Jaký je nejspolehlivější motor 159?

[dejvi]

Chystám se ke koupi 159 a chtěl bych se zeptat kterej typ motoru je asi nejlepší?Díkes

[Balanta]

já sy myslím že 1,9JTDM, ale ať mě někdo opraví jestli nemám pravdu kdybych ti měl já poradit tak 2,4 JTDM je asi jedna s nejlepší volby

[Kubas]

tak chtělo by se mi taky říct JTDm 1.9, ale třeba zrovna ten kus co máme doma byl už v servisu 2x za prvních 50tkm (EGR ventil a homokineťák....). Nejsou to žádné velké závady, ale přecejen....

Jinak 2.2 JTS bude asi taky v poho, zatím si nikdo nestěžoval.... Problém je, že jich je mezi lidma málo....

[ReznikCZ]

2,4 jtdm jsem resil egr. Bylo mi receno ze Bosh udelal nove EGR ventily, na ktere Alfa jeste nemela novej software, ted ve 30-ti tisicich mam novej software a motor je klidnejsi na volnobeh a za studena necuka

[Balanta]

já mám tu 3,2 jts a zatím veliká spokojenost, má to nalítáno 191 000km a v poho :-)

[krteczek]

pocitej s tim, ze ti kazdej doporuci nejspis svuj motor u me 2,4 jtdm - 191 tkm - prede jak kocicka

[krteczek]

spis si rozmysli, co od toho chces, kolik rocne najedes, jak moc te trapi spotreba a jestli radci benal nebo ropu a podle toho se rozhodni. kazdej motor muze bejt zhuntovanej, kdyz se o auto predchozi pilot moc nestaral... naopak, pokud dostalo, co je treba, tak bych se nebal ani vetsiho najezdu - dneska stejne malokdo jezdi 10tkm / rocne... takze malej najezd je spis podezrelej. razim nazor, ze vetsi motor obecne spis vydrzi vic nez mensi, ale jak rikam - i pro 6tival muze byt 100tkm smrt, kdyz nema peci, ktera je nutna a naopak jsou 1,9 ktery maj pres pul mega. preju stastnou ruku pri vyberu!!!

[JP159]

2,2JTS bez problémů

[dejvi]

Jsem netušil,že u těch dieslů budou takový závady.
Já se svezl v sobotu s 1.9JTS a moje 156ka 2.0 jede líp.

[Balanta]

Jsem netušil,že u těch dieslů budou takový závady.
Já se svezl v sobotu s 1.9JTS a moje 156ka 2.0 jede líp.

no ber to tak že 156 je myslím lehčí než 159 a je tam určo rozdíl v kilovatech

[dejvi]

156-114Kw
159-118Kw

[Tanguero]

Co se týče bezinu nevím, ale co ohledně ropáků je asi nejspolehlivější 1.9JTDM. V testech AUTO BILDU jezdilo s tímto motorem nové BRAVO a NO PROBLEM a ještě pořád běží test Opelu Astra na 200kkm a motor byl po prvních 100kkm v cajku. Ten časák se všemi testy na 100kkm se ještě pořád dá koupit v trafikách, tak se mrkni sám.
Alfa Romeo 2.4 JTDM měla smůlu, prý to bylo bordelem v palivu, nebo co a motor klekl, těžko říct.

[kravitzUL]

Já si myslím že jeden z nej motorů co Alfa vůbec sériově udělala je 1.9 Jtdm....a pak 2.5 V6 a to jak ve spolehlivosti tak ostatním Takže ten dieslaček. Nevim ale v D..jsem už viděl několik 3.2 co se prodávaj s vadou motoru. Sám jsem se divil. Určitě už to jsou všechno spolehlivý motory..a řekl bych skoro na stejno..takže záleží co chceš..zvuk..spotřebu..odezvu na plyn..chrochtání dieselu...velkou spotřebu atd. Podle toho bych motor vybíral. když budou pečovaný tak budou super všechny. benzíny budou mít míň nalítáno obecně..tak budou v lepší kondici..atd atd. proč vybrat určitý motor je hodně okolností. Ale poruchovosti bych se u žádného z nových nebál...pokud by to nebyl T.S. 16V

[Balanta]

já si myslím že je to otom jak se kdo k autu chová a jestli je pravidelný servis, a čím víc kilometrů nalítáno tím lepší pro to auto,když auto nejezdí - stárne.

[Balanta]

Já si myslím že jeden z nej motorů co Alfa vůbec sériově udělala je 1.9 Jtdm....a pak 2.5 V6 a to jak ve spolehlivosti tak ostatním Takže ten dieslaček. Nevim ale v D..jsem už viděl několik 3.2 co se prodávaj s vadou motoru. Sám jsem se divil. Určitě už to jsou všechno spolehlivý motory..a řekl bych skoro na stejno..takže záleží co chceš..zvuk..spotřebu..odezvu na plyn..chrochtání dieselu...velkou spotřebu atd. Podle toho bych motor vybíral. když budou pečovaný tak budou super všechny. benzíny budou mít míň nalítáno obecně..tak budou v lepší kondici..atd atd. proč vybrat určitý motor je hodně okolností. Ale poruchovosti bych se u žádného z nových nebál...pokud by to nebyl T.S. 16V

taky už jsem viděl že prodávájí s vadou 3,2 , ale já musím říct že třeba ta moje má za sebou pravidelný servis(vedenou servisní knihu), má nalítáno 191 000km a jezdí perfektně

[sunic]

156-114Kw
159-118Kw

Jenže 159tka má o skoro 3 metráky víc.. a to těch 5,5 koně navíc nezachrání.

[Balanta]

156-114Kw
159-118Kw

Jenže 159tka má o skoro 3 metráky víc.. a to těch 5,5 koně navíc nezachrání.

přesně tak

[Ladis]

No,když to vezmu podle sebe,tak si myslím,že výkonnější motory na tom budou vždycky lépe,když už mají větší náběh.Taky rád vymetu saze a naložím tomu ,ale 80% své jízdy jezdím na pohodu (hodně svižně ),takže nemám vůbec důvod ten motor točit třeba přes 3 tis. ot/min.Přece jen,když člověk jede cihlu na plyně,tak to ani pro spolujezdce není po delší době moc příjemné.Takže si myslím,že výkonnější motor stráví větší část svého života na pár procentech svého možného výkonu o proti slabším variantám, na které se tlape víc.

[Tanguero]

Ladis, tohle je věc názoru, třeba 1.9JTD a 2.4JTD. Motory se v zásadě liší v počtu válců, hrnky jsou stejné, co dál? Je u 2.4 robustnější kliková hřídel, setrvačník a polosy? Má jinou převodovku a turbo? Má silnější brzdy?
Pokud si na tyto otázky odpovíme moc ne, určitě ne a asi ne, tak není důvod proč by měl být silnější motor zárukou většího náběhu.
Co ti na autě odejde? Nepočítám ty brzdy a podvozek, doufám, že homokineťáky jsou dimenzovány na ten krouťák. Takže spojka a dvojhmotový setrvák. Dál turbo. Na motoru všechny gufera, protože působení času, tepla a karbonu na gumu je neúprosné. Váha vzduchu, vstřikovače a žhaviče. Eko-vyfikundace jako FAP, lambdy a kat.
Zbytek by snad měl ve zdraví dožít i 500kkm, myslím tím kroužky, písty, lágry, vačka, ventily a převodovka.

[Adamsquare]

Já myslim, že nejdůležitější (hlavně pro nás) je informace, že 159 nemá žádné zásadní vady, s kterými se pravidelně potýká, jako například předchozí 156.

Jediné co mě napadá je zarezávající servořízení, jinak vše ostatní je dílem náhody či zacházení.
U motoru je to to samé. Všechny motory jsou v rámci možností bezproblémové. Pak už je to jen o preferencích zda benzin či naftu, a z toho vyplývajících rozdílech jak píše třeba Tanguero.

Já bych ti doporučil max 1.9 ... aby si mi neujel