No plastové cvoky jsem postupně podebíral přípravkem, některé už byly vyzuté od předchozího majitele, něco bylo vylezené i s tím futrem, takže to ve výsledku néjak šlo... stěrač je jak říkáš. Je to v podstatě stejná konstrukce jak na starém puntu. Tam jsem to po koupi řešil taky. Já jsem měl navíc j...

Jo a na tom pravým horním kole je náš pes kdyžtak

No a opět po náletu dětí a manželky a mě

Tak pomalu probíhá příprava na letní sezónu. Jelikož letní disky byly exkluzívně hnusné, tak jsem je trochu poopravil. Jelikož tam byly i vrypy, tak nejjednodušší cesta, tj. pískováni a lakování, nepřipadalo v úvahu. Tak jsem holt vzal do ruky 600ku šmirgl, vodu, kit a už se jelo. A teď si to předst...

Snad to nebudeš solit?

Aha, to je divný. Protože jak jsem psal - auto má jiný jízdní projev, to i ta Lybra musela cukat... hm...

Aby neproběhla nějaká dezinformace - pošleš jim svoji ECU, oni nahrají soft a jednotku pošlou zpátky. Já jsem sehnal kdysi jednotku za pár korun, tak jsem ji vzal na sklad. A teď jsem si ji nechal upravit.

A ano, je to hodně peněz, tolik nestálo ani to auto )

Sání určitě, katy nevím. Já mám svody bezkat, takže tohle jsem neřešil. Ale ano, 210 koní zní zajímavě. A squadře bych věřil. Ale i tak zkusím brzdu, abych věděl. Jinak mě to stálo 505 € i s dopravným ke mě, navymýšlel jsem si odstranění CODE, původní CODE jsem neznal, takže museli pájet čip. Byla l...

S tím, jak poznat rozdíl, to bude horší. Já už ani nevím, jak to vlastně jede. Leda bych tam nechal starou jednotku, pár dnů pojezdil a pak dal squadráckou. To asi bude nejlepší. Ale teď musím udělat rozvody s pumpou. Limitují mě dvě věci: 1. nechce se mi. 2. je kosa - nemám garáž, jen takový přístř...

Tak jsem se dověděl pár nových skutečností. Tempomat evidentně funguje jen na kvalty 4 a výš. Takže mé testy, kdy jsem furt jel cca 50 - 60 na trojku a tempomat nic nedělal, nyní dávají smysl. Dělá to tak všem? Jen tam mimořečí jsem se dozvěděl, že pokud je jakože spojka pořád stlačená (vadné čidlo,...

Kábly k tempomatu jakž takž natažené, kontrolka se rozsvítí, ale tempomat nefunguje :). Po ohledání diagnostikou jsem zjistil stlačený pedál spojky. Doraz spojky prostě nedosáhne ke snímači, aby ho rozepnul. Tak jsem vytáhl snímač a začal laborovat, jak ho upravit, aby to dosáhlo, protože evidentně ...

Tak mě došly z Holandska takové pěkné nálepečky s klíčenkou.
No dobře. Nálepečky stály dost peněz, ale byla k tomu zdarma upravená řídící jednotka bez CODE... Neber to... no, už aby tu bylo jaro... uvidíme, jestli to bude tak dobré, jak říká hno3...

Jedu si takhle po německé dálnici jednou nejmenovanou značkou "automobilu" a nudím se... tak abych si trochu na ty svoje italské střepy vzpomněl a držel rychlost "stylově"...

Od Yato mám taky jednu sadu a ta, co už vydržela, to je neskutečné. A u mě dostává záhul. Takže dobrá volba. Já bych si zvolil jiný obsah, ale hlavně, ať to sedí tobě.

Jo a taky jsem se propracoval ke káblům v řj a zjistil, že nejenom že tam není příprava na tempomat, ale nejsou tam ani zapojemé piny v zásuvce k jednotce. Paráda. Zase natahování káblů. Navíc jsem kuchnul středové budíky a zjistil jsem, že pod krycím sklem je celkem bordel.... umyju a možná i uvidí...

Njn. Jak říkáš... ale toto auto se mi líbí čím dál víc. A teď s těma novýma tlumičema.... no nutno dodat, že staré byly opravdu, ale opravdu KO. Jakákoliv nerovnost rozhoupala čumák tak, že člověk skoro hledal místo ve škarpě, kam to poslat... zadky zatím drží, předchozí majitel u jednoho převařoval...

Tlumiče jsou tam. Jak bych to jen shrnul...

Aaaaaaaaaaachhhhhh. Krása. Zatáčí to kam chci, nehoupe to, nic nebouchá, nemlátí, nevrže...

A můžu se pustit do rozvodů na V6...

Druhá část šroubu šla podobně. Paní svářečka tomu domluvila. 20211227_230043.jpg Vyndat tlumič už byla chvilka. 20211227_230057.jpg Nechtělo se mi do druhé strany, bylo dost hodin. Ale pak jsem to smykl. I se sundáním kola až po sundání pružiny z tlumiče 15 minut... ale vše šlo povolit. Zvláštní, že...

Pustil jsem se do předních tlumičů. Šroub v hliníkové podkově pochopitelně pořád natvrdo. Tak jsem ho rozflexnul i s háčkem na tlumiču. 20211227_225737.jpg Tady už je podkova dole 20211227_225809.jpg Nechtělo se mi to odvrtávat, tak jsem odstranil starou matku a pokoušel jsem se jednu část šroubu vy...

Aby se neřeklo, že nic nedělám... Objednal jsem termostat, horní ramena a originál přední tlumiče, protože to mají více než za sebou. Víkend se tedy nesl ve znamení nějakých prací. Termostat byl za chvíli hotový. Zajímavé, že starý termostat nepropouští, ale asi otevíral moc brzo. Mezitím jsem prolí...

Ale blackliny jsou jen 18tky, ne? Nevim, jak to na spideru bude fungovat. Tam bych si s ohledem na jizdni vlastnosti predstavoval nejake "balony". Ale vyzkousis a uvidis...

HA!! Dnes ráno v 5 u Luhačovic přede mnou Crosswagon se zlínskou značkou... Chvíli jsem si nevěřícně protíral oči... Ale stejně dobrá haluz - široko daleko, nikde žádné auto, jenom 2 Crosswagony za sebou se ženou z Luhačovic ven. :-) On nemohl poznat, kdo za ním jede, ale já vím své. Nejsme sami. :-)

"Jenom" dvě?? Pak se člověk diví, kam všechna ta kola zmizela. A on je má Pivrnec na skladě... :-)

Aha, no vidíš. Další rozšíření obzorů

Nejhezčí by byly baroka R17.... což je, jestli se nepletu, origoš... ale sehnat je, to je nadlidský výkon...

Velmi pěkný kus. Dívám se, že ti ta Bremba vlezla do téchto 17tek? Jaký máš průměr kotouče?