Stále mezi námi jezdí hodně blbců...

[kenjiro]

Ten komentar byl k tomu clanku co linkoval Michal, ne k tomu Mustangu...

[swoop01]

Ja si myslim, ze je to porad stejne. Rozdil je v tom, ze je daleko vetsi provoz a auto ma daleko vic lidi. Driv ridilo lidi par a vetsinou k tomu meli nejaky vztah. Dnes ridi vsichni a spousta ridicu k tomu nema vubec zadny vztah. Spousta lidi je agresivnich, vysinutych a vubec nevnimajicich okoli a nevidicich dal jak 1 metr pred sebe. Tech par slusnych se v takove kupe sracek lehce ztrati.

Nedavno jsem si cetl clanek jak zase nekde kamenovali ridice nakladaku za to, ze jel pred zuzenim v kolone mezi pruhy a nepoustel osobaky pred sebe. Vsichni by ho nejradeji kamenovali... Ale nikdo si tam nepolozil otazku PROC? Proc to vlastne dela... co tim ziska... Je to jen magor, ktery si tim krati dlouhou chvili v kolone a chce ostatni nasrat a nebo k tomu ma duvod? Za me k tomu ma duvod jednoduchy, lec pro nekoho asi tezko pochopitelny. A to neohleduplnost ostatnich, resp. neohleduplnost vsech tech, co v tom levym svisti a zarazuji se do kolony pred zuzenim... a pak tech, co je do toho pravyho pred tim zuzenim pousti. Tim tam ten na konci, kterymu vytelky nervy stoji a nepohne se ani o metr... pritom v levym ho miji jedno auto za druhym. Neni divu, ze mu vytecou nervy kdyz to zaziva deno denne... A policajt? Ten to jisti kde?

[levakbob88]

Ja si myslim, ze je to porad stejne. Rozdil je v tom, ze je daleko vetsi provoz a auto ma daleko vic lidi. Driv ridilo lidi par a vetsinou k tomu meli nejaky vztah. Dnes ridi vsichni a spousta ridicu k tomu nema vubec zadny vztah. Spousta lidi je agresivnich, vysinutych a vubec nevnimajicich okoli a nevidicich dal jak 1 metr pred sebe. Tech par slusnych se v takove kupe sracek lehce ztrati.

Nedavno jsem si cetl clanek jak zase nekde kamenovali ridice nakladaku za to, ze jel pred zuzenim v kolone mezi pruhy a nepoustel osobaky pred sebe. Vsichni by ho nejradeji kamenovali... Ale nikdo si tam nepolozil otazku PROC? Proc to vlastne dela... co tim ziska... Je to jen magor, ktery si tim krati dlouhou chvili v kolone a chce ostatni nasrat a nebo k tomu ma duvod? Za me k tomu ma duvod jednoduchy, lec pro nekoho asi tezko pochopitelny. A to neohleduplnost ostatnich, resp. neohleduplnost vsech tech, co v tom levym svisti a zarazuji se do kolony pred zuzenim... a pak tech, co je do toho pravyho pred tim zuzenim pousti. Tim tam ten na konci, kterymu vytelky nervy stoji a nepohne se ani o metr... pritom v levym ho miji jedno auto za druhym. Neni divu, ze mu vytecou nervy kdyz to zaziva deno denne... A policajt? Ten to jisti kde?

zdá se mi to nebo máš v tom posledním odstavci o zařazování aut před zúžením pokroucenou představu???
Tím tvým prohlášením mi chceš říct, že se má tvořit kolona jen v jednom pruhu (pravém) někde xy km před zúžením a stát tam v koloně místo toho aby přijížděly současně oba pruhy těsně až před zúžení a plynule se zařazovali?

[swoop01]

>levakbob88: Ale to vubec ne, auta maji popojizdet soubezne v obou pruzich a radit se do jednoho az v miste zuzeni kde se aplikuje pravidlo zipu. Ale ne aby se auta co jedou v levem pruhu zacala radit do prubezneho pruhu pred zuzenim, ted nekde v pulce nebo 3/4... Budto at se zaradi hned na zacatku kolony a nebo at pokracuje az ke zuzeni a az teprve tam se zaradi.

Edit:
Hlavne ZIPove... jedno z levyho, jedno z pravyho, jedno z levyho, jedno z pravyho, atd .... A ne aby to bylo jako bezna praxe ... v prubehu kolony deset a vic z levyho a jedno z pravyho... to tam pak ti v tom pravym nakonci stoji a tecou jim nervy.

[Kubas]

Kenjiro: jasny, ten jeho link vidim az ted... ale nic to nemeni na tom co jsem napsal :-)
Soft: ano, podle predpisu mas pravdu... osobne ale vzdy volim zdravy rozum.... ale na nikoho se nezlobim kdyz to ma jinak ;-)

[WhySoSad]

resp. neohleduplnost vsech tech, co v tom levym svisti a zarazuji se do kolony pred zuzenim...

Prosím??

[swoop01]

>WhySoSad: Asi ted nevim presne na co narazis, ale polozim ti otazku... Tobe prijde normalni radit se nekde v prubehu kolony a tlacit ji tak vlastne od tebe dopredu a ten zadek kvuli tobe vlastne stoji? Kdyz se tak rozhodne vic lidi tak to pak vypada tak jak to vypada.

[MichalT]

Nojo, jenže podle vyhlášky nemá auto za čarou krajnice co dělat, taky bych neriskoval naprosto zbytečnou pokutu, nebo perzekuci .

Podle vyhlášky... Pokud existuje policajt, kterej by za tohle někoho buzeroval, tak už jsou ty mezilidský vztahy a logický myšlení totálně v perdeli. Tohle je jedna z věcí proč vojna tolik chybí. Na vojně fungovaly dva způsoby, mazárna a nebo zelenina. Když byla mazárna, nově příchozí museli dělat spoustu věcí za mazáky, ale mazáci měli nastavený řád, všechno fungovalo, takže velení to tolerovalo a byl klid, stačilo přežít zápřah prvních pár měsíců a pak už byl člověk v klidu, dalo se zařídit všechno. A pak byla zelenina, všichni jeli přesně podle předpisů, nikdo nemohl nic navíc, nikdo nemusel nic navíc. Ve výsledku pěknej oser, protože celou vojnu člověk byl člověk furt jak myš, všichni hlídali každýho a buzerace byla mezi všemi a všude. V reálu zelenina nevyhovovala nikomu, ale byla nutná tam, kde byli lidi neschopný si vyjít vstříc a domluvit se. Postupně žijeme čím dál víc v zelenině. Výsledkem je, že si lidi neudělají místo na silnici ani o centimetr a ještě se nahrávají a bonzují policajtům.

[swoop01]

>MichalT: Palec Hore !

[MichalT]

Nedavno jsem si cetl clanek jak zase nekde kamenovali ridice nakladaku za to, ze jel pred zuzenim v kolone mezi pruhy a nepoustel osobaky pred sebe. Vsichni by ho nejradeji kamenovali... Ale nikdo si tam nepolozil otazku PROC? Proc to vlastne dela... co tim ziska... Je to jen magor, ktery si tim krati dlouhou chvili v kolone a chce ostatni nasrat a nebo k tomu ma duvod? Za me k tomu ma duvod jednoduchy, lec pro nekoho asi tezko pochopitelny. A to neohleduplnost ostatnich, resp. neohleduplnost vsech tech, co v tom levym svisti a zarazuji se do kolony pred zuzenim...

Já vím přesně co je ten důvod. Je to problém kolon kamionů a osobáků, protože dokud je levý pruh volný, můžou tam osobáky frčet až na konec a pokud zbytečně nezastavují, můžou se klidně řadit i dřív než na konci, ale ten kamion to neblokuje kvůli těm co se zařazují dřív než na konci. Ten kamion to blokuje prostě proto, aby se před něj už nikdo další nezařazoval. To má ale smůlu, protože do levýho mnohdy nesmí a i kdyby směl, už se kvůli svojí délce těžko zařadí zpátky, navíc další "kolegové" kamioňáci by ho nepustili, protože stejně jako on, si to pletou s frontou na oběd ve školní jídelně a považují to za předbíhání. A další věc je, že prostě ty kamioňáci si to dělají sami, protože v koloně vypnou motor a čumí do mobilu a pak když se to rozjede, tak než se oni rozjedou, samozřejmě i díky svojí váze, nacpe se jim tam 10 aut a proto ten levý pruh furt sviští a pravý stojí na místě. Jenže kdyby se i kamiony rozjížděly jako jedno auto společně, tak by mohli dělat prostor vždy jen tomu jednomu vozidlu, jak nařizuje zip.

[swoop01]

>MichalT: V leccem se shodnem. Nicmene mas pravdu, ze si za to ti kamionaci muzou tak trochu sami... Misto toho aby udelali kolonu typu vlak a pomalu za sebou poskakovali s metrovym odstupem tak, aby se mezi ne zadnej osobak nenasral a az bezprostredne pred zuzenim udelali rozestup tak aby mohl fungovat ZIP tak by se i ten pravej pruh hejbal a nemuseli by tam delat takova vychovna kouzla... (Typ "Mazarna")

[MichalT]

jo pánové to uhýbání a kolegialita to je fakt minulost.... smutné.... zažívám to i z druhé strany, když jedu naloženým Ducatem tak občas uhnu a dám pravý blinkr, ale lidi za mnou na to většinou vůbec nereagují a dál se vlečou.... O to větší potěšení je občas potkat někoho inteligentního, kdo na silnici spolupracuje....

Jo to je přesný, taky jsem takhle kolikrát už dělal místo a idiot nevěděl co si s tím má počít, protože než mu mozek nalistoval jestli je to v pořádku s vyhláškou, situace vhodná k předjetí byla pryč.
A podobně tak, když třeba někoho pouštíš, blikneš mu a on neví, stojí a čumí, asi by potřeboval písemnou žádost s razítkem.
Přitom to bejvávalo tak jednoduchý a elegantní:
- jedeš po hlavní a odbočuješ z ní na vedlejší, kde čeká auto, no tak kromě blinkrů mu i blikneš dálkovejma, aby věděl, že fakt může jet a nemusí čekat
- dojede Tě někdo rychlejší na okresce, která se vlní, máš větší auto, není přes Tebe pořádně vidět, no tak jakmile se otevře volný úsek, blikneš mu pravým blinkrem, že může předjíždět
- jedeš na dálnici v levým, v pravým auto zapne blinkr, odhadneš rychlosti, vejde se, ok, bliknu jednou dálkovejma, aby věděl, že ho pustím, když blikám víckrát znamená to naopak, že jedu moc rychle tak ať se tam necpe
- naopak když jedu já v pravým, dojíždím auto před sebou a v levým letí nějaký rychlík, bliknu pravým blinkrem, aby se nebál, že mu to tam pošlu
- na široké okresce, pokud mám větší auto, vždy jedu u krajnice, už jen proto, že přese mě není vidět dopředu (a ne jak dneska každá druhá vagina s SUV jede levejma kolama po středový čáře, takže abys viděl co se děje před ní, musíš jet po krajnici sám)
- když někde chytají policajti, bliknu na auto v protisměru, aby zbytečně nemusel řešit nějakou kravinu jako jsou pásy, o 5km/h větší rychlost apod.
- když mě někdo pustí, uhne mi nebo udělám nějakou chybu, omluvím se bliknutím varovkama

Staří bardi mě doplní jestli jsem na něco zapomněl

[MichalT]

>MichalT: V leccem se shodnem. Nicmene mas pravdu, ze si za to ti kamionaci muzou tak trochu sami... Misto toho aby udelali kolonu typu vlak a pomalu za sebou poskakovali s metrovym odstupem tak, aby se mezi ne zadnej osobak nenasral a az bezprostredne pred zuzenim udelali rozestup tak aby mohl fungovat ZIP tak by se i ten pravej pruh hejbal a nemuseli by tam delat takova vychovna kouzla... (Typ "Mazarna")

No já to totiž vidím dnes a denně na pražským okruhu. A víš co je největší sranda? Že, když to funguje jak má, tak se ten proud kamionů rozjede mnohem rychleji než pruh osobních aut, nakonec taky se v něm rozjíždí cca 6x míň aut než je osobáků na stejný vzdálenosti. Zkrátka, když se ty kamiony rozjedou pohotově, tak se dá celej vlak do pohybu a mizí, zatímco osobáci se rozjíždějí, spousta z nich zbytečně rychleji než se to hýbe před nimi, pak hned zase brzdí, za nimi brzdí další až do zastavení a zase se rozjíždějí... často pruh kamionů už jede 60 km/h a pruh aut ještě stojí.

[WhySoSad]

>WhySoSad: Asi ted nevim presne na co narazis, ale polozim ti otazku... Tobe prijde normalni radit se nekde v prubehu kolony a tlacit ji tak vlastne od tebe dopredu a ten zadek kvuli tobe vlastne stoji? Kdyz se tak rozhodne vic lidi tak to pak vypada tak jak to vypada.

To jsem asi špatně pochopil jak jsi to myslel- Myslel jsem že je podle tebe neohleduplnost přejet až do místa zúžení.

[swoop01]

>MichalT: Jenze delat takovy "Vlak" je podle me taky spatne ... hlavne kvuli bezpecnosti a vubec kazdej by si mel nechat rozumny manevrovaci odstup. Na spravne zipovani, nebrzdeni kolony, plynulost provozu ... na tohle by mel dohlizet policajt a ne aby se tvorily nejaky kamionovy vlaky atp... aby se vubec ten pruh rozumne hejbal. Prdel je to, ze se to deje prevazne na jednech a tech samych mistech v +- stejnej cas. Kde ty benga kruci jsou, aby tam udrzeli poradek? Na jednu stranu se chlubi videem kde diky dronu pokutuji nestastnika, kterej prejel v zatacce na siroko daleko prazdne silnici plnou casru a na druhe strane jim stoji pul dalnice kazdej den v priblizne stejnou hodinu a stejnym miste....

[michal96]

Tvl.zip... Taky nezapinas bundu vod prostředka ale od začátku... ikdyz někdy mám pocit, že tahle vymoženost ještě do Česka nedorazila

[Kubas]

Michal: hele ja videl reportaz snad dokonce v TV ze to prejeti na krajnici (tzn za plnou caru na kraji silnice) cajti presne na te benesovske hlidali a pokutovali.... ale sam na to prdim, jezdim podle sve hlavy....

[MichalT]

Tak to jsi mě zbavil posledních iluzí... i když vlastně by mě to nemělo překvapovat, když tu silnici osadili zelenobílejma patníčkama tak, aby nasměrovali stádečko přesně tak, aby běželo hezky v jedný řadě za sebou a aby nikoho ani nenapadlo snad zapojit vlastní mozek.

[Kubas]

Presne, vsichni hezky frustrovane 80 ve vlacku a pak jednou za cas nekomu rupnou nervy....

[swoop01]

Taky vas tak sere, ze kdyz prijedete nekam parkovat a date si praci s tim, aby jste to zaparkovali slusne a vzniklo kolem vas jeste spooustu mista a pres dalsi parkovaci misto je jeste mista na celej kamion i s autobusem tak i pres to vsechno prijedou experti a nalepi se tesne vedle vas, ze ani temer nemuzou vystoupit? Na strane spolujezdce mista, ze by tam zaparkoval nakupni kosik a na strane ridice misto sotva, ze by se clovek protahl. Me tohle posledni dobou sere neskutecne a zacina se mi to stavat pomerne casto... Uz jsem zacal premyslet i o tom, ze se zacnu chovat sobecky a nemoralne vuci vsem a zaplatim si soucasne dve parkovaci mista a flaknu to proste doprostred.

Co myslite? sralo by vas kdyby nekde stalo auto pres dve parkovaci mista, ale melo obe soucasne zaplacena? Resp na kazde strane palubky jeden parkovaci listek?

[WhySoSad]

Mně by to nesralo ani bez lístku, kdyby si to takhle zaparkoval někde vzadu, kde skoro nikdo nestojí...

[swoop01]

>WhySoSad: No to asi ne, nase parkoviste jsou pomerne vytizena... ale kdyz clovek prijede rano driv (pred devatou ) tak tu neni ani kolo... A clovek si tu muze krasne vybrat mistecko a zaparkovat. Odpoledne se vratis k autu a z kazde strany nekdo nalepenej ... cara / ne_cara... Pritom jsou ty parkovaci mista krasne siroka.

Kdyby bylo misto nekde v zadu, kde skoro nikdo nestoji tak bych byl ten prvni, kdo by tam stal Tohle jde aplikovat jen u obchodnaku ... kde vsici se zenou do kotle pred dvere a o pul kilometru dal na tom obrovskem parkovisti stojim sam ...

[romanc]

.Tohle jde aplikovat jen u obchodnaku ... kde vsici se zenou do kotle pred dvere a o pul kilometru dal na tom obrovskem parkovisti stojim sam ...

Tohle už taky moc nejde aplikovat. Ono to je už jedno kde zastavís, vždy to někdo narve hned vedle tebe. Když jezdím z práce tak zajíždí k tescu, to otevírá v 7 jsem tam od půl 7. Nejsem ani nejblíž a parkoviště pro 300 aut prázdné. A hádej co přijedou 4 auta a všechny na tesno vedle mě. Pak na mě čumí jak na debila když nastartuji a popojedu o řadu vedle která je uplne prázdná.

A nejvíc mě vytočil někdo s alfou. U oc Letňany jsem zajel nejdál co to šlo, tam to bylo úplně prázdné. Po 2 hodinách stále okolo prázdné a těsně vedle meho auta narvana druhá alfa že jsem stěží otevřel dveře na první stupeň. A to jsem stál uprostřed čar na svém místě.

[swoop01]

>romanc: Jo no, presne. Jak pro ledasco mam pochopeni a dokazu omluvit tak pro tohle zadne pochopeni nemam. Nechapu a asi nikdy nepochopim.

[vonkreuz]

@ swoop - to aby sis ale vytiskl a dal za okno štítek, aby to lidi pochopili. S nápisem přibližně tohoto znění.
<== mám zaplacena obě stání ==>

Lepení se na parkující auto nejraději řeším u našeho LIDLu tak, že parkuju k nouzovému východu. Je tam jediné standardní parkovací místo a 4 extra velká vozáčkářská. Kdekoliv jinde, včetně rohu, kde jsem namáčklý na obrubník co to jde, si mně vždy někdo najde.