S velkou pravděpodobností se mi po dlouhé a dlouhé době nejspíš podařilo vyřešit záhadu se špatnými starty za tepla, spojenými s uchlastáváním motoru.Příčinou zla byl regulátor tlaku paliva, resp. jeho prasklá bránice. Regulátor nepřepouštěl přebytečný benzín zpět do nádrže, ale nasával si ho ...