Bral bych b14. Já montoval dva měsíce zpět b12, protože na mý auto prostě b14 nešlo sehnat. Tuhost je akorát, přední náprava se trochu zvedla, jak jsem chtěl, ale zadek je nízko. Budu řešit uložením z xdrive, abych to poslal o 15 mm výš. Tu b14 si nastavíš na první dobrou.

No to je paráda! Asi to nezbytně potřebuju.

Verva100 už není E5, ALE E10, tzn. dvojnásobek sraček ten opravdu tomuto motoru nesvědčí. Jak se píše - shell racing 100 je pro mne snad jediné použitelné od "schelky"...., no a pak OMW, MOL, a Eurooil - prostě a jenom E10.
Je těch 100 oct nezbytných? Předpokládám kvůli vysokému kompresnímu ...

Auvajs... počítám, že jsi z nich vyrazil přečalounění.

Dám sem průběh opravy (výměna čelního okna Stelvio) v IMOFA. Jsem spokojenej, objednání origo skla tři dny, nabídka termínu výměny za týden. Vše proběhlo korektně, předání jeden den dopoledne, auto k vyzvednutí druhý den dopoledne. Trochu mě při přejímce postrašili termínem plnění (mám Pillow), ale ...

Protože kdyby náhradní auto byla součást plnění, tak bych se tam s vlekem netahal.

Už ani nepamatuju, kdy jsem byl naposled v hromadný dopravě. To raději pořeším vlekem s motorkou.

Zvláštní, Imofa mi dnes poslala nabídku na výměnu skla za 25 tKč včetně DPH. Vloni mi nacenili tutéž výměnu podle VIN o 11 tKč dráž (teoretická poptávka pro limit pojišťovny). Každopádně to rád nechám udělat u nich, pokud to pojištění vykryje 100%. Jen ještě zjistím, zda je cena opravdu konečná ...

Taky myslím, že to tak dopadne. Práci odvedou speciálky neautorizáky stejnou, možná i lepší. Pokud má firma výměny oken jako denní chleba. Ale nechci tam dávat nějakou druhovýrobu sklo. V ceníku autoskel jsem našel solární originál za 13 tKč .
https://www.autoskla-cenik.cz/alfa-romeo-stelvio-2017 ...

Tak jsem dnes na dálnici chytil kamínek do čelního skla. Znáte to, uslyšíte "cink" ale nevidíte nic. Až odpoledne, když jsem sjel na okresky a kastle se začala "kroutit" se rozjela prasklina, dobrejch 30+ cm. Pak už jsem našel i ten ťukanec vedle upevnění středovýho zrcátka. Čelní jsem si naštěstí ...

Ty boky vypadaj libově!

To BBR je přes 340 USD, plus shipping plus clo ze zboží i dopravy. Sice je v mojí barvě Vesuvio, ale neotvírací a hlavně plasťák. Bejt kovovej, asi bych i začal střádat...

Swoope, tak až to budeš dělat podle své teorie, dej pak vědět, jak jsi dopadl. Možná bys to mohl rozdělit na tři etapy: 1 zadek, 2 levá předek, 3 pravá předek. Bylo by fajn to zmáknout bez následný potřeby diagnostiky. Ale co už, Alfička je zas medová a až tak zásadní problém to pro mě nebyl. Uvážím ...

Jo, problem jsem měl. Přeházel jsem všechno najednou, tzn současně komplet pístky všech okruhů protlačit z koncového vysunutí zpátky do brzdičů. Samozřejmě otevřená nádobka zabalená do ručníku, počítal jsem, že si trochu odplivne. Pak čerstvou kapalinu jsem tahal z brzdičů, mám odsávačku. Přední ...

Budu si sem odkládat historii provedených věcí na autě, snad toho nebude moc.
76 tkm. Včera jsem nasadil nové brzdy a vyměnil brzdovou kapalinu. Dnes je budu zajíždět.
Co jsem vyndal, tak na všech kolech byly vnitřní desky výrazně opotřebenější, než vnější strany.
Jinak práce pěkná, bez zádrhelů a ...

Před necelým rokem během června jsem si přivezl svojí první Alfu. Měl jsem dost požadavků na barvu a výbavu s malým nájezdem, hledal jsem skoro 4 měsíce. Nakonec se povedla skoro ve všech bodech: barva Vesuvio, pod 70 tkm nájezd, Veloce Q4, 280k motorizace, pádla, v kůži, po FL, LSD,od prvního ...

Vím, že Franik tu reklamu nepotřebuje, ale stejně mi to nedá... Fajnovej chlap, fajnovej pokec a hlavně fajnová práce.
Alfu jsem koupil před rokem s tímhle kazem, někdo se tam opíral při nakládání střešního boxu.
Je teď jak nová, konečně jí budu moct založit kartu v "naše Alfy" s důstojnema ...

Prima Kubo, díky. Tel funguje, podle hlasu sympaťák.

Prosím, máte někdo telefon na Franika? Vloni jsem s ním předběžně domluvil PDR opravu důlku. Tady už nebyl od 1. března, sz nepřečtená... Díky.

Ano, promiň. Koukl jsem do tabulek a v tomhle případě je rozdíl minimální až nepodstatný.

Bude to cajk, 140 mám i na X5, ta má šrouby M14x1,25
Stelvio má šrouby M14x1,5, tedy méně náchylné na natažení závitu
A taky můj 20ti letej momenťák bude mít trochu utahanější pružinu :-)

OK, beru na vědomí, že to jsou minimální hodnoty. Takže na Stelvio budu dávat 140 Nm. Hodinu jsem se prohrabával Stelvio manuálem a krouťák nenašel.

Čerpal jsem z týhle tabulky. Blbě?

Tvoje Giulia 120.