Nevypadá vůbec zle, i všechny ty Stelvia u Matese..mají buď dokonalý lak, nebo prošly nějakou kosmetikou. Chce to prolézt a projet osobně. Akorát teda já nemám rád ty z boku naleštěné pneu do lesku... rve mi to oči, jako kdyby něco maskovali (nemyslím konkrétně tento bazar, ale kdykoliv to vidím).

Přesně! A podle mě to platí napříč značkami. Mám to tak se všemi auty co mám níže v poznámce. Na km v podstatě nezáleží, když se staráš a vše hned řešíš.

Já mám teda s Áčkama pouze zprostředkovanou zkušenost.. příbuzný tam koupil už několik SUV, výhradně BMW nebo MB a zatím si netěžoval, jednou mu dokonce bez řečí vrátili prachy když se vyskytla závada motoru. Já bych tam ale pro auto nešel, vždycky hledám sám individuálně..

Vypadá jako pěknej kousek. Km sedí s STK na stránkách MDČR. Je mi divný že si někdo koupí takovou káru, najede cca 10 tkm/rok, a pak ji v super stavu prodává v Áčkách... Asi dost papá

Jojo, to chápu. Ale ta hláška vyskočila tak nějak sama, ještě před výměnou filtru. To jsem 2 měs po koupi auta normálně jezdil. Auto si po 10000 km od předchozí výměny oleje samo řeklo o nový olej a s tím i ta hláška o fitru. Je to divný, beru cíleně kvalitnější naftu (nikdy netankuju do prázdné ...

Heleď mě to Stelvio dělá podobně, ale i Passat. Jak je venku okolo 20⁰, dám třeba na 22 a stejně jde chladivý vzduch. Pričítám to tomu, že je to takové rozhraní, kdy auto pořádně neví jak má postupovat. Přitápět při 20⁰ je tak minimální rozdíl, že se stejně vzduch okamžitě po opuštění výdechů ...

Já když koupil Stelvio, mělo ulomenou tu žlutou páčku/pojistku k otevření kapoty. Nakonec jsem ji sehnal na E-bay.
Viz např: https://www.ebay.com/itm/365736617065?_skw=stelvio+p%C3%A1%C4%8Dka+kapoty&itmmeta=01K0MYJATJFMNNGRHP6SH393MW&hash=item552799e469:g:G2EAAeSw4BFoeSFw&itmprp=enc ...

No, jakmile jsem poslal předchozí zprávu, hláška opět vyskočila...zkusím dát přípravek opakovaně následující aspoň tři plné nádrže. Koupil jsem tenhle..

Tech pricin muze byt hned nekolik.
- muze byt voda v nadrzi
- taky muzes tankovat nejakou sracku, o ktere si myslis, ze je to premiovka
- muze byt vadne samotne cidlo
- vyhodnoceni aktualniho stavu muze mit nejakou setrvacnost ... stejne jako treba ta nepouzitelna elektronicka merka oleje, ktera ...

Jojo, to chápu. Ale ta hláška vyskočila tak nějak sama, ještě před výměnou filtru. To jsem 2 měs po koupi auta normálně jezdil. Auto si po 10000 km od předchozí výměny oleje samo řeklo o nový olej a s tím i ta hláška o fitru. Je to divný, beru cíleně kvalitnější naftu (nikdy netankuju do prázdné ...

To jsem samozřejmě viděl . Tlačítko S/S jsem taky namačkal 5x. Uvidím, dám do nádrže něco proti vodě a snad to přestane stejně, jako to zničeho nic začalo. Dík za zájem!

Koupil jsem UFI, a nechal jsem to dělat takže předpokládám že oni vědí co s tím ohledně odvzdušnění. Že by voda v naftě?

Taky jsem četl že to může hlásit vodu..ale ku.va odkud? Tankuju furt max od čtvrtky nádrže do plna, lepší naftu, a když byl filtr venku, vše vyčistili. Dnes třeba celých 100 km nic, bez hlášky. Budu jezdit a možná to samo zmizí.

Ahoj, tak moje anabáze s vyskakující hláškou "Check diesel fuel filter" přetrvává. Na funkci (jízdu) to nemá žádný vliv, ale se.e mě to. Někdy naskočí po půl hodině jízdy, někdy po startu. Filtr je tam cca 10 dní nový. Fakt jste se s tím nikdo nesetkal? U Srby mi tedy taky řekli že to doteď neviděli ...

Možný je to. Ve starém filtru prakticky žádná nečistota nebyla.. Ale čidlo jsem nikde zatím ke koupi nenašel. Divný je, že někdy se hláška objeví pár min po startu, ještěu stojícího auta, a jindy třeba až po 10 km jízdy.

Hláška vyskočila, což jsem chápal jako upozornění na jeho výměnu, protože časově odpovídala i požadavku na výměnu oleje. Po výměně oleje a všech filtrů vč. naftového, se udělal reset km a dnů do další výměny. Hláška k palivovému fitru (Check diesel fuel filter) ale vyskakuje dál. Někde jsem našel ...

Zdarec, začala mi svítit hláška Check fuel filter. Po výměně oleje a všech filtrů reset km do další výměny, ale hláška vyskakuje dál. V MES nemohu najít její reset...poradíte prosím?

Ahoj nevíte někdo proč mi svítí oranžová olejnička vyměnit olej, když mám 10 000 po výměně a na panelu Maintenance všechno svítí v pořádku, hladina oleje i 10 tkm do nové výměny?


Ahoj. A časově, nemáš už to rok po výměně? Jinak to možná počítá i počet startů apod. Mi se to u prvního Stelvia ...

Já měl nakonec SGW hluboko vepředu za přístrojovkou. Našel jsem na youtube, že je velmi snadné ji vyjmout, a k vyndání SGW jsem ponořil ruku do hloubky a vyndal ho, je na 3 matičkách klíč 10. Kabely jsem připojil na takovou tu malou krabičku, takže připojuju na orig zásuvku. MES se připojil, ale pro ...

Tohle? Stačí trochu hledat podle kódu... :-)
https://www.euautodily.cz/dil/swag/19345838

SGW maju auta od konca roka 2018. más niekolko moznosti. jedna je za vsetko chodiť do alfy, alebo za niekým kto má licencovanu diagnostiku napr. bosch od alfy, alebo witech. dalšia možnosť s MES je odpojit SGW oproti giulii je to aj hodinovy pôrod sa tam dostat. ale ked dáš dolu spodný kryt ...

Mám MES, tak bych si resetoval sám, ale SGW.. mam už koupený by pass i variantně tu ,"krabičku", ale dnes jsem ty kabely pod volantem prostě nenašel takže nepropojil. Kdyby .i tak s tím chtěl někdo pomoci? Z Plzně bych i někam přijel.. Dík vám všem za reakce!

Ahoj, měnil jsem olej někdy v dubnu, v Powertecu když jsem byl u nich na tuningu. U Alfa Srby mi řekli, že i když mi to na hlavním displeji přístrojovky svítí dobře (cca 9800 m a cca 10 měs do výměny), asi to prý neudělali přes diagnostiku, páč mi to teď ukazuje oljeničku a píše výměnu na malém ...

Ahoj nevíte někdo proč mi svítí oranžová olejnička vyměnit olej, když mám 10 000 po výměně a na panelu Maintenance všechno svítí v pořádku, hladina oleje i 10 tkm do nové výměny?

Alejo, ok. Já jen myslel že to bude nějaký praktický návod, jak to propojit. Tohle je jen ukázka z jejich stránek, že taková funkce existuje. Nemyslel jsem to nijak jízlivě. :-)