Úplná profi práce, moc pěkný .

Největší zádrhel byl šroub na pravým předním kotouči, někdo ho dorval na krev a ožvejkal :smt068 . Původně jsem ho chtěl odvrtat, ale doma jsem nenašel žádnej podobnej, tak jsem použil trochu humpoláctví, a po tom, co se mi ho povedlo odseknout, jsem ho upravil pro další použití :supz: . (zoufalá ...

Výměna celkem bez větších problémů, akorát předek se trochu vzpouzel, desky se skoro nehýbaly, takže byl problém už při zatlačování pístků, ale já jim stejně domluvil :smt021 , a ven jsem je pak dostal pomocí kladiva :-D . Následně vše očištěno, obroušeno a máznuto, a zase to chodí krásně. A jelikož ...

Tak brzdy letos podruhé, tentokrát už komplet výměna. Pískání zadních jsem tak nějak dával, ale když se mi od levýho předního kola začly ozývat nepěkný zvuky, tak to už jsem teda tolerovat nechtěl . Takže následovala objednávka dílů .

Pecka . Úplná škoda, že nepůjde prohánět v provozu, co .

Já myslím, že ani sami Italové netuší

Já bych tipnul, že všecky nejspíš .

Paráda . Jsou vůbec nějaký akce, odkud si nepřivezeš metál ?

to znám. Ale když si člověk dokáže poradit sám, tak je to dobrý, nezávidím lidem, co s každou kravinou musí jezdit do servisu .

No na blbosti tě teda užije .

Tak aspoň že to neřachlo v plný rychlosti na dálnici

To tak jen vypadá, za letošek to byly jen tyhle čtyři poslední věci - čištění brzd, průchodka, olej v převodovce a teď ty lambdy( a to jsou víceméně jen kravinky), což znamená, že z posledních 28 víkendů jsem se v tom vrtal jen 4 . Jinak jen jezdím a užívám si to, je to radost .

Tyhle byly obě před katem, a šly krásně povolit, za katem jsem dělal jednu na bussu, a taky šla povolit bez problémů, naštěstí . Když jsem kdysi měnil lambdu na 155ce, tam byla jen ta jedna, tak jsem ji povoloval metrovou trubkou tenkrát .

Když se opláchne, pořád vypadá k světu .

Párkrát mi vyskočila chyba jedný lambdy před katem, tak jsem rovnou vzal a vyměnil obě dvě . Proti výměně lambdy na zadních svodech u bussa to byla procházka růžovou zahradou .

Na lambdy je speciální ořech s výřezem, když není místo na obyč klíč. Já minulou neděli měnil obě na svodech na mým JTS, obě šly povolit krásně, stačilo jen trochu zabrat. A když jsem kdysi měnil na Bussu, obě na svodech a jednu vzadu za katem, taky šly v pohodě :D , a Nikdy jsem na žádný nemazal ...

Moc pěkný

Je to škoda, ale plně chápu, každej máme nějakej bod, kdy se to zlomí, a za kterej už nemá cenu se vydávat .

Nesmíš chodit tak blízko, musíš se na ni koukat z dálky, abys to neviděl .

Zade klasický přístup
https://www.autoforum.cz/zivot-ridice/m ... -normalni/

A jako poslední už konečně došlo i na výměnu oleje v převodovce, kterou jsem měl v plánu od listopadové výměny pravé poloosy .

Taky jsem se konečně dokopal k opravě drátů v průchodce do kufru. Když jsem viděl tu spoušť tam, tak jsem se rozhodl jít cestou kompletní výměny všech .

Taková nezvyklá kombinace, ale mezi tou většinovou červení zajímavá změna

Přes zimu se nic nedělo, jen jsem jezdil, akorát mi občas lehce přibržďovalo levý zadní kolo, tak jsem to koncem března rozebral, obrousil a vyčistil ten bordel, pověřil mladšího potomka očistou třmenů a rovnou nahodil letní .

A tohle minulý týden