Ty prahy, to je mazec. No asi tu naši protáhnu zase preventivně voskem letos v létě.

rosso155 píše: 6.6.2025, pát 15:33 Nesmíš chodit tak blízko, musíš se na ni koukat z dálky, abys to neviděl .

Když já jak o tom vím, tak to vidím i z kilometrový dálky

Ty další dva byly v pohodě, bylo i docela zbytečný je měnit, ale víš jak, když už něco dělám… .
Ale je pravda, že ten pravej je ze všech nejvíc náchylnej.

Olej jsem sehnal na “znackoveoleje.cz”, zdejší uživatel alfisilver

Minulý týden jsem nechal vyměnit zbylé 2 silentbloky motoru, které se mi už takřka dva roky válely v garáži (ten první jsem nechal onehdá vyměnit když se při stání na volnoběh chvělo pravé zpětné zrcátko) a rovněž jsou nové i zadní tyčky stabiku, které v zimě už začaly poklepávat.
Silenty motoru ...

Nemáš náhodou tip na dobrého mechanika v Jablonci, který by zvládl tenhle náročný zásah na mojí Alfě?


Ahoj, zkusil bych MK motors český dub a nebo bych raději zajel do Mělníka za Davidem Kremplem (resp. mu nejdřív zavolal).
Znám i jiný dobrý mechaniky z Jablonce a Liberce, ale přecijen ...

Jen ještě zjistím, zda je cena opravdu konečná včetně všech souvisících úkonů. Rekalibrace senzorů, diagnostika atd... Kluci, nevíte jak s náhradním vozidlem? Počítám, že pojedu 100 km do Prahy, kde auto nechám přinejlepším do druhého dne?


Rekalibrace sensorů atd. musí být v ceně, prostě vůz ti ...

Aquablast je na tyhle hliníkový části motoru fakt super, často pak vypadají lépe než nové .

Často už pojišťovny nabízí připojištění předního skla bez limitu, což mám, protože je mi jasný, že to sklo prostě stojí raketu a nechci zjišťovat jeho cenu.

Pokud to bude stejná značka skla jako pro prvovýrobu tak je to v pohodě, akorát tam nebudeš mít logo alfa romeo. Já sklo na Giulii nechal dělat vždycky v autorizáku (2x) a nic tam nikdy nepohnojili. A když to máš přes pojistku tak částku nemusíš řešit, pokud teda nemáš nastavený limit.

Buď rád, že si nemusíš připlácet za licenci na výhřev sedaček

Kdyby koroze, tak by byla vidět rez, já spíš vidím odprýsknutý lak ve sváru, kde třeba nedošlo k důkladnému odmaštění před lakováním. Ještě že v tom nejeli Carabinieři, ty by se v tom hned převrátili. No hnus, kdo si takovýhle auto může vůbec koupit

Přesně jak píše Hampi, tuhle hlavu zahodit ať se nedostane zpět do oběhu

Jo, i ty plecháče jsou fakt cool

Ještě údajně regenerace DPF, které je nešťastně umístěné kdesi uprostřed výfuku a vznikají tím na motoru větší teploty než by bylo potřeba.

Jako je jasný, že u většiny lidí se 90% ježdění skládá z cesty do práce a zpět. Jako mít nabíjení v práci tak i mě by stálo za to o tom uvažovat. Navíc složitost dnešních spalováků a to že už často nepřežijí 100tis. km pak té elektromobilitě taky nahrává.
A musim říct, že když popojíždím v koloně ...

To sis koupil nebo na tom něco rovnáš?

To mě taky proběhlo hlavou

Já bych to takhle nechal

A ještě otázka: je znát zlepšení svítivosti po instalaci LEDek?

Za mě bych se soustředil na vrácení auta, peněz a spíš bych nějakou kačku nalil do konzultace s právníkem.
Pak si dal pár dní total oraz a pak sháněl nový auto.

Jasně, vypadá to jako render z Ferrari Purosanque, ale naděje umírá poslední no

Zase vyskočilo na netu.
Přiznávám se, že kdyby to vypadalo takhle, tak jsem spokojen

Jinak tady je jedna hlava, která by nemusela být špatná

https://auto.bazos.cz/inzerat/200934797 ... -hlava.php

Znám motory 2.4 co už mají po generálce kliky, jsou to ale opravdu ojedinělé případy

Teď bych nic neuzavíral. Jestli budeš rozebírat motor, tak dej vědět jestli to fakt byla hlava, k tomu nějaké fotky a téma jak víno

Jo, vyhořelej Hamilton si tam ještě přivydělá do sportovního důchodu. Pustit Sainze byla hrozná hloupost, jezdil fakt stabilní výsledky, což LeClerqovi takové umění fakt chybí.