Problém zapalování u 1,8TS 8V

[bláža]

Auto šlo na 3 válce a teďka už nejde vůbec jenom kucká. Přeměřil jsem kompresní tlaky a přitom zjistil, že mám vylítaný motor a budu ho dělat ale nejdříve chci vyřešit problém se zapalováním udajně je to prý modul pod cívkou máte s tím někdo zkušenosti? Příznaky sou podobné jako když je prasklé těsnění pod hlavou mezi 1 a 2 válcem ale tlaky jsou stejné!!! Výceméně si to chci jen ověřit jenom svojí doměnku děkuji všem za zkušenosti!

[prte]

Jak mas reseny civky 1-4 a 2-3 na druhou radu?

[bláža]

Já má klasicky 2 cívky a normálně 1 cívka 1-2-3-4 svíčka a 2 to samé akorát druhá svíčka ve válci. Já mám ještě starý motor který má všech 8 svíček stejných. Už mám podezření na zapalovací moduil pod svíčkama a ještě mi nejde palivové čerpadlo už od předu proud ale relátko je OK a čerpadlo taky asi je někde seklí kablík zkusim natáhnout nový

[prte]

tak v tom pripade musej bejt svihly oba, da se to promerit odpor na vyvodech na vysokonapetovy kabely

to spis to cerpadlo ze ti nedava tlak paliva

[bláža]

hm spíš si myslim že je v pr... ŘJ všechno tomu nasvědčuje že dává malej spínací proud tak uvidim!?!