VYŘEŠENO Pokles výkonu při 2100 ot, a zasyčení JTD 85kW

[karel723]

Momentálně řeším pokles výkonu u 1.9 JTD 85kW, při 2100ot. pak okolo 2700ot.Když dosáhnu přibližně 2100ot. Auto ztratí trošku výkon (nic drastického), ozve se takový zvuk jako kdy by si nějak odfouklo turbo(tokoví štěknutí) a Auto pak jede zase normálně. Dělá to pouze, když mam jen čtvrtku plynu a rozjíždím se relativně v klidu. Jak mile dávám víc plynu, nic se neděje. Auto přes půl roku stálo, tak mě napadlo zatuhle VGT ale byl jsem na diagnostice a ta byla úplně čistá. Nechal jsem vyčisti senzor talku. Už jsem jí protáhnul zhruba 160km po dálnici a bez změny. Už mě napadá jen EGR nebo turbo. Dík za rady!

[Alfik]

Udelej log. Od 1500 do 4000. Vahu a turbo.

[Milano75]

na prasklou hadici od turba to asi nevypadá??

táhne to po tom zasičení pořád nebo s úbitkem výkonu???

hadice jsi předpokládám kontroloval

[karel723]

Potom zasyčení to jede normálně s plným výkonem. Ty hadice ještě zkouknu ale to by to při plným zátahu bylo ještě horší ne? Zkusím se zeptat mechanika na ten Log.

[Milano75]

Potom zasyčení to jede normálně s plným výkonem. Ty hadice ještě zkouknu ale to by to při plným zátahu bylo ještě horší ne? Zkusím se zeptat mechanika na ten Log.

mno při plným zátahu horší- nikdy jsme to nezkoušel, ale pokud by tam byla někde prasklina, tak nestačí ten talk utéci a jde dál do motoru

mno těsnost hadic jde ověřit tak, že vytočíš motor do maxima a hadice co ti vede do sání nepůjde zmáčknout rukou a viditelně se nafoukne

[Shoddy]

Je to tak, máš nejspíš prdlou hadici, jak píše Milano posaď někoho do auta ať ti vytočí motor tak na 3500rpm a hadice musejí být tvrdé případně i hledej jestli někde nepodfukuje pod sponou

[karel723]

Dík moc za rady, jestli je to jen tou hadicí tak budu šťastný! Hned jak bude čas, vrhnu se na to.

[Lukyn]

mě toto dělalo taky, na vině byl vadný egr ventil, zaslepil jsem ho. problém vyřešen. probíral jsem to v sekci chiptuning.

[Ronsoc]

mal som tento isty problem .okolo 2000 otc. zasical a potom nic ,tahal dalej .bola to prasknuta hadica z turba . Nech ti niekto prida na plyne a pozorne pozeraj !!a pocuvaj .Mozna ze budes mat naznaky ze bude trocha fukat olej!!

[autickar21]

Moze to byt hadica, alebo aj netesny spoj. Ak mas hadicu staru-tvrdu, ziadna bezna stahovacia paska ti ju nestiahne. Ja mam napr problem s hadicou opacny, vyzratou od oleja, prepusta tlak aj cez vyplet hadice, a pomaly ale isto sa rozpadava. Preto som sa rozhodol pre zmenu intercoolera a antikoroveho potrubia.

[karel723]

Tak to byl EGR ventil, zatím zaslepeno, než bude nový.