speedy píše: ↑7.12.2018, pát 16:53 máš recht, je to dost příjemná a užitečná funkce, jako lovit telefon za jízdy je fakt vopruz kterýmu jsem odvyknul

Tak vidis

michal96 píše: ↑7.12.2018, pát 15:17 Nalej naftu a jezdí! Serepeticky a pytloviny...

Jezdim i tak ale proc to nepouzivat když to tam je

Tak reset nemohl dělá to furt stejny

Dobře super děkuji

jhn píše: ↑6.12.2018, čtv 14:50 V menu a pak znova sparuj melo by se ti vygenerovat cislo ktery zadas do telefonu

Aha takže v menu radia ho vyresetovat? A ten kod se vygeneruje automaticky? Děkuji

jhn píše: ↑5.12.2018, stř 13:55 Nejdriv smaz predchozi nastaveni.

A jak to mam udelat a dal co?

A ještě jeden dotaz v cetl jsem tu ve fóru o nastaveni skladeb abych nemusel prepinat každou a jenže ejhle když zmacknu sluchatko napiše mě to english language unavailabite a to stejny aji u blue@me bluethoth mě to najde ale skocim u sparovaciho kodu a nic se mě nezobrazi a napiše to stejný. děkuji ...

A to mě otestují v servisu aji? A děkuji

Tak dneska jsem potkal v centru Práglu jdouce po chodníku někoho v Ochcávce a ten měl teda evidentně někde díru za turbem a to byl rambajs. Aha takže to nepřeslechnu :D no já mam problém. Že mě turbo z Niceho nic tlači max 0,6-,08 a vic nic...a prostě to nejede a o 10 km dal uz zase normalně a na l...

Aha dobře

Aha tak já to ovzdusnim a budu pozorovat

Aha to se mi nechce budu radši poslouchat

rammstein píše: ↑29.11.2018, čtv 11:47 Jediná možnost je natlakovat to normálně tlakem turba, nic jiného mě nenapadá.

Dobře děkuji moc

Dobře jj je to ona děkuji a nedá se třeba ještě nějak cely systém natlakovat? A vypozorovat to presne?

V tom prvnim odkazu tu asi ne tu jsem nekontroloval, ale spis ta druha jde přímo od turba zespod do ic na leve strane auta hned pod turbem.. asi by bylo nejlepší vymenit oboje že?

A mám ještě jeden dotaz.. Jakou hadicí mám nahradit hadici od turba k IC ? Je to tam od předchozího majtele nějak zbastlený a potekly od oleje..za originál chcou moc, v jednom vlákně se o tom bavili, ale není tam napsané z čeho tu hadici vzali a tak. Děkuji

Pokud máš hadice chlazení měkké, tak jsem tě asi jenom zbytečně strašil. Pára z výfuku je teď při nižších teplotách normální, ale pokud jsi po výměně termostatu systém správně odvzdušnil, neměla by se ti kapalina nikam ztrácet. Schválně ji zkus zase dolít na max (za studena) a hlídej výšku hladiny ...

Pokud se ti ztrácí chladicí kapalina a z výfuku jde bílý kouř, na 99 % ti praskla hlava :( . To snad ne auto nehonim studeny, když někam dojedu chladim ho, je fakt že ho mam 3 mesice a nevím jak snim bylo pred tím zachazeny.. A ten kouř jde jenom někdy a ta kapalina je zvlastni někdy je ji málo tak...

Protector píše: ↑29.11.2018, čtv 08:10 Za a) bude větší spotřeba, za b) budeš slyšet, že motor má lehce jiný zvuk a hlavně to poznáš na rucce turba. Jakmile pustiš nohu z plynu při zařazeném rychlostním stupni, tak ti jde ta ručka okamžitě na nulu.

Aha dobře děkuji, škoda, že na to není nějaká kontrolka

Pokud se ti ztrácí chladicí kapalina a z výfuku jde bílý kouř, na 99 % ti praskla hlava :( . To snad ne auto nehonim studeny, když někam dojedu chladim ho, je fakt že ho mam 3 mesice a nevím jak snim bylo pred tím zachazeny.. A ten kouř jde jenom někdy a ta kapalina je zvlastni někdy je ji málo tak...

Pokud je zaplnění nad 80%, tak stačí jakmile se zahřeje motor zařadit 6tku a jet chvilinku konstantně nad cca 120kmh a pustí se tak do dvou minut. Pokud je zaplnění nad 100%, tak se pustí prakticky za jakýchkoliv okolností, pokud je zahřátý motor. Případně spustit statickou regeneraci diagnostikou....

Dobrý den, potřeboval bych označení nebo nazev kam hadice patri samozřejmě jako nahrada jak jsem tu videl misto originalu turbo a ic mam to celé od oleje nebo cislo díly cokoliv a predchozi majtel to spravil eska pasky.. A kryt motoru zespod u turbo také od oleje. Děkuji mam159 a 2.4 jtdm

Zdravim jak mám docílit toho aby se mě pustila regenerace dpf? Mam rok 2006 a 2.4 147 kw děkuji

Zdravím, chci se zeptat vždy když auto nastartuji studeny zacne cukat a hned po chvíli dobrý za tepla to nedela, dale jsem menil termostat a od té doby musím jednou za 14 dni dolit vodu ale pritom nikde nic netece a olej taky v pořádku občas jsem vysledoval bili kouř z vyfuku mam 2.4 jtdm 147 kw. Dě...

Zdravím teď o víkendu chci měnit termostat a chci se zeptat jestli se po nasazeni nového někde odvzdušňuje nebo se to udělá samo děkuji za rady