Pánové, já teda nevím, ale být já bazarista, tak první co u každýho auta řeším, je volant, hlavice řadičky a gumičky na pedálech.. Speciálně, když bych prodával víc aut stejný značky. (Navíc, jednou jsem v jednom autobazaru u Brna viděl, jak bazarista přebírá zásilku zrenovovanejch volantů. :) Takže...

Ahoj, poctivě jsem prošel tohle vlákno, ale odpověď nenašel. Mám aktuálně dva problémy, které mě trápí .... Na AlfaOwner jsem našel několik vláken s přesně stejným problémem - klepáním z prostoru B sloupku. ... Tak, včera odpoledne jsem odstrojil plastové kryty prahů a komplet středový sloupek, a n...

Ahoj, poctivě jsem prošel tohle vlákno, ale odpověď nenašel. Mám aktuálně dva problémy, které mě trápí .... Na AlfaOwner jsem našel několik vláken s přesně stejným problémem - klepáním z prostoru B sloupku. Takže, zkusím poladit zámek spolujezdcových dveří + mrknout pod ty plasty B sloupku. eLearn ...

Ahoj - je nutný měnit celou kliku? Většinou se utrhne pantík, který je stejný třeba i na Fiatu 500 - a v Alfě/na Ebay by měl jít normálně koupit. O dost levněji, doufám..

Ahoj, poctivě jsem prošel tohle vlákno, ale odpověď nenašel. Mám aktuálně dva problémy, které mě trápí: 1. klepání při akceleraci/deceleraci z B sloupku na spolujezdcově straně. Nejdřív jsem si myslel, že je to od zadního uložení tlumiče (fakt to mate), které jsem teď měnil. Ale nechal jsem se v aut...

Jiná instance EPERu:https://eper.jacekowski.org/navi?FORCED=TRUE#

Jinak, na blokování takovejchle věcí doporučuju uBlock Origin (rozšíření Chrome)

@x-f Na utahování používám momentovej klíč, nejsem prase. Navíc, horní uložení (matku tlumiče) ani utahovákem neutáhneš - osa tlumiče se protáčí, musíš si to přidržet klíčem 6, a utahovat hezky ručně očkem.

@swoop01 No jo, koukám na Lidl stránky - supr, koupím ho ještě i bráchovi, ten ho na tom jeho VW vraku taky užije. Ze zvědavosti, jakej máš ten Narex?

Tak, vezl jsem asi před dvěma týdny cca 120 kg pasažéra vzadu za spolujezdcem, a na kruháčích škrtalo pravý zadní kolo o podběh, Pružina nezlomená, uložení vypadalo v pohodě - usoudil jsem, že jsou asi pružiny už dost unavený. Protože jezdím většinou sám, maximálně se spolujezdcem, tak jsem si toho ...

Tak hotovo, dneska odpoledne jsem ty tlumiče i s pružinama vyměnil. Šlo to v poho (mám a doporučuju aku utahovák z Lídlu). Nápravu jsem zapáčil co nejvíc dolů, a tlumič šel ven pěkně. Kosti stabíku jsou ještě OK - povolil jsem obě a vyzkoušel vůle. Největší oser byl s tapecírunkem v kufru - mám seda...

Ok, pardon, špatně jsem to pochopil.

@rakonek - když se mrknu do Eperu, tak pod svým VIN vidím jen tři možné barvy např. volantu - COL-050 (béžová), COL-061 (světle šedá) a COL-080 (černá). Když jsem sháněl přesný kód barvy kvůli renovaci volantu, tak jsem si půjčil RAL vzorník, a přišel jsem na to, že COL-061 na volantu nejvíc odpovíd...

@swoop01 No jasně, v týdnu na to snad budu mít čas, tak na to mrknu. Každopádně díky!

Jo, tou kostí myslíme oba to stejný. Rozdělaný jsem to ještě neměl, ale koukal jsem na tohle: http://www.alfaworkshop.co.uk/159_rear_shock_absorber_replacement.shtml , a borci tam stáhnou celý rameno na sílu co nejvíc dolů, a tlumič metodou "ježek z klece ven" vytáhnou... Jinak, i kdyby by...

@swoop01 No, pokud jsem koukal dobře, tak kosti stabiku nemusejí ven (pokud teda budou v poho), prachovky jsou taky OK, ale máš pravdu, horní uložení vezmu taky.

@levakbob88 - Jako myslíš celý auto? Ne - udělám to jen vzadu. Proto píšu, že celkově to vyjde na cca 3200 (= dvakrát tlumič Kyb za 1000 + dvakrát pružina za 600)

@levakbob88 To ti můžu napsat hned - tlumiče dám buď Kyb (kus za 1000), nebo Sachs (kus za 1600). Pružiny asi Lesjöfors (jedna za 600). To je dohromady 3200/4400 + odpoledne pod autem.

No, já jsem právě nedávno vezl plný auto, a taky jsem si ničeho nevšiml - jen teď, s tím skoro 120 kg pánem. Každopádně, rozhodím to a dám nový pružiny a tlumiče, když už budu v tom...

Ok, díky, rozdělám to a vyměním pružiny.

Krátký dotaz pro majitele AR159 v sedanu - kolik těžších pasažérů uvezete vzadu? Teď jsem jel se spolujezdcem (já cca 80 kg, spolujezdec cca 60 kg) a pasažérem na sedačce za spolujezdcem (cca 110 Kg) a pravé zadní kolo mi při pravém náklonu (třeba při průjezdu kruháče) škrtalo o ten filc v podběhu.....

Jj vlastně, ta 2.4 má F40 převodovku, že jo.

@Drincok - jestli ti auto nedrží plus minus 90 stupňů, je KO termostat. To je potřeba vyřešit - naštěstí je to oprava za pár stovek.

No jo, pokusím se o shrnutí - buď koupíš naftu, a zařadíš se mezi zdejší členy, co pořád dokola řeší DPF, EGR, turba a jiný vstřiky, ale zase budeš jezdit za 7l/100. Nebo koupíš benzín, budeš jezdit za 10l/100 minimálně, ale bez všech eko EGR/DPF a turb. Osobně jsem šel do atmosférický 2.2 JTS - nem...

Tož, fotka pěkná - jen to auto ještě ani není na provozní teplotě, a už mu docela nakládáš...
Polepy docela dobrý, až na ten volant teda, ten se mi příliš nelíbí.

Mrknu na tu pojistku výhřevu...

Tady jen pro ukázku, jak točí ta kamerka v noci:
https://youtu.be/hOSf47_eBMw