no měl jsem Punto 1,2 8v, rv 2001 byla tam prý vadná serie a všem se posrala řj v záruce a mi až po záruce nikdo jí nedokázal opravit. Tak snad u Dobla JTD už byly řj lepší.

to by mě taky zajímalo jaký je v těch motorech rozdíl.

díky za vaši spotřebu i poznatky.
Ted jsem trochu jelen z temínů MJTD a unijet. Znamená to, že doblo JTD má nějakou novou složitější řídíčí jednotku? Měl jsem kdysi na Puntu 1,2 benzín nějakou novou řídící jednotku co byla menší než krabička od sirek a pokazila se mi. Měl jsem jí na spravení až ...

to je jednoduché, auto r.v. 2003 nebude mít nikdy najeto 100 000 km a méně, zvlášť JTD motor. Na novější nemám. Když se budu snažit a s pomocí lidí tady na foru se mi může podařit koupit dobrý kousek, ten si pak můžu nechat čipnout ať na dálnici nezdržuju. O žádné sprinty nestojím. Ale jak jsem se ...

díky za info, ještě se porozhlédnu po po foru a začnu hledat autíčko. Mám čistého diesela a on jede, ale předjet se s tím nedá a v táhlém kopci ztrácí dech.
Když bude mít motor nalítáno 200 000 km, na co si dát pozor? Vstřikovače se dají sehnat za rozumnou cenu? Turbo se nekazí jak u VW?

zdar chlapi, uvažuju o Doblo 1,9 JTD 74 kW, máte s tím někdo zkušenosti? Je to spolehlivý motor a dal by se na něm udělat i nějaký rozumný chip?