Jedna fešná z Nizozemí:

Všude říkám: Chlast a blbec za volant nepatří. Platí to i o alfistech a dvojnásob...

Kdo s ní spokojeně jezdí, ten může být zde registrován či na jiných alfa fórech. Kdo ji případně rozstřelil, ten se chlubit nebude, jedině prodávat na díly. Tolik racionální varianty.

k těm 16" kolům v TP - taky jsem je musel nechat dopsat podle origo manuálu (pouze pro všechy V6 motorizace). Takže bacha na formalistické TK!

Já jsem si je nechal dělat hned po pořízení alfice ve Zlíně, s obšitím a flockem (nápis Alfa Romeo). Už ale mají za ta léta patinu... Originální jsem z Itálie neměl...

Kromě povrchové koroze spodku a oxidace hliníkových částí pod lakem (pod zrcátky např.) by tyhle alfice neměly prakticky vůbec reznout. Pokud ano, tak měly pohnutější historii (rány, svařování, nekvalitní přelakování...).

Taky by mě to zajímalo. Hádám ale na rok 95 nebo začátek 96, protože většina ročníku 96 měla již nové přední sedačky c předsunutým středem (vydržely i v 166kách).

Mně palubka nerezonovala a nerezonuje. Synátor se právě s alficí vrátil od Lipna a liboval si, jak je to po repasi hlavy tichý interiér. RV 1997...

Tak mám po žížalkách, tedy po srazu. Alfice bude hotová až v neděli a malá je o víkendu na cestách. Přihlášku jsem zrušil, užijte si to a hlavně ať je tam Ládin nebo Hampi se svými 164kami, tak rád bych tam byl také... Saluti cordiali!

Ještě pro příjezd k Ostende: Od Prahy se nabízí sjezd exit 73 na Koterovskou, Jasmínovou, Nepomuckou + Slovanskou + Mikulášskou pod viadukty, Sirkovou aTyršovou na Karlovarskou, Lidickou + Plaskou, sjezd Okounová a K Prokopávce a do cíle. Podle dopravního infa je takto na cestě pouze dvojí stažení n...

Tak konečně přihlášen, alfice bude na 99% včas hotová. Ohledně počasí soudím s ČHMÚ na oblačno bez deště kolem dvaceti vsobotu, vneděli může sprchnout. Vlajku na klacku samo vezu sebou.

Jinak pro méně informované, Hynek původně dělal v Imofě (znalí zákazníci si jej žádali) a také závodního mechanika, takže kvalitativně rozhodně vyčnívá z šdi průměru. Imofa má největší sklad origo dílů, takže je logické, že jej v odůvodněných případech využívá.

otázka jestli ti v imofě dají origo (TRW) nebo taky MOOGy (od Kelly).... Berou od nich naprosto běžně (teda alespoň na starší auta) A pak taky jaké TRW (z které fabriky). Dnes to je vše o informaci ohledně výrobního závodu. A ten cenový rozdíl rozhodně nedálá značka (výrobce) dílu. Takže bych klidn...

Tak jsem si vzpoměl že jsem slibil napsat cenu matroše a prace. Takze prace 3tis (rozvody a pumpa) material tedy zbytek. Samotna rozvodova sada 4300 a pumpa 1900. Zbytek je hromada těsnění krytů a šroubů... Jo a ta kladka jak sem už psal. No, ta hromada těsnění, krytů a šroubů nestojí ten rozdíl. A...

Alfy pěkný, i když jsem moc nepochopil to s italskýma mrdkama. Tady mají všichni italské mrdky. Jinak tenhle způsob propagace frčel tak před deseti lety. Pod to se podepisuji. Mimochodem cokoli z Beneluxu je nasolené a promoklé a tu a tam i přeskládané, což vede k problémům, které nejsou na první p...

Postřehy snad užitečné pro ostatní: Dojáčkův elektrikář je schopný, oživil mou stávkující ŘJ, překabelování napájení rádia bylo už jen malinou. Dojem kazí nikoli cena, ta je celkem OK, ale fakt, že nemohu otevřít zaseklou palubní přihrádku poté, co se v tom vrtali... Inu, nutno hlídat vše při přebír...

Mám u Pana Motoráře (takových je jako šafránu) v péči svou 164ku ohledně repase hlavy a standardizace jejího obsahu (dosud nestandardní vačky a hrníčky a zvýšená hlučnost). Jinak pro případné zájemce si dovolím leaknout, že Soběslav chystá roční pauzu, takže jsem na čas asi poslední. Pár manažerskýc...

Zatím probíhá rozhodování, zda se to snese s odloženou relax dovolenou někde u vody a když ano, tak s čím přijet. 164ka by měla mít do půli srpna repasovanou hlavu a tím pádem bude ve skvělé kondici, leč synátor by ji rád začátkem září vytáhl do Němec... V nejhorším tak vytáhnu 146ku Juniora, o níž ...

Nové provedení webu je rozhodně pozitivní změna, díky všem, co se pod to podepsali.

Kvalitu karoserie sice vykazuje, ale jenom v jedny ose. U sportovniho auta, treba u ty 4C, je ale taky zapotrebi mit alespon nulovy nebo nejlepe negativni cy, ktery vytvari pritlak a pridava stabilitu ve vyssich rychlostech. Bohuzel tyhle odnoty cy jsou vykoupene horsim cx. Extrem treba F1, ktera m...

velmi dobře, po zásluze nové vlákno.... :wink: Jinak teda 164 mě překvapila, o vymakané aerodynamice píše snad každý prospekt od AR od roku 1960, ale jak vidno tady fakt udělali tu kastli s velkým citem.... :smt023 a že vůbec nejlíp dopadne další krabice, tedy 155, to bych fakt nečekal.... 155ka má...

Tahle bílá 164 byla údajně kdysi dávno na srazu v Plzni.(asi 6 spíš 7 let zpět) Už delší dobu ji chci koupit, majtel za ni chtěl 100 tis. Cena vůbec neodpovídá stavu, auto pět let stojí víceméně na tomhle místě, info mám přes prostředníka kontakt na majtele nemám. Prý je pojízdná, ale já si myslím ...

Kdyby se u někoho válela standardní hlava se standardními vačkami orig nebo náhrada pro 2.0 V6 TB, tak dejte, prosím, vědět. Ta moje trpí nestandardními rozměry vaček a problematickým seřízením. Jinak alfina opět jezdí po dvaapůlletých peripetiích s řídící jednotkou (opět nestandardní kus se dvěma p...

Zadní brzdy, letitá bolest všech 164... Jelikož originální zadní Girlingy nové ani z druhovýroby neseženete a vyčištění ne vždy pomůže, nezbývá než kvalitní repase. Neznám lepší než přes rexbo.eu (Němci, berou z Belgie) s vracením téměř poloviny ceny při zaslání vadných čelistí zpět. Takže kdo má pr...

Tak to by před plánovaným stavebním ruchem mělo vyjít. I šušně už budou jen nevím, jestli už bude komunikovat ECU na 164 nebo to zbyde na Juniora... Díky Venco za tuhle akci, je v pravý čas!