Nejde nastartovat, code kartu nemam a svítí code na budíkách

[Princ William]

Zdravim všechny a tímto bych vás chtěl požádat o radu zda nevíte jak vyřešit můj problém na Alfě 147 1.6 TS Eco 77kW 3D r.v. 2001.
Nejprve popíšu svou závadu.

Po vyhoření pojistkové skříňky, tedy lépe řečeno po vyhoření BSI pod pojitkovou skříňkou jsem ji vyměnil za jinou (zjistil jsem že by bylo dobré) aby měla pojistková skříňka a ten BSI (šedej plast kde se zapichuje i kabel na diagnostiku) shodný kódové číslo zezadu (asi nějaké katalogové). Tak jsem zakoupil z jiné alfy na vrakovišti pojistkovou skříňku a BSI se shodnými kódy. Po namontování auta jsem však zjistil že sice ASI všechno funguje ale to podstatné ne a to že auto mi nejde nastartovat. Sice točí ale nechytne. Na budíkách svítí klíček s nápisem CODE tedy předpokládám že by to chtělo asi nějaký kód, jenže zde je další problém. K autu mám jen jeden klíč a nemam k němu Car Pass nebo jak se jmenuje karta s kódama. Zmíněná pojistková skříňka se nachází pod volantem.

Můžete mi někdo poradit jak tento problém vyřešit, pochopitelně bych byl i rád za každou ušetřenou korunu. Byl jsem v Alfě ale neudělali na mě dobrej dojem. Dá se říct že nic nevěděli, skoro ani co by to stálo.

Můžete mi i poradit někoho dobrého na Alfy v Plzni případně okolí.

Díky všem za názory a rady.

[tuta146]

Zkontroluj si zapojení podle tohodle, nevím jestli to pomůže.

[middex]

Pokud se nepletu tak komunikace imobilizéru funguje: Klíč > bodycomp > řídící jednotka.
Takže pokud jsi vyměnil bodycomp (ta krabice pod pojistkama), imobilizér neidentifikuje tvůj klíč protože ho nemá spárovaný v paměti a nepošle signál do řídící jednotky.
Jinak nouzově by mělo jít nastartovat zadaním (vyšlapáním plynem) kódu z codecard (prodají ti ho v Alfě za nějakých 1200,-)

[Princ William]

Pokud se nepletu tak komunikace imobilizéru funguje: Klíč > bodycomp > řídící jednotka.
Takže pokud jsi vyměnil bodycomp (ta krabice pod pojistkama), imobilizér neidentifikuje tvůj klíč protože ho nemá spárovaný v paměti a nepošle signál do řídící jednotky.
Jinak nouzově by mělo jít nastartovat zadaním (vyšlapáním plynem) kódu z codecard (prodají ti ho v Alfě za nějakých 1200,-)

OK. Mockrát díky. Tak si teda ten kód necham zjistit. Co si mam představit pod pojmem nouzově. Pokud teda budu mít ten kód tak když to tam nandam pomocí toho plynu tak by se to v paměti mělo uchovat nebo to je jen fakt nouzový a musí se to tam nandat přes diagnostiku. Nějakej podrobnější návod na zadávání nemáš? Klidně i do sz. díkes

[middex]

Ten kód se zadává před každým startem pomocí plynového pedálu. Např. č3 šlápneš 3x atd...
Je to opravdu jen na nouzové odjetí. Z hlavy nevím. Přesný postup je v návodu. Ale třeba mě to nefunguje, ikdyž by mělo.
Spíš si sežeň někoho kdo ti to dá dohromady...

[tuta146]

Potřebuješ zjistit kód ke klíči podle vinu, určitě ho nedostaneš hned, může to trvat i 3 týdny. Potom, co dostaneš kód potřebuješ někoho s examinerem, aby napároval auto na kód klíčku.
Jinak nouzové startování musíš vyšlapat pokaždé, když vypneš motor a chceš znovu nastartovat.

[Princ William]

OK. Diky. Tak jako nouzovka dobry. Kartu objednam, ale netusim kde shanet chlapka a tim pristrojem. To je neco specialniho na alfu nebo to bude mit nekdo kdo se zabejva diagnostikou? Nejsem na tuto problematiku odbornik.

[tuta146]

No ona to bez karty není nouzovka, protože nemáš kód a když už kartu máš, tak to necháš spárovat ne? Examiner má každý značkový servis a nějaké jiné dílny, rozdíl je pouze v cenách, případně kdo s ním co umí.

[Princ William]

No ona to bez karty není nouzovka, protože nemáš kód a když už kartu máš, tak to necháš spárovat ne? Examiner má každý značkový servis a nějaké jiné dílny, rozdíl je pouze v cenách, případně kdo s ním co umí.

No je jasny ze mas pravdu ale nechce se mi to tahnout do servisu na lane. Tak pokud to pujde tak si to naslapu a zajedu sam proto nouzovka. Ta cekaci doba na kartu mi ale drobet stve. Jinak diky za rady zkusim se optat lidi okolo co maj a delaj diagnostiku.

[middex]

Ve Fiatu ve Starém Městě byla karta hotová za 5 minut. Zadají online tvůj VIN a přide jim kód. To je vše...
Ovšem napárovat jiný klíč do bodycompu mi odmítli. Tvrdili mi že to nejde ;)
Pouze objednat u nich nový za cca 3500,-

[tuta146]

ajaj omluva za dezinformaci, těmi 3mi týdny jsem myslel výrobu klíčku podle VINu sorry

[Princ William]

ajaj omluva za dezinformaci, těmi 3mi týdny jsem myslel výrobu klíčku podle VINu sorry

OK. Nic se nedeje. Byl jsem mezitim v Alfe a kod uz mam. Fakt je napockani jen kod ke klici ci co to je, chtej za nej 1232Kc a pak druhy kod ktery jde objednat je kod radia a za ten chtej prej 1500. Dobre ze to byl ten levnejsi. Ted uz jen sehnat toho praveho na sparovani.
Ted by se mi docela hodilo kdyby jste mi prosim nekdo napsal podrobnejsi navod na nouzove zadani kodu nebot ja mam navod k obsluze auta v italstine. Diky moc.
P.S. Pro kontrolu doufam ze ten kod co jsem koupil ma bejt 5ti ciselnej.

[tuta146]

Návod na nouzové startování už tu je, musíš pohledat.

[Princ William]

Návod na nouzové startování už tu je, musíš pohledat.

OK. Diky. Dohledam diky za tip.

[Princ William]

Tak návod dohledán. Nouzové startování se nachází na straně 229 v návodu k autu.
Nouzové zadávání funguje - vyzkoušeno.
Teď momentálně hledam někoho kdo mi to nahraje na pevno do paměti.
Psal jsem do Alfy a jejich odpověď mi lehce zarmoutila, nevíte co je na tom pravdy nebo si chtěji vydělat nějaký peníz výměnou. Díky.

Odpověď z Alfy:
diagnostika (nakódování) stojí řádově 900,-kč. Otázkou je zda půjde nakódovat, jestli pojistková skříňka byla jako nový díl. Pokud ne je dost možné, že bude nutné vyměnit i řídící jedotku body computeru

[tuta146]

Bohužel ti nelžou, opravdu je to tak.

[Princ William]

Bohužel ti nelžou, opravdu je to tak.

toho jsem se obával

náhodou přibližnou cenu asi netušíš co?

[Petr147]

bylo to 5-6tis u 147, ale to už je nějaká doba, takže aktuální cenu nevím, ale nic levnýho to nebylo

[Princ William]

Tak tu mame pokracovani. Uz jsem to dal na diagnostiku aby mi to naparovali. Jenze se potvrdilo co uz jsem tu psal prej to nejde nahrat a tedy se ptam zda to z vas nekdo dokaze naparovat nebo nejak jinak poresit a nebo mi uz nezbejva nic jinyho nez vzit auto do Alfy a rozbit prasatko na ty jejich ukony a ozelet to co jsem dal za pojistkovku s BSIckem u Matese. Pripadne budu rad za kazdou radu i treba ohledne aktualnich cen. Diky

[Princ William]

Vsimnul jsem se, ze tu nekdo psal o http://www.ridicijednotky.cz
Ma tu jeste nekdo s touto firmou zkusenost? Bohuzel je pres celou republiku, sice pisou, ze se to muze poslat, ale o to vic by mi zajimalo, zda ma nekdo osobni zkusenost s touto firmou.
Diky za reakce.

[tuta146]

Budeš muset do Alfy aby ti to spárovali a dali dohromady.

[Petan]

o http://www.ridicijednotky.cz jsem psal já. Mám s nimi zkušenosti, no je to 50 na 50. Ale dokázou hodne. (opakovane se omluvam za psani bez dikaritiky, pisu na nemeckem NTB) Napríklad to co v autorizaku neumi a to je, naparovani RJ. jak to funguje technicky nevim, v praxi ale tak, ze po predchozi telefonicke dohode, zda ti pomuzou ci ne, jim posles samotnou RJ, oni ji tzv. vycistí, do tydne poslou zpet, ty RJ napojis zpet, otocis klicem, rozsviti se CODE, ktere ihned zhasne, podle jejich navodu pockas dve minuty, vypnes zapalovani, zapnes zapalovani a v aute ti funguji vsechny klice. nechapu jak, ale funguje to, delali mi tohle 2x.
Umi to i na uplne cizi RJ ( samozrejme musi sedet typ motoru ).
Cena 6.000,- Kc.
Komplikace? Poslal jsem jim 6 tyček ale nepomohli, vycisteni RJ nepomohlo protoze sama o sobe byla vadna a oni na to neprisli, nasledovalo dohadovani o vraceni penez, nakonec dohoda, ze mi sezenou jinou, jenze tu nesehnali, sehnal jsem si ji sam. Pozitivní vec pro fy., poslal jsem ji tu svou sehnanou RJ a oni mi ji vycistili "zdarma". Tzn. poslal jsem jim RJ ze 166ky 2.5, pri tom mam 156ku, oni ji vycistili, poslali, ja namontoval a ted s ni jezdim na vsechny sve tri klice...

[Princ William]

Cau. Diky za info. Nemusis se mi omlouvat za diakritiku, ja sam pouzivam iPhone bez cz podpory. No zajedu do Alfy a poptam se. Tez zavolam na uvedenou firmu. Problem je, ze nevim z jakyho motoru to BSI s pojistkovkou je. Nekde jsem cetl, ze by mela mit stejny cisla vyrobni, objednaci nebo co ja vim co ty cisla udavaj. Tak jsem to tak udelal. Myslim, ze by v tom mohl byt problem, RJ motoru neni BSI nebo jo? V tomhle tema nejsem vubec zkusenej.

[Petan]

Co je BSI?

[middex]

RJ motoru neni BSI nebo jo?

Ta krabice co je pod pojistkama pod volantem je Bodycomp. Řídící jednotka motoru (ECU) se nachází v motorovém prostoru.