežne tri minúty a po ozaj športovej jazde 5-6 minút To sú dosť rozdielne prístupy. Mňa osobne to dosť otravuje, keď najprv auto naháňam na diaľnici, aby som získal čas a potom ten čas stratím čakaním. Môže to byť asi aj individuálne, vodou chladené turbo netreba na voľnobehu dochladzovať, ale vo všeobecnosti je to do 1 minúty ok? Či treba viac?

Minule som zabudol vypnúť StartStop systém a po náročnej jazde po diaľnici mi na svetelnej križovatke na začiatku mesta zhasol motor. Aspoň vidieť ako to má výrobca na háku.

[speedy]

Nevím jaký auto řešíš, ale obecně, vzhledem k tomu, že auta mají turba chlazená ivodou, tak pokud před ukončením dálniční jízdy zvolníš, jedeš na vyšší kvalt tak potom dochlazuju tak 20sec. na víc nemám čas ani nervy. Při ízdě ve městě už vůbec, tam jedu prostě na klid, takže auto zaparkuju, a buď vypnu hned nebo mu dám třeba 5 sec. jen tak pro pocitt, ale nemyslim si, že bych tím něco zachránil. S tímhle přístupem jsem zatím nikdy Turbo neměnil (ťuk ťuk). Důležitý taky hlídat výměny oleje, aby ten olej prostě dělal co má.

[Martin52]

Mám 2.2 JTD, 110 kW v Giulii, to má tiež vodou chladené turbo? Tých tridsať sekúnd po jazde mi príde rozumných :-)

[Kubas]

je rozdil jestli jedes po dalnici s 1,4T co ve 150 toci 4000 otacek nebo s Giulii ktera ve 150 toci 1900 a ani o tom nevi....

po zatezi bych dal kilometr pred sjezdem z dalnice nohu z plynu a dochladil to takto.... u mensiho motoru kdyz mu dam zahul tak dobre, sjet z dalnice v klidu a pak treba tu pulminutku....

vic bych to neresil a nikdy jsem s timto pristupem u auta s turbem nemel problem.

A jak pise Speedy, dobry olej a pravidelna vymena je zaklad :-)

[speedy]

Mám 2.2 JTD, 110 kW v Giulii, to má tiež vodou chladené turbo? Tých tridsať sekúnd po jazde mi príde rozumných :-)

Přesně Tuhle giulii jsem měl taky a určitě vodou chlazený turbo má. Ona i ta Giulietta 1.4T-Jet co točí jak šílená , má taky vodou chlazený turbo, takže platí co jsem psal

[Hampice]

U Giulie navíc i po zhasnutí motoru elektrický čerpadlo dál honí vodu přes turbo (mimo jiné), takže tam tenhle problém v podstatě neexistuje. Ale obecně nějaká vteřinka dobrá je, aby se turbo stačilo zpomalit, aby nedobíhalo na sucho (není tlak oleje).

[fafo]

Akú dlhú dobu je potrebné pri dnešných moderných motoroch dochladzovať turbo? Stretol som sa s názormi a radami v článkoch, kde sa odporúča počkať s naštartovaným motorom na voľnobehu rádovo v sekundách - 15-20 sekúnd, inde bežne tri minúty a po ozaj športovej jazde 5-6 minút To sú dosť rozdielne prístupy. Mňa osobne to dosť otravuje, keď najprv auto naháňam na diaľnici, aby som získal čas a potom ten čas stratím čakaním. Môže to byť asi aj individuálne, vodou chladené turbo netreba na voľnobehu dochladzovať, ale vo všeobecnosti je to do 1 minúty ok? Či treba viac?

Minule som zabudol vypnúť StartStop systém a po náročnej jazde po diaľnici mi na svetelnej križovatke na začiatku mesta zhasol motor. Aspoň vidieť ako to má výrobca na háku.

Co jsem ze Slovenska v Česku už 33 let, pořád jenom pospíchám.
To nemá cenu, kašli na to a žij v klidu .
Ale jak píšou kluci, stači chvilka

[tatkoTom]

Ja na Alfe 156 nijako. Nikdy nenastane situácia, že by som valil plný kotel hore kopcom a v zápätí vypol motor.

[swoop01]

V aute neni jenom turbo! Kdyz to budes honit tak to musis taky chladit. Hned prvni prispevek mi vykouzlil usmev na tvari svou absurditou ... bez urazky "honim to po dalnici abych nahnal 5 minut a pak to 5 minut chladim"...

Voda a vodni dochlazovani neni podle me vsespasne... Chladi to primarne obal a z nej to pak odvadi telplo, ale hridel neni ulozena ve vode. Mnohem dulezitejsi je cirkulace oleje kolem rozpalene hridele.

[Martin52]

Vďaka za reakcie. Najrozumnejšie bude pred cieľom ubrať z plynu a zvoľniť tempo, na mieste počkať na voľnobehu 15-30 sekúnd a niet sa čoho obávať. Tých doterajších 5-6 minút je prehnaných a navyše otravných.

[speedy]

Hlavně z toho dlouhýho stání na místě a malý cirkulace všeho při nízkých volnoběžných otáčkách se ti ten motor zase spíš ohřívá ne

[Hampice]

A zasírá vším možným...