moje alfa 164 v6 turbo

Petan · Příspěvek od **Petan** » 29.3.2009, ned 20:46

Ty kolajsou libové ... chválím !!!

roberto37 · Příspěvek od **roberto37** » 29.3.2009, ned 21:03

škoda si nezaložit kartu. Kola jsou eňoňůňo =D>

Harous · Příspěvek od **Harous** » 29.3.2009, ned 21:12

Je videt, ze 164 ma dodnes co rict.

Ladin 164V6 · Příspěvek od **Ladin 164V6** » 29.3.2009, ned 21:39

Pekna, s tema zlatyma listama je jich malo, myslim ze je mel jen posledni rok vyroby (97?)

alda zemanek · Příspěvek od **alda zemanek** » 1.4.2009, stř 18:55

jo je to 97 má najeto 103000 km čekají mě rozvody,oleje a svičky a pak hurá na motor aby to jelo těch 200 ps je málo,máte někdo zkušenosti kolem turba a sportovniho vyfuku od turba po zadni tl.

Kůrkyn · Příspěvek od **Kůrkyn** » 1.4.2009, stř 19:39

nech to tak jak to je, stejně nic nezlepšíš, jen vyhodíš tisíce ...

Milano75 · Příspěvek od **Milano75** » 2.4.2009, čtv 07:29

no vidíš kdybys měl diesel, tak bych ti poradil jak z toho vymáčknout třeba 40 hp, u toho V jestli chcceš nadupat koně, tak třeba přidat druhé turbo(ty tam máš jen asimetrické nízko tlaké přeplnování) a zvednout tlak paliva pak samozřejmě budeš muset dát vetší trysky a přečipovat to, výfuk udělat rychloprůchozí, nebo bys taky mohl zvednout objem ...........

pro začátek bych zvedl tlak paliva a možná přidal tlak na turbě, ale bohužel v benzínech se nevyznám

alda zemanek · Příspěvek od **alda zemanek** » 2.4.2009, čtv 20:34

čip nevim akorát samá kritika možná cela jednotka u komvet r. čekám na budik na tlak turba pak štelováni tlaku asi od bidrinu kamarád to má v lancii k.a je to dobrý má 2.0 16v turbo taky tam má pruchozi vyfuk od turba je to pěkný dělo nevite náhodou o katu na tu mou alfu muže být klidně špatný potřebuji obmalovat přiruby to samé posledni dil t. návod sport.tlumiče mám tam nějaký sport. podvozek značka neznámá pujde asi ven tak někomu na okruh mužete něco doporučit dik

Milano75 · Příspěvek od **Milano75** » 4.4.2009, sob 19:05

jen mě tak napadlo, že výfuk na tom V6 TB bude docela zajímavej, protože sem si vlastně uvědomil, že 3 válce jdou do výfuku a tudíž by měl mýt výfuk klasickej odpor(tlumiče) ,kdyžto ty 3 válce co jdou do turba, tak tam by bylo ideální kdybys tam dal jen trubku a nic víc

osobně bych se ve vejfuku nevrtal a dal maximálně jinej koncovej tlumič *varim varim

Kůrkyn · Příspěvek od **Kůrkyn** » 4.4.2009, sob 19:34

takové biturbo by z toho šlo udělat, ale bojím se že za zadními válci na turbo není místo.

alda zemanek · Příspěvek od **alda zemanek** » 5.4.2009, ned 20:50

budik mám jen ho namontovat biturbo jak u masařky to by bylo zajimave ale asi málo mista uvidim co udělá vyfuk a štelováni na tlak možná to pude posunout jinak nic jiného nani dělat nebudu v takovém stavu se jich už moc nevidi je to stylovka

alda zemanek · Příspěvek od **alda zemanek** » 16.4.2009, čtv 21:17

budik namontován plni to0.6 nevite kolik by to mělo plnit svičky jsou už na cestě

Kůrkyn · Příspěvek od **Kůrkyn** » 17.4.2009, pát 10:22

0.6 bar je v pořádku

Lord · Příspěvek od **Lord** » 17.4.2009, pát 20:18

supni sem foto i s tim budikem, dik

moje alfa 164 v6 turbo

moje alfa 164 v6 turbo

tuning

výfuk

Re: moje alfa 164 v6 turbo

Re: moje alfa 164 v6 turbo

Re: moje alfa 164 v6 turbo

Kdo je online