JJ, jen tak mne napadlo, že kdyby stejné úsilí a čas co věnoval prohánění se v Alfě - řečeno jeho slovy - věnoval vzdělávání se kupříkladu v pochopení psaného textu, neměli bychom nyní na tomto vlákně o čem diskutovat..

Fakt se musím smát, je to snad znamení doby, že lidi nedokáží rozlišit příčinu a následek. Udělat z někoho blbce, že TADY je to dávno popsané (už prý rok), přičemž to TADY vzniklo právě na základě tápání uživatelů a snahy některých jim to usnadnit - to je jen zářný příklad, to skutečně nemá chybu ...

Zkus si přečíst tohle, obávám se, že budeš doma : http://forum.cuoresportivo.net/viewtopi ... c&start=45

.. ani jsem netušil, že to tam mám, dnes jsem to vyzkoušel, zapnul jsem "A" a když jsem na křižovatce dojel smraďocha Liazku, tak se to aktivovalo a zapnulo vnitřní okruh. Jakmile jsem se dostal z dosahu smraďochů, opět se to hodilo do pohotovostní polohy - super věc ! Alfa je překvapení každý den ...

.. osobne neznam nikoho, kdo nezna latinu nicmene nevylucuji, ze nekdo takovy existuje... horsi by bylo pokud by PP komunikoval hebrejsky ci staroaramejsky

Všem kdo chtějí pylák měnit, ozvěte se mi na mail : jpeciva@email.cz - pošlu vám návod v PDF-ku s fotgrafiemi postupu.

Igore, naprosto nemám důvod lhát, mám už najeto cca. 7000 km a průměr na pal. počítači ukazuje 6,9 l. Skutečnost bude 7 l. a ani chlup více. Hlavní důvod je samozřejmě motorizace 1.6 EKO 77 kw, proti Tvé 1,6 88 kw a také možná způsob jízdy, nevím...

Jaj, tak to mne mrzí... fotky jsem nedělal. Nicméně vzhledem k provizoriu je jen otázka krátkého času, kdy to budu opět demontovat a buď lepit nebo měnit. To už na fotodokumentaci nezapomenu...

Tak už to mám opravené. Nechám to tu aby i next generation věděly, neboť zcela jistě se s tím setká každý. For coyote - s těmi 4 šroubky byl problém, protože předchozí majitel - žabožrout - je tam vůbec nedal zpět po nějaké výměně žárovky či čeho. Takže tam jsou jen 4 dírky a to mě mátlo. Plastová ...

jj, asi jsem se blbě vyjádřil. Jedná se o plast v pátých dveřích, chceš-li dveřích kufru. Jak jsem řekl, vytáhnu ony 4 špunty a rvu za to a nic. Sundával jsi to už ? Jinak se k tomu zámku nedostanu. S těmi pojistkami taky nevíš co znamená ten čtyřblok namalovaný přerušovanou čárou ?

.. ještě to malinko zpřesním. Pojistkovou skříňku mám stejnou jako v servisní knížce. Levý sloupec (o 6-ti pojistkách svisle) mám ale osazen pojistkami, nevím jestli náhradními, protože v knížce je neobsazen (obr. 41, str. 248) Vrásky mi dělá ale onen přerušovaně namalovaný 4-pojistkový blok nahoře ...

Tak u mne taky nic. V servisní příručce se uvádí, že by to měla být pojistka F60 (úplně nahoře vlevo) Šel jsem se tam tedy podívat, ale mám to tam trošku jinak. Mimochodem ta horní řada v servisní knížce je namalována přerušovaně, nevím proč. Cvakání slyším jakoby pod panelem s rádiem (lehké) a ...

A cvkane ti při stisknutí tlačítka na středovém panelu relátko? Pokud ano, tak to zámkem nebude. O víkendu jsem to říkal coyotovi - moje první 147 občas měla "své dny" a kufr otevírala jen prvních 120 vteřin po vytažení klíčku ze zapalování. Jinak vůbec nereagovala, jen zablikala blinkry při ...

Byl jem teď dva dny mimo, takže jsem na zámek kufru čas neměl. Dnes to prohlédnu, jestli mám v háji taky ten motůrek. Uvidíme, pořád doufám, že by to mohla být pojistka nebo podobná blbost.

coyote už máš problém vyřešen ? Dnes se mi stalo to samé - kufr nejde najednou otevřít. Směrová světla zablikají, ale v zámku necvakne, nejde to ani dálkáčem ani z přístrojovky. Musím sklopit zadní sedačku a ručně potáhnout za nouzovou páčku v zámku. Nevíš kolik chtějí za ten motůrek ? Dej vědět ...

Takže tento týden jízda JČ - SM a zpět. Celkem 800 km. Tam ve 2 osobách, spotřeba 6,9, zpět ve 3 osobách, spotřeba 7. Dlouhodobá (mám už celkem nalítáno 3000 km) - 7. Olej (Selenia) 0. A do mě..... :-)

Kápli jste na to, pátý válec nepálí jak by měl... Tu 160-tku jsem mimochodem prubnul ale jen na chvilinku (GPS navigace mi zaznamenává maximální dosaženou rychlost) důvod je, že se s dámou teprve seznamujeme. Ale stejně si myslím, že těch 7 l. v běžném provozu na okreskách není nic vyjímečného, na ...

... taky si myslim

v technicaku : 11,1/ 6,3/ 8,1
najeto 65tisic, mnou najeto 1200 km, pred vymenou oleje spotr. na PP 6,4 po vymene (predepsana Selenia) 7,0. Pravdou je, ze se s ni seznamuji a jezdim s "lehkou nohou", coz mne mozna prejde :-)

No, za vyvoleného se považovat nehodlám, nicméně umím jezdit ekonomicky, po dálnici jsem jel skoro předpisově (140) a po okreskách také skoro předpisově. Měl jsem předtím Oktu 1,6 74 kW a Citroena C3 1,6 80 kW - takže víceméně srovnatelné motory. Alfa si vezme trošku víc. Jak říkám 7 l. a na tom ...

.. tak moje 147 TS 77 kW na dálku ( 20% DÁLNICE, 80% okresky) - 6,4 l. při "imrvére zapnuté klimě" a 7 l. na popojížďky (8 km do zaměstnání atd.) rovněž s aut. klimou nyní na plný výkon. Po výměně oleje subjektivně lehce vyšší spotřeba.