Xenonová světla

[roberto37]

.

Tak to je fajn, že ti funguje i sklápění, ale na STK to myslím projde, pokud tam nebude nějaký blázen. Jinak máš to v čočce nebo v origo parabole kde byla žárovka? protože tam jde potom o ohnisko svítivosti, takže pak to nesvítí jak by mělo a taky jde o to jakou tam máš žárovku nebo výbojku jestli D2S nebo D2R tedy se clonkou nebo bez clonky

Ta sada je namontována do normálních světel bez čočky. Od toho je tam možná ten problém s rozptylem. Dá se to ohnisko nějak upravit? Žárovky tam byly s paticí H7 a clonka ve světle též. Když jí odstraním, co to způsobí?

[Kleofáš]

Technickou to spíš neprojde než projde, tipuju. Pokud máš ostřikovače a auto, které by teoreticky mohlo mít xenony od výroby (což asi 156 facelift je), tak asi jo. Ale když tam přijedeš s něčím starším a bez ostřikovačů, tak se vsadím, že poletíš.

Pokud se nepletu, tak přestavbová sada má mít stejné ohnisko jako původní žárovka. Takže by tam měla jít výbojka bez problémů namontovat a světlo by mělo svítit stejným kuželem jako původní. Pokud to tak není, tak je někde chyba.

K tomu problikávání od protijedoucích - můj názor: je celkem přínosné si přečíst návod výrobce, jak seřizovat světla. Na nulu má jezdit jen sám řidič, na jedničku s menším nákladem nebo spolujezdcem vepředu, na dvojku se spolujezdci vzadu a na trojku s plným zatížením vzadu. u normálních světel s menší intenzitou a rozptýlenými okraji kužele na tom tolik při menších nákladech nezáleží, ale u přesných a silných xenonů každých pár kilo v kufru ovlivní, jestli to budeš protijedoucím řidičům pálit do očí nebo ne.

[roberto37]

Ostřikovače nemám a na stk to přehodím. Jak jsem již psal jezdím na polohu 0, ale moc to nesvítí. Rád bych sundal to clonítko, protože tam tu xenonovou výbojku mám nadoraz, je totiž o něco delší než halogenka, a té clonky se dotýká a není tam zasazená ideálně.

[coyote]

Technickou to spíš neprojde než projde, tipuju. Pokud máš ostřikovače a auto, které by teoreticky mohlo mít xenony od výroby (což asi 156 facelift je), tak asi jo. Ale když tam přijedeš s něčím starším a bez ostřikovačů, tak se vsadím, že poletíš.

Pokud se nepletu, tak přestavbová sada má mít stejné ohnisko jako původní žárovka. Takže by tam měla jít výbojka bez problémů namontovat a světlo by mělo svítit stejným kuželem jako původní. Pokud to tak není, tak je někde chyba.

S tou technickou nemáš úplně pravdu. Např kamarádi, kteří je mají na Citroenech, oba dva bez problémů technickou prošli. A to zcela legálně. Spíš si myslím, že je to o přístupu a štěstí. Na regloskopu se ukáže přesný tvar a když z toho vyleze něco špatného tak tě vyhodí. Jinak asi ne.

Přestavbové sady HID jsem měl na Bravu, v současné době je máme na Maree a montoval jsem je ni několika lidem. Vždy záleží na kvalitě světlometu, do kterého se montuje a hlavně na jeho seřízení! A taky na rozumu majitele. Když vidím do čeho všeho si to lidi montují, tak mám pocit, že po tom brzy tvrdě půjdou. Přece jen cena klesla, sady jsou nyní dostupnější a tak je může mít opravdu každý

Ad ostřikovače. Tak jako tak tam ty xenony nemají co dělat, takže si myslím, že není moc rozdíl v tom jestli je máš či ne. Prostě už to auto nemá na silnici co pohledávat.

[coyote]

Ostřikovače nemám a na stk to přehodím. Jak jsem již psal jezdím na polohu 0, ale moc to nesvítí. Rád bych sundal to clonítko, protože tam tu xenonovou výbojku mám nadoraz, je totiž o něco delší než halogenka, a té clonky se dotýká a není tam zasazená ideálně.

Drtikols měl stejný problém a s tou clonkou něco dělal. Myslím, že jí nějak posunul dál do světla. Každopádně bych jí neodstraňoval. Zcela jistě bys pak oslňoval...

[Franik]

nevím jak je to s výbojkama, ale viděl jsem provedenou montáž přímo na 156 od profíku někde z Náchoda víc o tom ví paolos občas sem též zašel.má to přímo on, a místo na trafo a serepetičky okolo je připraveno přímo pod lampou zespoda je prolis čtvercového tvaru už s naliskama na šroubky je to místo určené přimo pro montáž trafa. Já osobně o tom též přemýšlím že je namontuji, problém s ostřiky nemám na autě jsou už z výroby. Tak uvidím možná se do toho pustím až budou nějaký kolečka navíc, problém bude pouze stk a to přehodím z5 halogeny.

[Franik]

Technickou to spíš neprojde než projde, tipuju. Pokud máš ostřikovače a auto, které by teoreticky mohlo mít xenony od výroby (což asi 156 facelift je), tak asi jo. Ale když tam přijedeš s něčím starším a bez ostřikovačů, tak se vsadím, že poletíš.

Pokud se nepletu, tak přestavbová sada má mít stejné ohnisko jako původní žárovka. Takže by tam měla jít výbojka bez problémů namontovat a světlo by mělo svítit stejným kuželem jako původní. Pokud to tak není, tak je někde chyba.

S tou technickou nemáš úplně pravdu. Např kamarádi, kteří je mají na Citroenech, oba dva bez problémů technickou prošli. A to zcela legálně. Spíš si myslím, že je to o přístupu a štěstí. Na regloskopu se ukáže přesný tvar a když z toho vyleze něco špatného tak tě vyhodí. Jinak asi ne.

Přestavbové sady HID jsem měl na Bravu, v současné době je máme na Maree a montoval jsem je ni několika lidem. Vždy záleží na kvalitě světlometu, do kterého se montuje a hlavně na jeho seřízení! A taky na rozumu majitele. Když vidím do čeho všeho si to lidi montují, tak mám pocit, že po tom brzy tvrdě půjdou. Přece jen cena klesla, sady jsou nyní dostupnější a tak je může mít opravdu každý

Ad ostřikovače. Tak jako tak tam ty xenony nemají co dělat, takže si myslím, že není moc rozdíl v tom jestli je máš či ne. Prostě už to auto nemá na silnici co pohledávat.

tady jde o to že xenony pozná každý policista při běžném pohledu a pokut tam nemáš ostřiky tak mu je jasné že to je dodělané pokud tam jsou tak nemůže nic jelikož v MTP není psáno nic o světlech na STK budou navíc zjištovat autom. naklápění světel proto to na ní neprojde ale na silnici ti to projde tam to zjistit nejde.

[Kleofáš]

tady jde o to že xenony pozná každý policista při běžném pohledu a pokut tam nemáš ostřiky tak mu je jasné že to je dodělané pokud tam jsou tak nemůže nic jelikož v MTP není psáno nic o světlech na STK budou navíc zjištovat autom. naklápění světel proto to na ní neprojde ale na silnici ti to projde tam to zjistit nejde.

Přesně tak jsem to myslel...

[drtikols]

nechapu proc by to nemelo projit STK...moje merjka byla na technicke a v pohode...banaopak se to technikum libilo....berou to tak ze stejne lidi experimentuji se zarovkama a jestli je tam zarovka ci vybojka je jim celkem jedno.nesviti to zlute ale bile ci modre...asi takle..
takze nevim proc s toho delat drama.pokud bychom meli vse dodrzovat co je zakonem dane tak nase plechove nadhery muzem rovnou prodat

[Franik]

to záleží na pohledu technika na STK, a vzhledem ktomu že od odubna letošního roku má být spuštěn dohled nad STK kamerovým systémem tak nevým jak se budou chovat poté.

[drtikols]

to záleží na pohledu technika na STK, a vzhledem ktomu že od odubna letošního roku má být spuštěn dohled nad STK kamerovým systémem tak nevým jak se budou chovat poté.

kamerovy system v plzni uz je od roku 2007.tak nevim
a tady na plzensku uz ma xenony skoro kazdy...alespon v ukruhu mych znamych..fait bravo ,seat leon,Chrysler Grand Voyager atd, maj to a na STK zadne problemy..

[Harous]

Ono spis bude zalezet na koho narazis. To za co te nekde vyhodej je jinde naprosto bez problemu...

[Hansen]

Auta, která mají xenony z výroby, mají automatickou dynamickou regulaci náklonu světel. Na přední a zadní nápravě jsou ojnice a potenciometry, které podle náklonu auta mění náklon čoček, a to ne jenom podle zatížení, ale i při přejezdu příčných nerovností. K autům, která mají elektromotorickou regulaci náklonu světel je možné koupit od firmy WAECO gyroskop, který je schopný ovládat motory reflektorů a tím bránit oslňování. Stojí to ale 300 EUR. Já jsem byl s dodělanými xenony na STK a prošlo mně to, akorát jsem si musel vyslechnout blbý kecy o tom, jak moje auto oslňuje při přejezdu nerovností a že mám nastavit náklon na stupeň 1 a ne na 0. U konverzní sady je zpětná montáž žárovek otázkou hodiny práce, takže kdyby mě vyhodili, tak bych vrátil žárovky, udělal STK a potom zase nasadil výbojky s balastama. Posledních deset roků se mně nestalo, aby mně cajti kontrolovali technický stav na silnici. Aut je tolik, že nemůžou vědět, co kam patří a nepatří. Takže odhalení přestavbových xenonů při silniční kontrole bych se nebál.

[roberto37]

Přestalo mi svítit jedno xenonové světlo HID sady. Při blížším ohledání, jsem zjistil, že mi u toho nesvítícího nebzučí balast (ta krabička). Pak jsem vypnul světla, odšrouboval balast, zase zapnul a opatrně zkoušel jestli to není kabelem. No a při kontaktu balastu s plechem karoserie zase začalo světlo svítit, ale taky balast jiskří o karoserii. Takže mi to probíjí. Vše jsem odpojil, nerad bych dostal prdu.To bude asi uzemněním. Takže co s tím?

[roberto37]

Xenony s čočkou na facelift. Ti Poláci přijdou na všechno, ale bojím se toho, že jsem se s nima nesetkal ani na ebay.
http://allegro.pl/item306340076_alfa_ro ... html#photo

[sarkan]

A na kolik peněz to přijde? Moooooc se mi líbí [-o<

Dokáže to někdo sprostředkovat? Díky za odpovědi.

[roberto37]

A na kolik peněz to přijde? Moooooc se mi líbí [-o<

Dokáže to někdo sprostředkovat? Díky za odpovědi.

No při současné kurzu to bude koštovat ca. 14000 vočí. Což je dost. S dovozem by mohl někdo pomoci z Ostravy. Myslím, že by ti to mohli aj poslat v balíku.

[sarkan]

Ty jo, tak to je ranec. To je cena asi i s výbojkama a trafama, že. Ty ja mám... No tolik jsem nečekal, tak možná později...

[roberto37]

Bastlení asi bude pokračovat. Mám možnost sehnat jeden xenonový světlomet na facelift a pak budu shánět další. Co myslíte má to smysl? Cena asi 2500. nevím jestli s výbojkama, ale balast tam je a možná i funkční. Každopádně já obojí mám.

[roberto37]

Na zvětšené fotce je poznat na průhledném krytu znak AR.
Má dvoje, ale zdá se mi každá ta čočka jiná. Jsou bez výbojek. Nevím jestli tam bude pasovat ta výbojka z HID sady. Hlavně však nevm, zda někde vůbec seženu levý světlomet

[Radim]

za 2500 je to slušná cena, tedy pokud je ten světlomet funkční jak má být. k té čočce bys asi měl dokoupit ještě tu regulaci sklonu co se umísťuje na nápravu. nevím jaká je tvá finanční situace ale zas tak moc peněz to není. já osobně bych ale dával peníze raději do něčeho staršího než do 156tky, která jen padá na ceně a za chvíli se jí zbavíš. moje preference jsou už asi notoricky známé .. na 156 jsem si taky koupil nový světla, ale jen proto že to prostě už nesvítilo.

[Kleofáš]

Tak jsem po půl roce shánění sehnal za rozumný peníze čočková světla na to moje druhý auto, co má stejnou platformu jako "přemotorizované tipo (pro ty, co neznají Marca, mluvím o Fiatu Marea a AR 147GTA ), takže jdem bastlit xenony, ať to trochu svítí a v alfě si pak nepřipadám divně
A narazil jsem na problém, který jsem nečekal: kde je koupit? Nechci nutně ty nejlevnější za patnáct set, co mi vypálí celý auto a na druhou stranu nebudu nikomu cpát do chřtánu prachy navíc.

Mám v podstatě jedinou podmínku, musí to být 4300K , žárovky H1.

Mám to vzít od automedika za 2500, nebo z nějakého jiného e-shopu? Nebo z aukra? Má s tím někdo zkušenosti?
Díkec

[roberto37]

Kleofáš: No tak to kloubok dolů. Najít si takhle zapadlé vlákno a nezaložit duplicitní =D> . Jinak kde jsi sehnal ty čočky?

Já jsem před časem koupil xenony (jen žárovky s trafem) a namontoval no a asi po týdnu jsem je zase sundal., bo jsem sice svoje auto nevypáli, ale možná několika protijedoucím řidičům Né tak hrozný to nebylo, bliknul na mě tak každej dvacátej, možná i míň, ale potřeboval bych to nějak seštelovat. Tak teď jezdím na Osram Nightbreakers? za 23eur a stačí to.

[Kleofáš]

Kleofáš: No tak to kloubok dolů. Najít si takhle zapadlé vlákno a nezaložit duplicitní =D> . Jinak kde jsi sehnal ty čočky?

Já jsem před časem koupil xenony (jen žárovky s trafem) a namontoval no a asi po týdnu jsem je zase sundal., bo jsem sice svoje auto nevypáli, ale možná několika protijedoucím řidičům Né tak hrozný to nebylo, bliknul na mě tak každej dvacátej, možná i míň, ale potřeboval bych to nějak seštelovat. Tak teď jezdím na Osram Nightbreakers? za 23eur a stačí to.

S obyč žárovkami v mareáckých/braváckých světlech aby si člověk přisvěcoval svíčkou, takže věřím, že nikoho oslňovat nebudu. Já bych to vůbec neřešil, kdyby to auto svítilo a věřím, že když naláduješ do parabol z dobře svítící 156 xenony, tak to svítí až až.

Jinak se světlama to bylo divoký, pravé mám už dlouho slíbené od kamaráda, levé mám na zítřek domluvené v Poličce, tak tam pro to vyrážím. Borec se dušuje, že je v dobrém stavu, tak snad nekecá. Dohromady to vyjde asi na 2500, což je skoro jako za nové repliky, ale to je sázka do loterie. Já radši origo, co budou dobře kreslit a půjdou seřizovat.

[Bull.et]

Ja si daval xenony do 145...svetla sem menil jen kvuli tomu ze byly popraskany stelovaky a koupil sem Helly...po skusenostech s druhovyrobou se radsi priplatil....nicmene xenon sadu sem si nechal poslat z http://www.xenony-cz.cz/ a nemel sem problem...sviti to bez problemu a ridici neblikaj...taky to byla H1 sada


jen teda ted koukam a asi na tech strankach nebudou splnovat tvoje pozadavky na teplotu svetla