jj, v avionu by to šlo, v ikei mají bezedný šálek na kávu, podle počtu se složíme a šálek můžeme točit dokola..

nevěř všemu...
ani jsem nějak nestihnul v reálu povšimnout že by nějak markantně slevovali...
http://www.novinky.cz/ekonomika/299830- ... -leta.html

jak dlouho to budete skládat? zase 1 a 1/4 roku?
z kolika motorů si ta tvoje bude muset vybírat?

a s tímhle to jde ještě rychleji...

£ sem £ tam , drobný neřeším... chci to na dalších 150 tkm nebo 13 roků? :-k :-D doprava bude zdarma... :D nebudou tyhle lepší? http://www.ebay.co.uk/itm/8x-NGK-Platinum-SPARK-PLUGS-ALFA-ROMEO-156-2-0-lt-Twinspark-97-4259-2513-/130736896558?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item1e7086ba2e

už se blíží 150-tka a konečně by alfice mohla dostat k 13-inám nové svíce.. uvažuju o těhle s tím, že to sklepnu na 0.7 mm... http://www.amazon.co.uk/gp/product/B005EGGZQ8/ref=pd_lpo_k2_dp_sr_1?pf_rd_p=103612307&pf_rd_s=lpo-top-stripe&pf_rd_t=201&pf_rd_i=B005EGIHHI&pf_rd_m=A3P5ROKL5A...

hondziku je mi líto a přeju kolegovi a tomu druhému brzké uzdravení.... nějaká motorka a jiné materiální věci se určitě zatáhnou ze zákonky, ale ti dva aby byli co jak nejvíce uzdraveni a bez následků.... ono je taky o to více líto, že na té motorce určitě trénovali pouze předepsanou rychlostí..( s ...

neni to nahodou vodni para z chladicich vezi? :) [-X To na fotce je US Steel, takže to pára určitě neni... Ládin by měl vědět (Nagy Ida) :-D krom páry tam bude i jiný maras, ale pára tam bude a bude ji docela dost, vodou se chladí koks po vysunutí z baterie.. další pára bude z věží při výrobě energ...

koukám že už jsi na střeše odvozil 3/4 baráku, a už kompletuješ střechu, a alfa drží a drží..
dobře to ti italští soudruzi vydumali, jenom ty kola mohli udělat dimenzovanější..

Ladis, taky jsem měl papíry v čistírně..
prej to je pro každýho
ale bát se vlastního stínu?

u Benátek n. Jizerou ? tam můžou být taky hezký díry... pecka to byla, v noci, moje mi říkala hned ať se okamžitě odstavím a kouknu na to jestli jsme něco neurvali, ale co v noci uvidíš, jelo to, tak se pokračovalo dále.... :D jj, nebýt tý díry, tak jezdím v klidu dále, a nějaký každo denní off road...

nemáš čistý svědomí...
buď jezdíš nacamranej, nebo nemáš auto v provozu schopným stavu na komunikacích

to chce chytit majitele stromu pod krkem...

a to se mi říká něco o tom, že si něco kompenzuju... nechci ani pomyslet, jakej kaňour bych musel pro okolí být s 5-ti litrem...

tak najeto na fastech z polska (cena za sadu cca 3ooo,-kč) necelých 30 tkm a včera jedna výměna spodního ramene, před pár měsíci díra na cestě jako prase, od té doby jízda s malinko vytočeným volantem, asi 2cm do leva, postupně se zhoršovalo ježdění (díry, zimní cesty s ledovými hrboly a pod..) až t...

Hampice píše:V Hojsově Stráži přes Velikonoce přebývala stříbrná 166 s pražkými plackami (stylové 1AR ....). Majitel nezastižen, někdo odtud?

neměla černá matná kola?

dnes ráno a to v neděli v poledne bylo ometený...

trochu teorie, ale můžu se mýlit, jsem názoru, že to je sestřih různých filmů.. jinak někde se mi vzpomíná, brždění levou se začalo používat v nějakých severských zemích kdy se jelo např na ledu, sněhu, šotolině... a u 4x4 kde bylo větší % náhonu na předek, když kdy se motor držel ve výkonu, se lehc...

Tomino.. a) --.. b) může tam být bordel v samotné drážce ve které chodí samotné sklo, nebo už to může mít už i motorek za sebou.. c) z pravidla píská nějaká napínací nebo vodící kladka, teda její ložisko.. d) topí to do kabiny po pár km jízdy? co hadice od termostatu po jízdě? e) to vyhřívání? to má...

Dolfi, poděl se s vlastní zkušeností...

A.J.Michal píše:s tim GTV se toho boji

75kar ma jine koule

[video]http://www.youtube.com/watch?v=-UPSAeXj0YM[/video]

75kař možná, možná snad i s koulema..... ale né se sazometem!

Petr147 píše:

Danni píše:kamionisti by mohli porovnat skusenosti
http://www.loupak.cz/video/auto-moto/14 ... lnici-smyk

http://navratdoreality.cz/?p=view&id=16369

Manévry kamioňáků v Polsku...

v té křižovatce se už podniká, vyrábí se tam náhrobky..

taky mi to hlava nebere,...
jinak točit se musí pořád, jinak zleniví..

mi to taky kolísá, +- nějaké cca 2-3 mm kolem 9o°C jinak jsme měnili oil po 2O-ti tkm a asi to už měl za sebou, za tu dobu jsem dolil 2l.. to je asi normální spotřeba, tak jsem mu za tu dvacku dopřál a plácnul jsem se přes kapsu, přešeli jsme na 10w60 racing.... moc se mi nechtělo ale dnes jsem rád....

pokud to měl před tím o pár zubů posunuté tak i to je možné možné....