Poloosy (vibrace při zrychlení)

[drtikols]

Dovolte abych se podělil s problémem který mě provázel snad 5 měsíců.
Šlo o to že při zrychlovaní na 2 a 3 převodový stupen se celý předek rozkmital či rozvibroval. takže sem zjištoval kde co a zjistil že to může být vnitřní kloub....také že byl .a to po včerejší výměně . dělal to prevý což sem trefil správně .a je klid.

stačilo povolit táhlo od honího ramene a dole povolit a vytáhnout spodni dlouhy šroub s vydlice poté to cele šlo krásně vyklonit a kloub vyměnit.

ještě neco k tomu kloubu...tento kloub nabízí všichni dodavatelé nahradních dílů ale to je velký omyl. kloub podle nich pasuje na skoro všechny alfy fiaty a lancie ale je to fakt blbost...
2.4JTD má totiš atypický kloub který jde sehnat pouze nový a to ve fiatu a je nabízen ne jako samostatně ale i s celou osou.a to stojí několik tisíc...jediné řešení je vrakač.kopil sem ho ze 166ky 02rok najeto 40 000 za 1000 kč.

jen pro zajmavost podle přibližné rozměry kloubu jsou ....
vnější průměr je 108mm
počet drážek je cca 36 zubů
kloub na šířku je cca 45mm
síla poloosy cca 27mm.

kdežto kloub který si objednate je
ozubeni -25
vnejsi prumer [mm] 98 mm a to je velká chyba všech dodavatelů a klamaní zakazníků.měli by si v tom udělat pořádek.
takže mnoho zdaru a dnes měním zadní ramena .boužel také z vrakarny ale za 500 kus neberte to....máme to dobrej zdroj dílů tak proč toho nevyužít...je to dovoz s italských vrakeren...takže vše je zanovní ale co je důležite je to že to je origo a to vydrží víc než s kelly.fuj fuj.

[Rebby]

.

ještě neco k tomu kloubu...tento kloub nabízí všichni dodavatelé nahradních dílů ale to je velký omyl. kloub podle nich pasuje na skoro všechny alfy fiaty a lancie ale je to fakt blbost...

Naprosto souhlasim. Ja jsem takhle cestoval pres 200 kilometru. Bylo mi receno, ze maji origo vnitrni kloub poloosy na moji 147 1.9 JTD (2001)... Byla to totalni kravina. Meli kloub na 1.9, ale na 156. Prodavac nasledne delal totalne prekvapeneho (mozna i byl), kdyz jsem mu vysvetlil, ze tyhle klouby nejsou zamenitelne, protoze ve 147 je prumer kloubu mnohem vetsi...

Pozdeji jsem zjistil, ze se kloub samostatne jako ND nedela. Je k dispozici pouze jako original Alfa repas, ale to prosim s celou poloosou za 8 tisic, popripade jako fungl new za cca 22.000...

Chce to obcas tyto "zarucene informace" overovat na forech, protoze nekteri prodejci opravdu netusi.

[Radim]

Pozdeji jsem zjistil, ze se kloub samostatne jako ND nedela. Je k dispozici pouze jako original Alfa repas, ale to prosim s celou poloosou za 8 tisic, popripade jako fungl new za cca 22.000...

Rebby,to plati jen pro 147 nebo i 156tku?

[drtikols]

Pozdeji jsem zjistil, ze se kloub samostatne jako ND nedela. Je k dispozici pouze jako original Alfa repas, ale to prosim s celou poloosou za 8 tisic, popripade jako fungl new za cca 22.000...

Rebby,to plati jen pro 147 nebo i 156tku?

ano melo by to platit jak 1.9 jtd tak 2.4 jted..ale 1.9ka 156ka ma ten kloub pouze jeden co 2.4ka.a nemam overeno ze to je stejne...nekolik lidi tvrdi ze to je stejne a nekdo ze ne

[Rebby]

Pozdeji jsem zjistil, ze se kloub samostatne jako ND nedela. Je k dispozici pouze jako original Alfa repas, ale to prosim s celou poloosou za 8 tisic, popripade jako fungl new za cca 22.000...

Rebby,to plati jen pro 147 nebo i 156tku?

Na 156 je vnitrni kloub leve poloosy (o ten mi slo) normalne k dispozici jako nahradni dil, byl mi nabizen jako triangl i jako homokyneticky.

Duvodem absence toho dilu pro 147 2001+ je fakt, ze puvodne je do 04/2001 ten kloub zamenitelny. Nasledne ovsem 147 prosla drobnou zmenou predni napravy a od te doby je pouzit kloub s vetsim prumerem + tlustsi persona. Nikoho uz ovsem nenapadlo, ze by bylo dobre zacit ten novy kloub vyrabet samostatne :-) App., jeden clovek mi rikal, ze je to stejny kloub, jako na 147 GT. Ale to uz se mi fakt nechtelo zkouset...

Pro upresneni, ten kloub na 147 je trinagl.

[souczech]

Ahojky,
Právě jsem se vrátil z Chorvatska s podobným zážitkem. Po meste sem jezdil v poho ale na 4,5,6 pri akceleraci a vlastně v každém kopci kdy byla alfička v záběru a při tom naložení se celá rozklepala
Dovča nic moc a cesta 2000km se 140 chromejma kobylama, no fakt drsný. Jeste druhej den sem se citíl jako bych vypad z šejkru

Dnes už mám objednanej kloub na levou poloosu. Origoš a bude mě stát 4700k

[Mari]

Ahojky,
Právě jsem se vrátil z Chorvatska s podobným zážitkem. Po meste sem jezdil v poho ale na 4,5,6 pri akceleraci a vlastně v každém kopci kdy byla alfička v záběru a při tom naložení se celá rozklepala
Dovča nic moc a cesta 2000km se 140 chromejma kobylama, no fakt drsný. Jeste druhej den sem se citíl jako bych vypad z šejkru

Dnes už mám objednanej kloub na levou poloosu. Origoš a bude mě stát 4700k

Je možné,aby to dělal taky kloub poloosy,když při zrychlování v rychlosti kolem 140km/h,se mi rozvibruje volant?Když pustím plyn nebo vyřadím,tak v poho.Je zajímavé,že vždy kolem té 140-tky.V nižší či vyšší rychlosti ne!Nutí mě to na dálnici jet nad povolenou rychlost

[Petan]

Jedna malá skromná rada všem

Stejně jako drtikols i já využívám služby vrakovišť a občas, když už to něco neseženu na svém vrakovišti jedu na jiné.
Občas mě udivují lidé, kteří jsou ochotni dát i několik tisíc peněz za neoriginální díl, při tom stačí zajet na vrakoviště a zde sehnat stejný díl, ovšem v originále a při troše štěstí i v uvozovkách nový, nebo jen málo jetý za "pár korun". Příklad drtikolova kloubu.
Lidi nepodporujte tu zlodějinu, která se děje při obchodování s díly. Vím o čem mluvím.
Pozn. Připouštím, že ne vždy jde vše vyřešit vrakovištěm
čest práci

[Rebby]

Jedna malá skromná rada všem

Stejně jako drtikols i já využívám služby vrakovišť a občas, když už to něco neseženu na svém vrakovišti jedu na jiné.
Občas mě udivují lidé, kteří jsou ochotni dát i několik tisíc peněz za neoriginální díl, při tom stačí zajet na vrakoviště a zde sehnat stejný díl, ovšem v originále a při troše štěstí i v uvozovkách nový, nebo jen málo jetý za "pár korun". Příklad drtikolova kloubu.
Lidi nepodporujte tu zlodějinu, která se děje při obchodování s díly. Vím o čem mluvím.
Pozn. Připouštím, že ne vždy jde vše vyřešit vrakovištěm
čest práci

Ano ano. Levou predni poloosu na JTD 2001+ proste nesezenes, ani kdyby ses rozkrajel...

[maakay]

Čau chlapy taky mi to dělalo při akceleraci poloosy meli obrovskej vakl tak jsem koupil oba dva nové triangly vakl zmizel ale bohuzel se to drnčení jen trošku uklidnilo nevízte čím by to ještě mohlo být?

[Kubas]

u GT vibrace při zrychlení způsoboval homokineťák

[maakay]

u GT vibrace při zrychlení způsoboval homokineťák

přesně tak vnitřní homokinetický kloub ten jsme u mě měnil a jen se to trošku zlepšilo ale nevyřešilo