Protože kdyby náhradní auto byla součást plnění, tak bych se tam s vlekem netahal.

Už ani nepamatuju, kdy jsem byl naposled v hromadný dopravě. To raději pořeším vlekem s motorkou.

Zvláštní, Imofa mi dnes poslala nabídku na výměnu skla za 25 tKč včetně DPH. Vloni mi nacenili tutéž výměnu podle VIN o 11 tKč dráž (teoretická poptávka pro limit pojišťovny). Každopádně to rád nechám udělat u nich, pokud to pojištění vykryje 100%. Jen ještě zjistím, zda je cena opravdu konečná ...

Taky myslím, že to tak dopadne. Práci odvedou speciálky neautorizáky stejnou, možná i lepší. Pokud má firma výměny oken jako denní chleba. Ale nechci tam dávat nějakou druhovýrobu sklo. V ceníku autoskel jsem našel solární originál za 13 tKč .
https://www.autoskla-cenik.cz/alfa-romeo-stelvio-2017 ...

Tak jsem dnes na dálnici chytil kamínek do čelního skla. Znáte to, uslyšíte "cink" ale nevidíte nic. Až odpoledne, když jsem sjel na okresky a kastle se začala "kroutit" se rozjela prasklina, dobrejch 30+ cm. Pak už jsem našel i ten ťukanec vedle upevnění středovýho zrcátka. Čelní jsem si naštěstí ...

Ty boky vypadaj libově!

To BBR je přes 340 USD, plus shipping plus clo ze zboží i dopravy. Sice je v mojí barvě Vesuvio, ale neotvírací a hlavně plasťák. Bejt kovovej, asi bych i začal střádat...

Swoope, tak až to budeš dělat podle své teorie, dej pak vědět, jak jsi dopadl. Možná bys to mohl rozdělit na tři etapy: 1 zadek, 2 levá předek, 3 pravá předek. Bylo by fajn to zmáknout bez následný potřeby diagnostiky. Ale co už, Alfička je zas medová a až tak zásadní problém to pro mě nebyl. Uvážím ...

Jo, problem jsem měl. Přeházel jsem všechno najednou, tzn současně komplet pístky všech okruhů protlačit z koncového vysunutí zpátky do brzdičů. Samozřejmě otevřená nádobka zabalená do ručníku, počítal jsem, že si trochu odplivne. Pak čerstvou kapalinu jsem tahal z brzdičů, mám odsávačku. Přední ...

Budu si sem odkládat historii provedených věcí na autě, snad toho nebude moc.
76 tkm. Včera jsem nasadil nové brzdy a vyměnil brzdovou kapalinu. Dnes je budu zajíždět.
Co jsem vyndal, tak na všech kolech byly vnitřní desky výrazně opotřebenější, než vnější strany.
Jinak práce pěkná, bez zádrhelů a ...

Před necelým rokem během června jsem si přivezl svojí první Alfu. Měl jsem dost požadavků na barvu a výbavu s malým nájezdem, hledal jsem skoro 4 měsíce. Nakonec se povedla skoro ve všech bodech: barva Vesuvio, pod 70 tkm nájezd, Veloce Q4, 280k motorizace, pádla, v kůži, po FL, LSD,od prvního ...

Vím, že Franik tu reklamu nepotřebuje, ale stejně mi to nedá... Fajnovej chlap, fajnovej pokec a hlavně fajnová práce.
Alfu jsem koupil před rokem s tímhle kazem, někdo se tam opíral při nakládání střešního boxu.
Je teď jak nová, konečně jí budu moct založit kartu v "naše Alfy" s důstojnema ...

Prima Kubo, díky. Tel funguje, podle hlasu sympaťák.

Prosím, máte někdo telefon na Franika? Vloni jsem s ním předběžně domluvil PDR opravu důlku. Tady už nebyl od 1. března, sz nepřečtená... Díky.

Ano, promiň. Koukl jsem do tabulek a v tomhle případě je rozdíl minimální až nepodstatný.

Bude to cajk, 140 mám i na X5, ta má šrouby M14x1,25
Stelvio má šrouby M14x1,5, tedy méně náchylné na natažení závitu
A taky můj 20ti letej momenťák bude mít trochu utahanější pružinu :-)

OK, beru na vědomí, že to jsou minimální hodnoty. Takže na Stelvio budu dávat 140 Nm. Hodinu jsem se prohrabával Stelvio manuálem a krouťák nenašel.

Čerpal jsem z týhle tabulky. Blbě?

Tvoje Giulia 120.

swoop01 píše: 31.3.2025, pon 09:51 >Americkej: To neni problem auta, ale beterky a tvoji nabijecky.

Tady úplně nevím, pokud baterii z auta vyndám (zcela odpojím) nabiju ji bez erroru. EFB jedu v režimu GEL. Prostě tam bude dělat neplechu nějaká ekofašistická EU fičura, se domnívám. Ale v elektrice nejsem silnej.

Na menší baterie (motorky a traktůrek) používám https://www.micronix.cz/nabijecka-optimate-5-start-stop--12v-4a--tm220-4a/, už jí mám skorem 20 let. Tím Gude nabíjím auta/100 Ah baterie vždy 5A proudem, 15-30-40 jsem nikdy nepoužil. Tuhle velkou jsem vybral kvůli tomu boost startu bez vlastního ...

Já jsem jenom rád připravenej na cokoli :-)

Ano, je to divný. U mých dalších aut se nabíječka (https://www.eshop-gude.cz/nabijecka-baterii-gdb-200/) chová bezproblémově. Ale u Alfy mám pořád něco poprvý.

Důvod proč jsem se ptal je, že tady většina nabíjí Stelvio přes kontakty v motoru. Moje nabíječka bez problémů nabíjí přes kontakty v motorový části u jiný značky. U Stelvia mi po chvíli hodí error a nenabíjí. Takže si budu muset vytáhnout nabíjecí konektor přímo z baterky, mimo ten "inteligentní ...