M3/M4 jak psal Ladin. Motor ven nemusi. ( lhostejno jestli e90 nebo f80) Hampi..sice romanticka predstava, ale zas tak hrozne rychly to neni. Je ale pravda ze kolikrat lepsi s ohledem na misto. Jinak koukam na fotky a me osobne prijde predni naraznik nejak dorvanej tak je otazka jestli sel motor ven...

Tak vzhledem k tomu ze 132kw s giulii hybe lip nez 154kw se 159, tak nepredpokladam ze vyssi vykon by mel byt spatny. Ale jak jsem psal vyse prvne je dulezity lidi dostat do auta...Co se firemmich nakupu tyce..o.k ..argument to urcite je, ale otazka jak moc silny. Kdyz zustanu v nasem malem rybnicku...

Vymluvy?

Standardni vykon, nizka vaha, jizdni vlastnosti lepsi nez konkurence. Nabidnout je co, jen potrebujou lidi do tech aut posadit aby si je vyzkouseli....produkt maj, marketing jim chybi... a zbourat predsudky..to se ale nepovede tyhle giulii..ale snad az nastupci

Petr147 píše: ↑21.1.2018, ned 21:16

Hlavně koukám, že ta 2.2 JTD má už i 154 kW, takže konečně trochu použitelná nafta

Tak jasny..ono 180k je nepouzitelnych a auto je vlastne lina mrcha

7er by mela byt stejna trida jako quattroporte (aktualne)

Otazka co znamena ze se vic krouti. Mozny to je, ale.uprimne ty auta svyji podstatou nejsou pro blbnuti na okreskach, byt obe jsou velmi, velmi svizny jizdy bez problemu schopny

5gt ma zaklad v 7er, 3gt pouziva techniku 3er a 4er. Obe auta maj oproti standardnim zastupcum svych rad vyhodu v prostoru pro posadku.

Osobne co se 3er a 4er tyce tak me bavila 4gc

Nevim jak u giulie, ale co mam zkusenost ja tak vnitrni hlidani se u nemcu necha vypnout tak, ze po zamknuti auta zmcknes tlacitko zamknuti na klici jeste jednou.

Treba to tu bude stejny

Nejak pořád nechápu problém. Při parkování tě nenechá najet do překážky, když to vypneš dosraneš se kam potřebuješ ( v rámci schpností auta)

Petr147 píše: ↑16.8.2017, stř 19:20 https://www.stream.cz/meziplyn/10011433-jeep-cherokee

Cca 3:15

Pri couvani...pocitam ze vypnutim pdc to prestane. Mimochodem BMW to ma stejne...minimalne 7er

Staci google a eleganci uvidis

BMW je na tom podobne. Pri nedostatku paliva necha auto cuknout (zaridi r.j. motoru) a rozsviti kontrolku motoru.

Je v zajmu zastoupeni/automobilky aby ty auta byly v nej stavu. Argument o poctu prodeju neobstoji. Jestli jsou schopni pujcit auto co nefunguje jak ma a uvnitr zni jak trakar tak je to minimalne bordel a lemplovina toho co se o ty auta stara.

Podle me je uplne zbytecny ztracet cas se SM. Nepamatuju si ze bych v nem nekdy cetl test kterej by za neco stal. Pravda..uz par let sem ho necetl.

Nicmene to proc sem pisu je kvuli nadpisu...Kubasi...prejmenuj si to..stelivo netestovali

Předprodej se dělá všude. To že při něm neupravěj tlak v pneu je jen jejich bordel a vizitka. Argument o hlidani tlaku je taky blbost...to že prodejce neumí vysvětlit to, že se to rozsvítit může je jeho lenost ( otravný to je..to ne že ne)

Mne by spis zajimalo jak to funguje u MB nebo Bmw, nez u nejaky posr. Skody nebo Fordu... S tema to budou kupci srovnavat ;) BMW - vezmeš za kliku, auto se odemkne. Položís prst na kliku (část s vroubkama) auto se zamkne. Funguje na všech dveřích, myslím že i včetně kufru + u některých modelů - ote...

Za me vic aut jako je Alpina, 4c atd...nabourat sed a nudu ma silnicich a videt lidi jak je bavi jezdit :-)

E70 zadni ve vyklopnejch dverich..kdyz se nemlzily tak tam rovnou chcalo E71/70 predni lampy mlzeni a praskani E60 predni lampy mlzeni a praskani F10..obcas se zamlzej predni lampy E90/91 je celkove celkem v pohode...na 91 se menily zadni protoze byly problemy s LED blinkrama..a predky jen obas zaml...

Panove, nechapu kde tu nekteri soukmenovci berou jistotu ze na BMW se nemlzi svetla. Muzu vas ubezpecit ze mlzi. BMW k tomu ma i info co je standardni jev a co uz je problem.

Za me mobilni verze cajk.

Možnost špatný nafty je vždycky. Osobně netankuju jinde než na eurooilu a přidávám VIF..zatím nebyl problém. Nicméně kvalita nafta se ti může lišit od pumpy v rámci jedný značky.

1) nastavujou se jako klasický světla - štelováním ze zadní strany světla
2) pokud se ti zdá, že začaly svítit nahoru ze dne na den, byla by lepší kontrola snímačů na nápravách

Harous píše:Ten fond z povinnýho ručení jim nějak vynáší. Tuhle 50 motorek BMW, teď 10 Audin pro doprovod papalášů...

těch motorek je přes 100

Mě na tomhle hrozně baví to oblečení. Tričko, jeansy...styl: jedu z práce a trošku sem protáhl auto cestou dom.

Nicméně sedět vedle něj tak sem zelenej ještě teď