cendler píše:
djumil : že by se domluvila další akce na DPF OFF, je pravda, že pár lidí se mě ptalo, jestli bude další akce

Nebolo by zlé, kde by sa prípadne takáto akcia konala ?

h4Wk píše:Kdybys chtel, mam cloveka ve Frydku-Mistku, ktery mi delal oboji, jak egr+dpf off tak chip.

TO by bolo super mám švagra vo Frýdlante nad Ostravici
pošleš mi na neho číslo a cca cenu do správy čo ťa to stálo ?
Dík moc

A viem mi to niekto v blízkosti Bratislavy albo aj Ostravy spraviť ? samozrejme aj elektronicky odstaviť - našiel by sa niekto ?

Ja mel sundane cele sani a cistil jsem ho komplet, klapky mi taky chodily dobre a stejne mi to cukalo a obcas kolisaly otacky po nastartovani doprovazene bilym kourem, ale otazka je jak ti funguje krokovy motorek ktery je naklapi a dalsi vec jake jsou vule na tahlu tech klapek...jedna klapka muze m...

EGR som mal zaslepený a nepomohlo to - keď ho mali vonku prečistili ho a založili ale už bez zaslepky nazad, vírivé klapky sú vraj ok, keď že som chcel dať vyčistiť filter pevných časti a teda spravili mi diagnostiku priamo len na ten filter a ten je vraj zanesný len na 30% a tlaky sú vraj OK ...

No tak je zbytečný to rozebírat celý a jestli je nechceš tak je podle návodu tady na fóru zaaretuj v otevřený poloze Tak ak fungujú tak potom čo mi spôsobuje to "cukanie" motora a kolísanie otáčok - môže to byť že je zanesený samotný motor a keď spustí regeneráciu filtra pevných častíc ta...

Nofofr píše:U 1.9 je to porod a kontrolu si udelas sam. Hejbou se ti a jaky mas studeny starty?

Tie sú OK bezproblémové, pretočí a v podstate hneď to chytá.

Aký je prístup k tým vírivým klapkám? Chcel by som to dať v servise otvoriť a skontrolovať či sú OK, oni tvrdia že to vedia skontrolovať cez diagnostiku ... ale podľa mňa to skontrolujú tak akurát či funguje motorček ale či reálne otvárajú a zatvárajú tie klapky to asi nedajú - či mýlim sa ? Aký je ...

Auto som kupoval ako predvadzačku a mala cca 30 tisíc (či to nestočili neviem) ale zvyšok son najazdil sám skôr normálnou ako agresívnou jazdou Je ale pravda že mám problém s motorom ktorý sa snažím vyriešiť ale zatiaľ sa mi to nedarí odstrániť a to je dusenie - trasenie motora pri 120 až 130 km pri...

pri 100 000km je to asi trocha skoro, ale keď že stále nemám vyriešené to trasenie - dusenie motora tak predpokladám že to ide od toho a dúfam že je v tej spojke niečo "len" uvolnené
už to niekto menil ? čo to stojí ? je potrebné meniť celú spojku ?

a to moze robit len pri vyssich prevodovich stupnoch ?

cendler píše:a otáčky ti vyletí ikdyž to nezrychluje, nebo ne?

zaradim rychlost, pustim spojku, a otacky idu tak rychlo hore ako moc slapem na plyn a prytom auto udrziava konstantnu rychlost ale zrychluje ale veeelmi pomaly

qpkqkma píše:Prešmykuje spojka ?

áno tvári sa to ako keby prešmikovala spojka

Neviem či je to to isté, ale ja keď radím 1,2,3 aj 4 tak všetko ok keď dám 5 (predtým to robilo len na 6tke) tak pustím pedál a keď pridám otáčky idú hore ale autu sa moc nechce , nie je cítiť žiaden ťah len otáčky idú - prudko hore - čim to je ?

Vodítkem pro ty, jež s cukáním mají problém (časem všichni) je, že cendler, kterej sání čistil s tím problému zřejmě vůbec nemá. Ono je to spíš tím, že Čendler to zásadně "nelechtá" :smt033 ale prd, jezdím normálně, dlouhodobá spotřeba je u mě 7,1L což si myslím, že tu má málokdo teraz so...

W43x píše:budou to klapky... taky to musim poresit a zajet k doktorovi Cendlerovi... jen porad neni cas...

môže to spôsobiť aj upchaní palivový filter ? alebo vzduchový ? od poslednej výmeny auto najazdilo už 15tisíc km a či to vtedy menili ... ?

Ak sú to tie klapky, čo s tým ? ako na to ?

[youtube]https://youtu.be/EK5Gl6K_glE[/youtube].
pozerat len so zvukom !!!

diagnostika neukazala nic, podla nej je vsetko OK, v case ked sa prejavilo to kolisanie otaciek a jemne trasenie, tak bol vypalovany filter pevnych castic - podla zaznamov v aute to bolo 500 km do zadu co by tak aj sedelo, toto beriem ale aj vcera na beznej ceste pri jemnej akceleracii mi zakolisali...

ak myslis filter pevnych castic tak to sa mi prejavuje zvisenou spotrebou ale nachod motora to nemalo vpliv aspon doteraz nie. Ten EGR vraj robi najviac problemov pri starte, ja mam start dobry. podozrenie je bud na palivovy filter alebo potom este vstreky, podozrenie padlo aj na skrtiacu klapku. au...

neviem ci je to to iste ale teraz 2x ale v inom case po sebe na dialnici pri konstantnej rychlosti okolo 130 km a stalich otackach cca 2500, mi zacali kolisat otacky do plusu a minusu a zaroven aj auto mierne cukalo, chvilku to robilo a potom sa to vratilo do normalu. vsimol som si to len na dialnic...

ahojte
potrebujem pomôct, zateká aj mne do auta na mieste spolujazdca ale neviem odkial ... nevyzerá zeby to tieklo popod dvere bo ako som tu cital bola by mokra ta guma na prahu dveri co mam pocit ze nie je, ako mam zistit kadial to tecie ?

precital som si to cele - skoda toho motora. - otom sa tu ale popisalo uz dost ... chcem ale pozdravit alfistou ktori jazdia na benzin a hlavne toho co sa tu tak trocha posmieval dyzlu ... mojmu sefovi na jeho AR BENZIN rovnako zdymil motor a to ma 2l a tusim 200 koni v servise mu povedali odyslo tu...

skusali sme to aj so stabilizaciou aj bez tak ze to bolo OK na druhej strane je dobre zistit ako sa auto chova pokial to nechces robit pred tescom na parkovisku v zime abo v dazdi ... je to dobra vec a navise su tam ludia co ti hovoria online co robis zle a ked ze je to cez vysielacky tak pocujes aj...

tak niečo pridám aj ja v lete som bol na škole šmyku a tam mi to plavala jak na vode ... o dost výraznejšie ako ostatným, inštruktor bol celkom fajn snažil sa najsť nejaké riešenie v čom by to mohlo byť že tak lietam tam kde sme mali simulovat nedotáčavi šmyk ja som šiel zadkom dopredu .... hold ťaž...

Ďakujem za odpovede.