zasa nerobte zo mna chuja...na superboch passatoch a A4 obcas vytopi posilovac a voda v nom zamrzne a ked sa auto necha rozmrazit funguju brzdy bezproblemov...preto som to chvel skusit dat do garaze ci nemam rovnaky problem nikde som ale nenapisal ze to tym chxem opravit...uz obcas tu robite z ludi ...

brzdy boli odvzdusnovane a menena kvapalina pred dvoma mesiacmi. ked mam nastartovane a stlacim pedal tak sa prepada ale musim na to riadne tlacit a ide to pomalinky. ked napriklad dvakrat po sebe stlacim pedal ostane napumpovany na chvilu ako keby bol motor vypnuty... teraz to musim zaniest do serv...

ono to zas brzdi aj do smyku auto dostanem len musim riadne na pedal zatlacit...abs funguje normalne..preto to vidim na ten posilovac...keby boli zavzdusnene tak by som mal pedal makky nie ?

chlapi stvrdol mi brzdovy pedal a nebrzdi vobec auto dobre..mam drahu pedalu tak 5cm. cim to moze byt ? zajtra pojdem dat auto rozmrazit do podzemnej garaze ci sa to nezlepsi. ak hej tak by som to videl na brzdovy posilovac :/

no mne to vytlaci tesnenie za valcekom. akurat som za smusel doliat deci brzdovky. teraz idem vymenit valcek za novy ak to bude stale robit uz neviem kde moze byt problem vsetko uz bude vymenene :( a s tymi brzdami..brzdia cim dalej tym horsie..predtym mal pedal dlhsiu drahu a teraz ma kratsiu a mus...

chlapci mam jednu otazku dufam ze mi ktosi pomoze :) ked idem po dialnici a dlho nemackam spojku tak mi pedal stvrdne a ide tazko na prvykrat stlacit. potom mi postupne vytlaca tesnenie z valceka a zas mi zacne chcat kapalina. vymenena je komplet spojka( aj ked to s tym nema nic spolocne) aj spojkov...

tesnenie co mi nedavno menili na spojkovej hydraulike si dnes zmyslelo ze prdne 150km od domu bol to adrenalin prejst taku trasu bez funkcnej spojky

moj stary zotrvak mal volu asi 3cm a nevibrovalo nic..sice trocha hrkal ale pocul som to len ja svojim vycibrenym zvukom na pazvuky ja jazdim vacsinou na 2000ot a ked potrebujem predbiehat na to sliapnem a vtedy vibruje. musim podradit ale to uz si zas neuzijem ten krasny krutiaci moment

a robilo ti to iba v zatahu pri plnom plyne v rozmedzi od 2000 do 2500 ot ? ci ti to vibrovalo stale ? mne sa zda ze toto bude zotrvak. tomu kamaratovi zacal hrkat uz aj na volnobehu a to ma najazdene na nom 5 tisic km. a zabudol som spomenut ze je to valeo

je rozdiel dizlove vibracie na 4 valci a zvuk zbijacky od zotrvaku. so starym zotrvakom to nerobilo. tuto urcite nieco nie je v poriadku. na 6tke ked na ten pedal pritlacim tak to vibrovanie prehluci zvuk motora

stretli ste sa uz niekedy s tym ze by uplne novy zotrvak mal vyrobnu vadu a zacal vibrovat ? mam par km po vymene spojky a zotrvaku a pri akceleracii od 2000 do 2500 otacok tam kde je najvacsi krutak mi zacne zotrvak vibrovat. to iste robi aj kamaratovi na 159 a kupovali sme v jednom obchode sady. r...

zavzdusnovanie spojky...po vymene vsetkeho sa mi spojka stale zavzdusnuje.. ostal uz len tento nasobic tlaku a spojkovy valec..ale jeden chalan mal problem ako ja ze spojka sa mu stale zavzdusnovala tak vymenil tiez vsetko a az po vymene nasobica tlaku to prestalo. v pondelok s tym mam ist ku sarkan...

menil uz niekto nasobic tlaku za hlavnym spojkovym valcom ? ak ano ako dlho cca trva vymena a je to zlozite ?

zazraky od HID xenonov necakaj

mohli by ste mi prosim vas poradit ktory z tychto filtrov mam dat do 159 1.9 110kw ? diky
http://olejposta.sk/?s=6&m=73

turbo to nebude...obcas aj citit v kabine vyfukove plyny takze na 99 % to budu tie zvody..chcel som si to len overit ci mam pravdu

chlapi ako sa prejavuju prasknute stefty na zvodoch ? moja 1.9tka zacala dost piskat v nizkych otackach okolo 1000-1800ot a pri radeni na vyssi prevodovy stupen sa mi zda ze ma nezdravo velku turbodieru. a raz ked som mal otvorenu kapotu a pridal plyn vysycal mi dym od zvodov.

je to tak spolahlive auticko podobne ako skoro kazdy moderny turbodiesel..bud budes mat stastie a bude ti drzat vsetko ako ma alebo budes mat smolu a vysype sa ti vsetko na co si len spomenies.

no pocujem o tom prvykrat som zvedavy cim vsetkym ma este ten turbo diesel prekvapi..teraz budem mat paranoju a budem kontrolovat kazdy den chladiacu kvapalinu

dobry den, chci se zeptat mám v plánu koupit krásnou 159 1,9JTD a chci se zeptat kolika ventil je lepší? Záleží na stavu, 16 ventil rozhodně líp jede. Jenže může mít jednu záludnou vadu - prasklinky mezi ventilovými sedly. Ty poznáš jen podle toho, že pomalu ubývá voda. Jenže to při koupi nepoznáš....

takto znie 1.9 s dpf a kat a muffler off

https://www.youtube.com/watch?v=pjB__RjzvXY

rano som mal auto nastartovane lebo som ho preprarkoval a bol som teraz skontrolovat ten olej a je v norme...uz som mal vcera paniku

ja som ale olej kontroloval casto a s tou istou merkou a nikdy sa mi toto nestalo

aby nebolo toho malo ze mam problemy so spojkou tak som len tak preventivne skontroloval olej a skro ma porazilo ked som vytiahol mierku. vie mi to niekto vysvetlit ?:D auto stalo cely den na rovinke. https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/v/t1.0-9/10407346_885482968129882_1220581093141990...

toto ale nemoze byt tak draha zavada aby som sa kvoli toho zbavil auta istoto bude len nejaka blbost len treba na nu prist:D