Nové řízení

[pedro m]

Tanguero:
Teprva ted to bude sranda. Koupil jsem aretacni sadu na 1.9 a 2.4. Ted u tebe delat rozvody bude supercajk / supersafe ;-)

[MartinM]

to pedro m: Pavel ma svoje know-how, aj bez zaistovania to makne na vybornu. Viem o com hovorim... Je tak Pavel?

[kejzi1]

Kolbik: Mrzi me ze to dopadlo takhle. Jinak ja daval recenzi pouze na firmu abc dily od kterych ja dily kupuju a vzdy bylo jednani v poradku. Co se tyce repasu rizeni,nemel jsem zkusenost,ale nekdo tu od nich uz rizeni ma. Takze bych to videl na spatne provedeny repas v Nemecke firme a chyba abc dily je ze to nezkontrolovali a nedostatecne zabalily,ale je dobre ze se k tomu postavili celem.

Co se tyce rizeni,podle me za to taky muze koroze,kapalina na to mit vliv nebude. Brousim a mazu rizeni kazdy pulrok a vzdycky na strane u spolujezdce je vic orezly a je tam i trocha vody. Ty pasky to asi neutesni uplne a jeste na manzetu u spolujezdce tece primo voda ktera steka z okna? Nevim kazdopadne v zime jsem mel celou manzetu na te strane obalenou ledem

[Kolbik]

Abych doplnil novinky. Rizeni z predchoziho prispevku sem vratil a poslali mi jine, ktere uz bylo zcela ok. Bohuzel jim to pres svatky trochu trvalo, ale hlavne ze uz to je za nami. U Dresika (doporucuju, pohodovej pokec, nadseni pro praci, snad se to klukum rozjede) vymeneno. Pravy axialni tahlo, co je u prac.valce bylo do hrebene natolik prirezle, ze neslo za boha povolit, takze se muselo koupit nove. Foto stareho rizeni jeste dodam, ale je to hnus.

Jinak vymena samotna obnasi svesit trochu napravnici, nebot rizeni nepujde kvuli diferaku vyndat. Nova tesneni, prachovky, spony jsou samozrejmosti. Naliti nove zelene, odvzdusneno, dnes geometrie a zatim slape jako vino.

Zmizelo jemne klepani, ktere bylo citit v pedalech pri prejezdu nerovnosti, hreben mel slusnou vuli. To byl zrejme asi jediny ukazatel opotrebeni rizeni. To klepani sem citil uz tak od rijna/zari.

[kejzi1]

Tak hlavne ze vyrizeno. Jsem pak zvedav na foto. Znamy menil na 159 rizeni jen diky vuli,auto se nedalo poradne drzet v uzkym pruhu na D1,zadna netesnost nic takoveho. Po vymene rizeni vse ok

[Milis159]

Zdravim, mám nějaký problém s řízením... po zahřátí vydává servo čerpadlo divné skřípavé zvuky hlavně pri točení volantem. V servisu mi ho vyměnili za nové a problém stále trvá. Dále jsem si všiml že kapalina v nádržce divně víří a po chvíli pění, ale nemizí... Je možné že je to tou nádržkou?

[cendler]

jestli víří, tak je to tou nádržkou, jaký je to rok výroby, jestli je auto od 2006-2007, tak doporučuji výměnu, ale na nádobce je i vyraženo jaký je to rok

[Milis159]

Je to rok 2007... Takže mi čerpadlo v servise měnili zbytečně . A nevíte kde tu nádobku objednat?

[Tanguero]

Tu nádržku ti objednají v každém FIAT servisu a to servo jim běž vrátit!
A taky doporučuju víc číst fórum, nejen, že čtení bystří mozek, ale i šetří kapsu

[Martas 01]

[cendler]

Je to rok 2007... Takže mi čerpadlo v servise měnili zbytečně . A nevíte kde tu nádobku objednat?

promiň , ale celkem běžný je, že se servisy na tom autě učí, zažívám to dnes a denně, nádobku koupíš jedině v originálu fiat, alfa atd. chtělnovější verzi, když jim řekneš VIN-ko, tak jim vyskočí tu co tam máš teď a pak by ti mohly objednat i záměnou nádobu, která je už faceliftová a lepší

[ssvd]

Tak to by mě mohlo, měnit servo čerpadlo jen kvuli špatný nádržce za cca 800,-. Je vidět že v hodně servisech jsou opravdoví odborníci. Je mi líto ale pravděpodobně bylo to čerpadlo zbytečný.

[bobas]

Kluci neni to vw koncern, je to bohuzel realita...

[rudas.mp]

Zdravim
Chci se zeptat na tuhost rizeni a vraceni volantu do nulove polohy. Mel jsem pred alfou fiata stilo kde bylo rizeni strasne lehke a kdyz jsem pustil volant okamzite se vratil na stred, ale u alfy je to dost tuhe a kdyz pustim volant pri zataceni, tak se uplne na stred nevrati. Nic me nevrze, nekope, kapalina vymenena preventivne, geometrie udelana. Auto mam teprve par dni tak nevim jak to maji jine alfy. Dik za odpoved.

[mcernoch]

Nebude to náhodou tím, že mělo Stilo elektronickej posilovač?

[rudas.mp]

To vim ze melo elektronickej , ale me jde o to jestli se vam kdyz zatacite a pustite volant vrati do nulove polohy, nebo ho musite taky jako ja kousek rukou vratit??? Treba se me to jenom zda a je to normalni a je to tim ze je to tuzsi rizeni. Presto dik za reakci.

[Tanguero]

AR159 mí z fabriky předepsanou malou rozbíhavost. V kombinaci s širokýma gumama to vede k tomu, auto se ti nesnaží samo pořád rovnat, ber to jako výhodu.

[rudas.mp]

Diky bylo me to ze zacatku takovy divny oproti stilu kde jsem mohl tocit malickem, budu si muset zvyknout

[mcernoch]

Na Stilu jsi měl dokonce tlačítko CITY, které je určeno pro parkování ve městě a tam jde potom točit jedním prstem.
Jinak řezat někde zatáčky s elektronickým posilovačem zas taková hitparáda není.
Zaplať pánbůh, že není tento systém v Alfě.

[rudas.mp]

Diky za odpovedi
Dnes jsem se svezl s jinou 159 a je to skoro stejny i kdyz clovek asi hleda mouchy kde nejsou. Taky jsem si to malinko poladil a je to nadherny zatach. Jeste si udelam DPF a EGR off a budu spokojenej. A jeste jednu otazecku bych mel. Pri otevirani dveri hrozne cvakaj dorazy da se to nejak opravit? Nebo je nutna vymena za nove?
Pozdrav vsem Alfistum

[Envel]

Dorazy jedině vyměnit.

[rudas.mp]

diky

[Kolbik]

Vraceni volantu do stredove polohy je funkci priklonu a zaklonu rejdoveho cepu. Cim vetsi, tim vetsi tento ucinek, ale vice to taha za volant pod plynem atd. Poznas treba Octavie, Mercedesy a spousta dalsich aut maji pri plnem rejdu hodne "vylomeny" kolo. 159 proti nim o dost mene. Kdyz ti bude nekdo s autem tocit volantem na miste, tak uvidis, ze se predek pri zataceni lehce zveda - je to dane prave tou geometrii. Pokud pustis volant (to ti pri stani na miste neudela, kvuli odporu pneu, jen za jizdy), chce se to vratit zpet do rovnovazne polohy - auto jde dolu - volant se rovna. Klasika jsou fakt Octavie, tam je to kolo vylomeny hodne. Koukni na parkoviste a urcite jich tam 20 najdes.

[rudas.mp]

Dik za vysvetleni
Dnes jsem jel do Prahy po dalnci a zdalo se me ze Alfu musim porad korigovat aby jela rovne bylo to takovy neklidny kdyz to porovnam se Stilem ale je fakt co jsem si upravil mapy tak jede jako das. Asi to rizeni je normalni jen si na to po Stilu nemuzu zvyknout Spotreba supr 6l a to jsem ji hnal chvilema i 180. Zatim veeeeelka spokojenost oproti stilu je to fakt luxus. Doufam ze me bude delat jen radost.

[rudas.mp]

Tak po 14 dnech jezdeni me porad to rizeni neda spat. Je normalni ze kdyz zatacim do mirne zatacky a kdyz pustim volant tak auto samo porad zataci? Volant se proste nesrovna sam. Z velkeho rejdu se vraci, ale ne do roviny. Vcera jsem jel dalnici do Lbc a auto je takove neklidne na rovine porad musim volantem korigovat smer. Vule v rizeni zadne nejsou, ramena novy i cepy a axialy. Mate to taky na svych alfach. Nerad bych neco jeste menil pokud je to normalni nebo je to na vymenu rizeni i kdyz nic nikde netece. Dik za rady.