to co píšeš by ti mělo stačit.
mám dojem že u alfy je v klíči ampule (immobilizer) kterou budeš potřebovat novou - jednou spárovaná se už nedá použít, ale kdyžtak mě opravte.
mes jak které modely aut dokáže s pomocí karty spárovat jak klíč tak dálkové ovládání.
kdyby si s těma klíčema a zámkama ...

kdy jsi měnil předek, bylo to stejné i před výměnou? Taky mi přijde po výměně že je to tužší ale nějaký extrém to zas neni.

egr si vyčistíš vpohodě sám za půl hoďky hotovo

teď si dělám ramena na gtčku a nemůžu sundat ani jeden čep, mazání nepomáhá, u horního ramena sem ho musel odříznout flexou a na dolním sem si zlomil stahovák : ) budu muset vyndat celou tu podkovu a pak je vyklepnout na ponku.

mám to stejně dva stržené a dva v pořádku. Jinak ty šrouby jsou dva z micky uložení tlumiče a dva z takové té podkovy co drží horní rameno. Všechny jsou lisované nebo vařené alespoň to tak vypadá

ten video návod je super : ) jen by to mohli ukázat na starých čepech jak je řeší když nejdou ani za ...

mám dojem že přes kkl to nejde musíš mít elm327. nejsem jist kde to přesně je al emyslim že to bude v dashboard a jak bylo psáno jde pouze přidávat nahoru.

dejte vědět taky bych rád omrkl 159 už po ní pokukuju : ))

a co by si přesně potřeboval?

taky záleží v jakým programu se připojuješ a jestli si i v něm nastavil stejný port jako máš ve správci zařízení

po tom co mi odešla řídící jednotka a je tam jiná spotřeba z 5.8 na 6.7 a menší výkon než předtím.
zřejmě jsem ji měl upravenou už před koupí škoda no : )

jen s vypnutým zkusim to i se zapnutým

edit: tak nejde to ani s ani bez. zkoušeno několikrát za sebou. Píše to obecná chyba nebo uzel nemá potvrzení konfigurace zápisu žádosti

zkoušel jsem asi 6x nechám to uležet do zítra a pak uvidim : )

měnil jsem řídící jednotku a bodycomp teď už mi také blikají kilometry : ) No problém je že když dám zarovnat proxy tak mi to vypíše obecná chyba u přistrojové desky? u jiného sw zase něco ve stylu že nebylo povoleno zapsání proxy (teď přesně nevim tu větu)

jak píšeš co se týká can tak elm327 (proxi, servis interval, bodycomp atd) na abs a airbag obd2 kkl na motor se připojíš s obouma

tak 2x imbus zespopdu vedle šneku od airbagu těsně za volantem: )

už to tu kdosi dával a je to i na netu:

na tu sem mrkl někdy před měsícem když sem jel zrovna kolem kromě toho interieru kterej byl teda děsnej utržený tlačíka oken atd tak motor kompletně zasranej olejem a zřejmě cvakali ventily, případně něco jiného v motoru, olezlá barva na laku a zřejmě bouchnutá : ))

podle motorizace je to jasné, ale zajímali mě ty výdechny jestli jsou na určených místech nebo jen náhodně : ))
neb ten hliníkový má ty výdechy jinak, má jich pár vzadu kdežto origo má jeden velký vepředu ale možná je to jenom náhledovýma fotkama kde prodejci mají vyfocený jen jeden typ.

je nějaký rozdíl ve tvarech krytu? koukám na netu a prodávají se různé tvary. (díry na šrouby jsou stejné jen jsou jinak průduchy)

Je to možná lepší způsob než se drbat se stahovákem v podběhu.
dělá se to jak sám píšeš povolit vidlici a stáhnout ji i s uložením dolů no nicméně nevim jak si přišel na stahovák v podběhu :smt064 stahovák v podběhu je potřeba jen když si vymontuješ tu středovou matku v uložení, co drží pružinu ...

udělat si rysku je dobrý nápad škoda že mě to taky nenapadlo alespoň budu vědět pro příště : )) na stahovák nebyl v pátek večer čas a ani už kde rozkaz zněl jasně vyndat to přes víkend za každou cenu :D imbus byl vpoho ten se jen tak nezlomí měl sem na něm danou trubku přes kterou sem šrouboval ...

super myslel sem že právě nejezdí tak to bude hned hotove taková prkotina

tak mě napadlo je ten pojezd i u řidiče nebo sedačka pojíždí po sklopení jen u spolujezdce? u řidiče mi též nejezdí po sklopení, ale měl sem dojem že to je kvůli spolujezdcům aby sa jízdy nešoupli řidičem?

Při výměně jsem nafotil návod jak na výměnu předních tlumičů a horního ramene. (omluvte kvalitu ale nemám místo v garáži sotva se tam vlezu sám natož ještě fotit)
Horní rameno se dá vyměnit 2 způsoby
1 -povolit šroub ramene v podběhu a přes rozevřenou pružinu ho protáhnout (neni v tomto návodu)
2 ...

rozdělané to mám od včera, zítra budu skládat dohromady má mi přijít nový díl, nakonec to opravdu nebyl ten silenblok který ani nijak poškozen snad být nemohl ale ty pazvuky a vrzání dělal horní gumový doraz mezi pružinou a miskou. ta guma se kousek utrhla a pružina se při nerovnosti dotýkala kov na ...