Zkušenosti majitelů Stelvio - rady při koupi
Zkušenosti majitelů Stelvio - rady při koupi
Mohli bychom založit nové téma "zkušenosti majitelů " ?
Přeci jenom je Stelvio nějaký pátek na trhu a pár Alfistu tady se Stelviem je, kteří by se mohli podelit o své zkušenosti dojmy. Začínají se objevovat zajímavé ojetiny a myslím, že není od věci pro případné zájemce, včetně mě, vědět jaké má která motorizace, výbava případné mouchy a na co si dát pozor při koupi. A určitě je lepší si poslechnout zkušenosti majitelů než teoretické informace od lidí, kteří se v autě jenom svezli.
Diky všem za případné sdílení problémů se svým Stelviem.
Zdraví,
Oskar.
Přeci jenom je Stelvio nějaký pátek na trhu a pár Alfistu tady se Stelviem je, kteří by se mohli podelit o své zkušenosti dojmy. Začínají se objevovat zajímavé ojetiny a myslím, že není od věci pro případné zájemce, včetně mě, vědět jaké má která motorizace, výbava případné mouchy a na co si dát pozor při koupi. A určitě je lepší si poslechnout zkušenosti majitelů než teoretické informace od lidí, kteří se v autě jenom svezli.
Diky všem za případné sdílení problémů se svým Stelviem.
Zdraví,
Oskar.
Ex: Lancia Delta 1.6 HF Turbo
Ex:AR 159 1.8TBi Ti
Lancia Delta 2,0 HF Integrale 16V
AR Giulietta 1,4 Tbi 88kW MY 2018
Ex:AR 159 1.8TBi Ti
Lancia Delta 2,0 HF Integrale 16V
AR Giulietta 1,4 Tbi 88kW MY 2018
- Franik
- SemTuFurt
- Příspěvky: 3810
- Registrován: 7.1.2007, ned 14:50
- Bydliště: Rychnov nad Kněžnou
- Kontaktovat uživatele:
Re: Zkušenosti majitelů Stelvio - rady při koupi
![:smt023](./images/smilies/023.gif)
Giulietta QV 10/2010 ex.
156 SW 2,4 129kW ex
156 2,5V6 ex
https://www.facebook.com/AutoklempirRovnaniMetodouPdr?fref=ts
156 SW 2,4 129kW ex
156 2,5V6 ex
https://www.facebook.com/AutoklempirRovnaniMetodouPdr?fref=ts
- A.J.Michal
- SemTuFurt
- Příspěvky: 4869
- Registrován: 10.12.2008, stř 19:06
- Bydliště: Tlumačov, je to kousek od Zlína
- Kontaktovat uživatele:
Re: Zkušenosti majitelů Stelvio - rady při koupi
Jen co jsem slysel, tak 2.0 benzin zaklad 200 HP ve Stelviu ma celkem dosti velkou spotrebu .. kolem 10 litrů. Říkal mi to Dan, když mluvil s jedním co to benzínové Stelvio má.
Osobně to mít buď jako pracanta v JTD a nebo pro tu zábavu, ale tam asi až ten 280 koňový benzín.
Nevíte kolik má stelvio vůbec na kouli?
Osobně to mít buď jako pracanta v JTD a nebo pro tu zábavu, ale tam asi až ten 280 koňový benzín.
Nevíte kolik má stelvio vůbec na kouli?
Alfa Romeo Spider Graduate US 1986
Giulietta 2.0 TD
75 3.0 V6 QV RSR
75 2.4 TD
159 SW 2.4 JTDm 154kw Q4
Mercedes ML 270CDI
Transporter T5 + autopřepravník 2600 Kg
Jawa 50/23 Mustang, Piaggio Ciao, Royal Enfield bullet 500
Giulietta 2.0 TD
75 3.0 V6 QV RSR
75 2.4 TD
159 SW 2.4 JTDm 154kw Q4
Mercedes ML 270CDI
Transporter T5 + autopřepravník 2600 Kg
Jawa 50/23 Mustang, Piaggio Ciao, Royal Enfield bullet 500
- zde.
- SemTuFurt
- Příspěvky: 4371
- Registrován: 26.2.2010, pát 15:43
- Bydliště: Všude možně
- Kontaktovat uživatele:
Re: Zkušenosti majitelů Stelvio - rady při koupi
2.2 Diesel 150 k AT8 - 1700 kg
2.2 Diesel 180 k AT8 - 1700 kg
2.2 Diesel 180 k Q4 AT8 - 2300 kg
2.2 Diesel 210 k Q4 AT8 - 2300 kg
2.0 Benzin 200 k Q4 AT8 - 2000 kg
2.0 Benzin 280 k Q4 AT8 - 2300 kg
Tedy vlastně diesely zadohraby - 1700 kg - málo
Diesely Q4 - 2300 kg - v pořádku :-)
Slabší benzín Q4 - 2000 kg - ale jo
Silnější benzín Q4 - 2300 - v pořádku :-)
33
Re: Zkušenosti majitelů Stelvio - rady při koupi
Mě by třeba zajímalo, jak velký prostor vznikne po sklopení zadních sedaček. A nemyslím tím objemem ale rozměrem (šířka x délka)...
![:diky :diky](./images/smilies/ey.gif)
![Embarassed :oops:](./images/smilies/icon_redface.gif)
![:-D](./images/smilies/003.gif)
![:diky :diky](./images/smilies/ey.gif)
Alfa Stelvio 2.0 Veloce '21
Alfa 147 GTA '05 by Autodelta
Alfa 159 SW 2.4 JTDm '07 pseudo Ti
ex Alfa GT 1.9 JTD '05
ex Alfa 147 2.0 TS Selespeed '01
ex Alfa 156 2.0 TS '00
ex Mazda 323f 1.9 GT '94
a další Alfa 147 1.6 TS '06 v rodině
Alfa 147 GTA '05 by Autodelta
Alfa 159 SW 2.4 JTDm '07 pseudo Ti
ex Alfa GT 1.9 JTD '05
ex Alfa 147 2.0 TS Selespeed '01
ex Alfa 156 2.0 TS '00
ex Mazda 323f 1.9 GT '94
a další Alfa 147 1.6 TS '06 v rodině
Re: Zkušenosti majitelů Stelvio - rady při koupi
konečně ital co má aspoň něco na kouli...
AR 159 SW 2.4 jtdm... babička Máňa
AR Giulietta 1.4t-jet
AR Spider 2000 Veloce
a jiné...
AR Giulietta 1.4t-jet
AR Spider 2000 Veloce
a jiné...
Re: Zkušenosti majitelů Stelvio - rady při koupi
přesunuto do sekce Stelvio....
Spider 2000 (1975), 90 V6 QO (1984), Giulia Super 2000 Track car project (1975) + nějaké ty Giulie v rodině :-)
Re: Zkušenosti majitelů Stelvio - rady při koupi
Napsal jsem uživateli wwk, zda se nepodělí se zkušenostma, vím, že Stelvio má už nějaký měsíc a používá ho v místek, kde nejsou moc silnice. Tak snad po tom, co se do něj Roubrt navážel bude mít chuť něco napsat.
Když vidím Alfu, smekám svuj klobouk.
H. FORD
Tipo263 2.0 R4 83x90.5 L2H2 13´, Papamobil
Tipo936 3.0 V6 93×72.6 mm Super 99', Myš
Tipo834 3.0 V6 93×72.6 mm 93´, auto-mat
Ex: Tipo164 2.5 TD Super 98', Tipo834 2.0 VIS 93´, Tipo932 2.5 V6 SW fl 04'
H. FORD
Tipo263 2.0 R4 83x90.5 L2H2 13´, Papamobil
Tipo936 3.0 V6 93×72.6 mm Super 99', Myš
Tipo834 3.0 V6 93×72.6 mm 93´, auto-mat
Ex: Tipo164 2.5 TD Super 98', Tipo834 2.0 VIS 93´, Tipo932 2.5 V6 SW fl 04'
Re: Zkušenosti majitelů Stelvio - rady při koupi
Nám ho 2,5 roku, najeto cca. 50 tkm, zatím naprostá spokojenost, bez závad. Na dlouhé trasy super, po 1000 km a více za den cesty na dovolenou vystoupím bez únavy :-)) Po sklopení sedaček jsme tam ve dvou v pohodě přespali , měřím asi 185 . Jen mně chybí CarPlay.....
Stelvio QV
Re: Zkušenosti majitelů Stelvio - rady při koupi
To jsem potřeboval slyšet.
![:smt023](./images/smilies/023.gif)
Díky
![:diky :diky](./images/smilies/ey.gif)
Alfa Stelvio 2.0 Veloce '21
Alfa 147 GTA '05 by Autodelta
Alfa 159 SW 2.4 JTDm '07 pseudo Ti
ex Alfa GT 1.9 JTD '05
ex Alfa 147 2.0 TS Selespeed '01
ex Alfa 156 2.0 TS '00
ex Mazda 323f 1.9 GT '94
a další Alfa 147 1.6 TS '06 v rodině
Alfa 147 GTA '05 by Autodelta
Alfa 159 SW 2.4 JTDm '07 pseudo Ti
ex Alfa GT 1.9 JTD '05
ex Alfa 147 2.0 TS Selespeed '01
ex Alfa 156 2.0 TS '00
ex Mazda 323f 1.9 GT '94
a další Alfa 147 1.6 TS '06 v rodině
Re: Zkušenosti majitelů Stelvio - rady při koupi
vikand: jak dlouhou mají životnost pneumatiky? Má motor nějakou spotřebu oleje? Díky
Re: Zkušenosti majitelů Stelvio - rady při koupi
za Giulii 2.0T 200PS můžu říct že olej si nebere....
Spider 2000 (1975), 90 V6 QO (1984), Giulia Super 2000 Track car project (1975) + nějaké ty Giulie v rodině :-)
Re: Zkušenosti majitelů Stelvio - rady při koupi
Mě třeba přijde lehce podezřelé, že když už se objeví nějaký kousek s lepší cenovkou v benzinu, tak je to vždycky 280ps verze, jako by se jí chtěli zbavit. Je to náhoda nebo zatím něco je?
Samozřejmě že pokukuju po 280ps benzínu![😉](//cdn.jsdelivr.net/gh/twitter/twemoji@latest/assets/svg/1f609.svg)
![😂](//cdn.jsdelivr.net/gh/twitter/twemoji@latest/assets/svg/1f602.svg)
Samozřejmě že pokukuju po 280ps benzínu
Ex: Lancia Delta 1.6 HF Turbo
Ex:AR 159 1.8TBi Ti
Lancia Delta 2,0 HF Integrale 16V
AR Giulietta 1,4 Tbi 88kW MY 2018
Ex:AR 159 1.8TBi Ti
Lancia Delta 2,0 HF Integrale 16V
AR Giulietta 1,4 Tbi 88kW MY 2018
Re: Zkušenosti majitelů Stelvio - rady při koupi
Pneu 20-100 000 kilometru podle stylu jizdy
![Very Happy :D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
Giulia Quadrifoglio
Giulia Veloce
Giulia Veloce
Re: Zkušenosti majitelů Stelvio - rady při koupi
Oskar: nehledal bych v tom problém.... podle mě prostě v 2.0T se 80% aut prodalo se silnějším benzínem a tím pádem je jich na trhu víc.... ;-) ale je to jen můj dojem... i se mi zdá že 2.0T 200 PS se do nabídky Stelvia dostal později ne? prostě jich je celkově míň
Spider 2000 (1975), 90 V6 QO (1984), Giulia Super 2000 Track car project (1975) + nějaké ty Giulie v rodině :-)
Re: Zkušenosti majitelů Stelvio - rady při koupi
My máme ve flotilce deset Stelvií v mixu 2.0T 200k a různých variant 2.2 JTDm, všechno v Q4 verzích víceméně v základu (Super plus nějaká dovýbava).
Za rok a půl od pořízení nejstaršího absolutně žádný problém kromě drobností jako reset infotainmentu, výměny vadné výbojky a jednou nebo dvakrát nějakýho mikrospínač ve dveřích.
Pneu celkem drží, jezdím s tím dost na krev a měním cca po 20tkm.
Spotřeba 2.0T okolo 10 v mixu, 2.2JTDM 132 i 140 kW nějakých 8.
Apropo, 2.0T 147 kW Q4 má na kouli 1600 kg bržděných.
https://i.ibb.co/PTqjPbZ/Screenshot-201 ... -40-02.png
![Obrázek](http://i.ibb.co/PTqjPbZ/Screenshot-2019-11-11-09-40-02.png)
Za rok a půl od pořízení nejstaršího absolutně žádný problém kromě drobností jako reset infotainmentu, výměny vadné výbojky a jednou nebo dvakrát nějakýho mikrospínač ve dveřích.
Pneu celkem drží, jezdím s tím dost na krev a měním cca po 20tkm.
Spotřeba 2.0T okolo 10 v mixu, 2.2JTDM 132 i 140 kW nějakých 8.
Apropo, 2.0T 147 kW Q4 má na kouli 1600 kg bržděných.
https://i.ibb.co/PTqjPbZ/Screenshot-201 ... -40-02.png
![Obrázek](http://i.ibb.co/PTqjPbZ/Screenshot-2019-11-11-09-40-02.png)
2020 Octavia Combi Style 2.0 TDI, ex 2017 Giulia Super 2.0T, ex 2007 159 2.4 SW TI
Re: Zkušenosti majitelů Stelvio - rady při koupi
Tak to je pekny fleet :-) co jste za firmu jestli to neni tajne? Kdyztak klidne SZ.... ;-)
Spider 2000 (1975), 90 V6 QO (1984), Giulia Super 2000 Track car project (1975) + nějaké ty Giulie v rodině :-)
Re: Zkušenosti majitelů Stelvio - rady při koupi
Zaujímavé,toľko Stelvii pokope. Po koľkých mesiacoch či km ich budete predávať?
biele auto
biele auto
zelené auto
biele auto
zelené auto
Re: Zkušenosti majitelů Stelvio - rady při koupi
Tipuju IVECO/Karosa z Vysokého Mýta.
Když vidím Alfu, smekám svuj klobouk.
H. FORD
Tipo263 2.0 R4 83x90.5 L2H2 13´, Papamobil
Tipo936 3.0 V6 93×72.6 mm Super 99', Myš
Tipo834 3.0 V6 93×72.6 mm 93´, auto-mat
Ex: Tipo164 2.5 TD Super 98', Tipo834 2.0 VIS 93´, Tipo932 2.5 V6 SW fl 04'
H. FORD
Tipo263 2.0 R4 83x90.5 L2H2 13´, Papamobil
Tipo936 3.0 V6 93×72.6 mm Super 99', Myš
Tipo834 3.0 V6 93×72.6 mm 93´, auto-mat
Ex: Tipo164 2.5 TD Super 98', Tipo834 2.0 VIS 93´, Tipo932 2.5 V6 SW fl 04'
Re: Zkušenosti majitelů Stelvio - rady při koupi
Neni to Iveco, ta auta mame castecne pro vlastní vyuziti a z vetsi casti na dalsi pronajem - jsme neco jako leasingovka.
Jsou pronajmuta na 36 mesicu s ruznymi najezdy - na trhu se budou objevovat po skonceni pronajmu od konce jara 2021 cca kazdy mesic jedno.
Pro zajimavost - srovnani strednich a vetsich SUV jako XC90, XC60, Touareg, Stelvio, Kodiak apod. Alfy vychazeji oproti vsem ocekavanim spolecne s Kodiaky jako zdaleka nejmene problemovy model. Na druhou stranu treba ti Turci jsou servisne priserni (a to je mame v zakladu, ma pruzinach a bez vybavy).
Kdyby vas z provozu cokoli zajimalo, klidne piste - ta auta si dost uzijou, takze je mame proklepnuta myslim skrz na skrz![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
Jsou pronajmuta na 36 mesicu s ruznymi najezdy - na trhu se budou objevovat po skonceni pronajmu od konce jara 2021 cca kazdy mesic jedno.
Pro zajimavost - srovnani strednich a vetsich SUV jako XC90, XC60, Touareg, Stelvio, Kodiak apod. Alfy vychazeji oproti vsem ocekavanim spolecne s Kodiaky jako zdaleka nejmene problemovy model. Na druhou stranu treba ti Turci jsou servisne priserni (a to je mame v zakladu, ma pruzinach a bez vybavy).
Kdyby vas z provozu cokoli zajimalo, klidne piste - ta auta si dost uzijou, takze je mame proklepnuta myslim skrz na skrz
![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
2020 Octavia Combi Style 2.0 TDI, ex 2017 Giulia Super 2.0T, ex 2007 159 2.4 SW TI
Re: Zkušenosti majitelů Stelvio - rady při koupi
Přeposílám Informace od uživatele wwk z května 2019.
no neviem, pro panímámu... US fórum je plné ľudí, čo Stelvio kúpili manželke na rozvážanie detí, a nakoniec ju za volant ani nepustia. A to niektorí z nich majú ako daily car Porsche 911, do ktorého sa im zasa nevlezie rodinka.
Myslím, že to je auto skôr pre chlapov. Famózny podvozok, brzdy, riadenie aj zvuk. Ale na drobnosti, ktoré človeka v aute rozmaznávajú, sa vykašľali. Žiadny HUD, žiadne odvetrávané sedadlá, žiadne pokročilé elektronické systémy. Mne osobne to nijako nevadí, ale viem si predstaviť, že keď niekto presadne z novej Škodovky alebo Kia, bude mu tam niečo chýbať.
Ja mám zatiaľ najazdené len niečo cez 7k, takže ledva po zábehu. Silnejší benzínový dvojliter, nepapá zrovna málo. Začínal som na 12 l, ako sa motor zabieha, klesá to, aktuálne mám dlhodobý priemer 10,5 l. Ale moje auto je skoro o 200 kg ťažšie ako základná výbava, to na spotrebe urobí veľa.
Interiér je pre môj vkus to najpríjemnejšie, čo sa teraz vyrába. Veľmi jednoduchý, žiadne trčiace displeje, všetko poruke. Ovládanie tlačidlami a otočnými ovládačmi, žiadne dotykové hlúposti, ktoré mi dosť nevyhovujú. Príplatkové drevo je spracované tak, že som do neho zamilovaný a chcem mať z neho aj nábytokOdkladacích priestorov je skôr priemerne.
Riadenie je veľmi citlivé, dosť som sa toho bál - často sa otáčam dozadu, aby som malému niečo podal alebo upravil, čo na starom Landcruiseri vedie k tomu, že stiahnem volant do strany. Ale na Alfe to ani so strmým riadením nie je vôbec horšie. Naopak, začal som to riadenie veľmi oceňovať - na hlavnej ceste okolo domu mám kopec kruháčov, denne ich dokopy prejdem asi 20-30. S Landcruiserom si idem ruky ukrútiť, aj keď idem krokom. Na Alfe nemusím vôbec prehmatávať, pritom občas idem dvojnásobnou rýchlosťou.
Mám tam pádla pod volantom, ktoré som nechcel, ale k samosvornému difáku boli natvrdo. Pádla trochu obmedzujú prístup k páčkam stieračov a blinkrov. Zvykám si, ale bez pádiel je to o dosť lepšie. Pre mamacar by som si pádla odpustil.
To auto je fantasticky vyvážené a odvládateľné, najmä na klzkom. Bývam na ostrove na severe, z rôznych dôvodov som si zatiaľ nepriviezol zimné gumy, ale aj na letných jazdím v občasnom snehovom bordeli bezpečnejšie, ako s LC na zimných. A keď je zima (2-7°C) a mokro, som pri tých fešákoch s gumami na hrotoch etalón bezpečnosti. Auto je krásne čitateľné, prechodové stavy sú plynulé - žiadne prehupnutie ako na iných autách, kde elektronika zachraňuje, čo sa dá, až sa zrazu nedá, akurát vodiča o blížiacej sa hranici nič nevaruje. Nezáludné jazdné vlastnosti by mohla oceniť aj ženská.
Som sa nejako rozšupol, sorry za rozsah.
Když vidím Alfu, smekám svuj klobouk.
H. FORD
Tipo263 2.0 R4 83x90.5 L2H2 13´, Papamobil
Tipo936 3.0 V6 93×72.6 mm Super 99', Myš
Tipo834 3.0 V6 93×72.6 mm 93´, auto-mat
Ex: Tipo164 2.5 TD Super 98', Tipo834 2.0 VIS 93´, Tipo932 2.5 V6 SW fl 04'
H. FORD
Tipo263 2.0 R4 83x90.5 L2H2 13´, Papamobil
Tipo936 3.0 V6 93×72.6 mm Super 99', Myš
Tipo834 3.0 V6 93×72.6 mm 93´, auto-mat
Ex: Tipo164 2.5 TD Super 98', Tipo834 2.0 VIS 93´, Tipo932 2.5 V6 SW fl 04'
Re: Zkušenosti majitelů Stelvio - rady při koupi
KLUCI díky za otevřené téma.. mně přijde příští týden z USA stelvio s 280ps černé a uvnitř krásná červená kůže tak se těším... , chvíli pojezdím a bude na prodej za dobrou cenu....
STELVIO TI SPORT
- Pete Biggy
- Pozorovatel
- Příspěvky: 331
- Registrován: 25.2.2020, úte 13:14
- Kontaktovat uživatele:
Re: Zkušenosti majitelů Stelvio - rady při koupi
Zdravím Alfisty
Měl bych dotaz na Stelvio v benzínu, popř. co se týče motoru, uvítám info i od majitelů Giulie. Zajímá mě taková ta klasika, jak to je se spolehlivostí a zda už máte nějaké hodnotné trochu hmatatelné info, jaký rozdíl je mezi 200PS a 280PS variantou?
Jsem tělem i duší Subarista, ale v listopadu jsem bohužel prodal svého zánovního Forestera XT a u Plejád si už, bohužel skrz absenci důstojně dynamického motoru, nejsem schopen vybrat
No, psal jsem "bohužel prodal", to vlastně nevím, to ukáže opravdu až čas. Každopádně už jsem se holt tak jednou rozhod, vzít z5 už to nejde, tak hledám náhradu. Hledám nějaký silnější benzín ve 4x4, raději něco vyššího (byť krabicoidní SUV vyloženě nutně nepotřebuju), prorodinné balení, aspoň trošku řidičský vůz (samozřejmě s ohledem na danou kategorii) a především auto, co má charisma! Ležím v tom od listopadu, projel nespočet aut, navštívil i značky, které by mě dříve snad ani nenapadly....no bylo toho hodně, no nic z toho, co bych řekl, jooo, tak to je onoo. No, variant mám víc a Stelvio je jedna z nich a navíc jako jedna z mála, která mi i dává smysl.
Měl jsem možnost projetzt se jen krátce, a sice jen tu slabší variantu. Jak jsem tušil, že mě Alfa jízdně snad nezklame, tak se naštěstí i stalo
Zpočátku se mi to moc nelíbilo, bral jsem to jako jedno z takových těch nafouknutých SUV, která mě zrovna neoslovují, ale nějak jsem si už snad začal i zvykat. Finančně to je bohužel trošku over, samozřejmě nemluvě o českých cenách, tam to je zcela mimo. Ale já jsem připraven si auto dovézt zvenčí (stejně jako Subo), tak když svůj limit trošku nasteroiduju, tak byť horko těžko, dostanu se na nějakou demonstračku či lépe jen pre-registračku (jsem dost akorátní na stav), ovšem jen ve verzi bez pádel (které by mi myslím dost chyběly) a nebo na dvouset koňovku. Proto se ptám jaký je rozdíl mezi těmito výkonovými specifikacemi. No, pádla prý každopádně dodělat nejdou (ověřeno z více zdrojů), bohužel. Samozřejmě řešení je i nějaký lehce jetý vůz, ale jak už jsem psal, jsem dost akorátní, pro někoho možná až přepečlivý či snad pedant....
Z toho, co jsem pochopil, tak střeva na motoru by měla být stejná, turbo, toť otázka, svody? U Giulie to je jasné, ale u Stelvia? Tam je taky rozdíl? Převodovka, tady u ZF snad nejsou nějaké rozdíly v dimenzaci pro různé výkonové specifikace, tedy na rozdíl od Lineartroniců, ne? Co ty ostatní věci kolem, mezichladič apod.? Nebo to je vyloženě jen softwarová záležitost? Prosím raději jen zaručené info, ne jen dohady. Už jsem samozřejmě nějaké info se snažil načerpat, i tady, ale zatím jsem nepochytil nějaký jednoznačný závěr.
Co se týče spolehlivosti, vím, že na začátku nějaké drobnosti byly ( i když padání vozu do nouzového režimu při hladovém oku za drobnost zrovna úplně nepovažuji
). Tak zda už to Taloši vyřešili. Jinak v minulosti jsem měl dvě italské motorky, takže trošku mám představu, jak uvažuje italský inženýr
Resp. jsou věci, přes které jsem ochoten se přenést, ale zase vocamcaď pocamcaď
Nejdůležitější je samozřejmě, ať se nesype to zásadní - motor, podvozek, elektrika.... Každopádně ani nějaké zcela běžné pazvuky v interiéru apod. bych moc nechtěl snášet. V poslední době jsem auta docela dost měnil, ale když vidím, kde to tady v té šílené EU spěje, tohle auto bych už asi viděl na dlouhodobou známost...
Díky za každou solidní odpověď k tématu![Wink :wink:](./images/smilies/icon_wink.gif)
![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
Měl bych dotaz na Stelvio v benzínu, popř. co se týče motoru, uvítám info i od majitelů Giulie. Zajímá mě taková ta klasika, jak to je se spolehlivostí a zda už máte nějaké hodnotné trochu hmatatelné info, jaký rozdíl je mezi 200PS a 280PS variantou?
Jsem tělem i duší Subarista, ale v listopadu jsem bohužel prodal svého zánovního Forestera XT a u Plejád si už, bohužel skrz absenci důstojně dynamického motoru, nejsem schopen vybrat
![Confused :???:](./images/smilies/icon_confused.gif)
Měl jsem možnost projetzt se jen krátce, a sice jen tu slabší variantu. Jak jsem tušil, že mě Alfa jízdně snad nezklame, tak se naštěstí i stalo
![Very Happy :D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
Z toho, co jsem pochopil, tak střeva na motoru by měla být stejná, turbo, toť otázka, svody? U Giulie to je jasné, ale u Stelvia? Tam je taky rozdíl? Převodovka, tady u ZF snad nejsou nějaké rozdíly v dimenzaci pro různé výkonové specifikace, tedy na rozdíl od Lineartroniců, ne? Co ty ostatní věci kolem, mezichladič apod.? Nebo to je vyloženě jen softwarová záležitost? Prosím raději jen zaručené info, ne jen dohady. Už jsem samozřejmě nějaké info se snažil načerpat, i tady, ale zatím jsem nepochytil nějaký jednoznačný závěr.
Co se týče spolehlivosti, vím, že na začátku nějaké drobnosti byly ( i když padání vozu do nouzového režimu při hladovém oku za drobnost zrovna úplně nepovažuji
![Rolling Eyes :roll:](./images/smilies/icon_rolleyes.gif)
![:-D](./images/smilies/003.gif)
![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
Díky za každou solidní odpověď k tématu
![Wink :wink:](./images/smilies/icon_wink.gif)
Alfa Romeo Stelvio Veloce 280 /2023-MY2022/
Suzuki Swift 1,2 mildhybrid /2022/
KTM SMT limit. edit. /2011/
Ex AR Stelvio B-Tech 280 /2020/, Subaru Forester XT /2018/, Subaru XV 2.0 /2016/ a spousta motorek vč. klenotu Benelli TNT Café Racer
Suzuki Swift 1,2 mildhybrid /2022/
KTM SMT limit. edit. /2011/
Ex AR Stelvio B-Tech 280 /2020/, Subaru Forester XT /2018/, Subaru XV 2.0 /2016/ a spousta motorek vč. klenotu Benelli TNT Café Racer
Kdo je online
Uživatelé prohlížející si toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 12 hostů