Hampice - Alfa Romeo 164 QV (1992)

[Kolbik]

Ja myslim, ze zrovna na tyhle cerny vypadaj libove. Hodne tomu pomaha ten sedivej spodni pruh - hraje to spolu. Ladinova je takova vic mafiozo. Tahle, jak rikas, sportovní. Ale ze 164 je nehorazna kara, na tom se shodnem. Jak Ladinova, tahle a i vsechny ostatni. Hrave bych si ji dokazal predstavit misto moji 159 (tím se jí omlouvám za skoroneveru).

[Hampice]

Jestli je soudná, musí ti odpustit, vím (a moje 159ka taky) o čem mluvíš
Jinak ty kola Mille Miglia jsou samy o sobě nádherný, ale ke 164ce mi moc nejdou... Jsou už moc velký a je to úplně jinej styl než zbytek auta. Jak už tady padlo, asi nejhezčí jsou ty Ládinovy a jím podobné a pak Áčkový Borbety v 16"+. To vše ovšem jen na FL nebo Superku, na tu mojí starou mrchu by se asi nic z toho nehodilo.

[Ladin 164V6]

Myslim, ze vsechny ty vyse jmenovany kola by vypadaly dobre i na pred FL, vzdyt se to vzhledove lisi jen ve svetlech (zrcatek si nikdo nevsimne). Zaklad je to pak pri vetsich kolech i snizit, aby to nevypadalo jako trakar.
Ja bych to u Hampiho videl na Borbet A v 17", to jsou takovy klasicky kola

Ty 19" bych chtel jen zkusit, nafotit a zas vratit, na jezdeni to moc nebude...
Jinak bych chtel ty co mam, ale v 18". Bohuzel nesehnatelny, uz ty moje jsou v CR nejspis jediny.

[Hampice]

Ja bych to u Hampiho videl na Borbet A v 17", to jsou takovy klasicky kola

Ty jsem měl přeci na Superce a vypadalo to fakt skvěle, ale jak říkám, QV zůstane tak jak je.

[hondzik]

BBS RS 15" 3 díly...
dle typovky patří na 164, viz http://www.wokke.de/BBS-RS-Liste.htm, typ RS249.
Ale ani Ladin si je na tom nevybavuje.

http://img32.picoodle.com/img/img32/3/2 ... cceed0.jpg

V nálezovým stavu je mám doma na 75tku, 164 si na tom dokážu představit dobře

[Ladin 164V6]

Jako kola to sou paradni a hlavne i kvalitni, jen si to fakt neumim predstavit na aute

[hondzik]

já si to představit dovedu, ale chtěl bych nějakou fotu kde to na 164 je... na netu jsem jsem našel na tyhle kola dvě fotky, na 75tce, kde to je prostě Jen chtějí větší límce....

[Simmy]

BBS RS jsou kultovky, ale ten límec je opticky docela zmenšuje, takže si myslím, že by na 164 vypadaly spíš trochu vtipně ... v 17" už by to asi byla jiná káva

hondziku ty máš ty BBSa v rozteči 4x98? a ten nálezový stav je na prodej?

[hondzik]

mám 5x98, vzhledem k tomu že mi to stálo nemalý nervy, naprodej fakt nejsou Já už z nich leštěný kultovky udělám, nebudou první

[Hampice]

Pánové dotaz/y: S autem jsem najezdil cca 500 km (Drhleny a nějaký popojížďky). Včera jsem před jízdou kontroloval olej. Malinko ubylo, což je celkem normální, ale spíš mě zaráží jiná věc. Než jsem minulý týden vyjel do Drhlen, olej byl krásně hnědozelenej (výměna 7/2010, HPX) a od výměny na něm evidentně moc najeto nebylo. Dokonce je pravděpodobný, že auto od tý doby stálo. No a při včerejší kontrole jsem zjistil, že olej je černej jak bota. Připomínám, že je pravděpodobně v háji lambda a motor běží na bohatou směs (lépe řečeno z výfuku lítaj decilitry nespálenýho benzínu a hulí to jak traktor), může to nějak souviset?
A ještě jsem vypozoroval jednu zvláštní věc, na volnoběh se krásně drží teplota. Jak se ale rozjedu, začne teplota mírně stoupat bez ohledu na to, jak moc mu zatápim. Chladič je evidentně už měněný (slovo "nový" asi neni vzhledem ke stáří zcela vhodné, ale když byl někdy měněný, dával se evidentně nový), ale jak je na tom chladící kapalina nevím. Může to mírné přehřívání (90-100 st., provozní je 80) taky souviset s tou bohatou směsí? Na volnoběh to totiž nehulí ani nesmrdí, takže se zdá, že tu bohatou směs to dává jen při zvýšených otáčkách.
Prosím názory, díky

[Franik]

To znamená že olej plní svoji funkci a rozpouští úsady které v motoru jsou, sice je to poměrně málo km ale špatně by bylo kdyby byl čistej.

[Holocausto]

Olio bych vymenil driv nez je stanoveny interval, klidne i hned. Pokud to dlouho stalo, tak se ten sajrajt rozpousti. Hlavne aby olej, kdyz si ho das mezi prsty nedrhnul.

[Hampice]

Výměnu oleje plánuju už brzo, společně s rozvodama. Jinak je v pohodě, mezi prsty je krásně jemnej a mazlavej.

[A.J.Michal]

tady ty usedliny a ten bordel by mel zachytit vsechno olejovy filtr, takze bych se toho nijak nebal

[rosso155]

Jelikož jsem jí už viděl taky naživo, můžu jen konstatovat, že to je opravdu krásná a zachovalá strojovna , a dokonce je i mstivá, když poplivala Crashtu benzínem z výfuku za to, že přijel na sraz Audinou .

[tuta146]

Asi nějaká nóbl netýkavka

[hadXR]

S tim olejem maj pravdu, jestly to před tim dlouho stalo tak ted ten novej olej rozpousti usazeniny. Po pristi vymene by se uz nemel znecistit tak rychle.
Ale to prehrivani je zvlastni ze teplota stoupa zrovna za jizdy, kdy by mela naopak spis klesnout oproti stani (normalne by ten pokles vykompenzoval termostat), Ale tou bohatou smesi to nebude, protoze bohata smes naopak ochlazuje spalovaci prostory zevnitr, nebezpecna je prave chuda smes ta hori mnohem rychleji a za vyssich teplot cimz muze poskodit motor. Coz neznamena ze cim bohatsi tim lip Pro zavodni ucely se prave uziva bohata smes kvuly lepsimu ochlazovani spalovacich prostor (tasm je jedno ze neco leze nespaleny vyfukem ven) ale ani to se nesmi prehnat, prilis bohata smes zase smejva olejovej film ze sten valce.

[Hampice]

Tak tuhle teorii mám právě taky... Zkusím ještě vyměnit chladící kapalinu včetně nějakýho vyčištění okruhu, chladič může po tom dlouhém stání být trochu zakamenělej.... Všechno hezky z gruntu, olej, filtr, chladivo

[Petan]

Ono se taky může stát, že se uvolní nějaký špunt, který ti ucpe mazací kanálek a je zaděláno... výměnu oleje bych moc neodkládal. A tu další bych udělal ještě před limitem.
K tomu přehřívání. Jestli se to přehřeje během jízdy (po zvýšení otáček) chladicí soustava zjevně neplní svůj účel a teď zase příčin několik. Zanesená pumpa (bude nová po rozvodech), zanesený chladič, zaseknutý termostat apod. Tady je na místě vylučovací metoda. Není se čemu divit pokud auto stálo.

[Hampice]

Však já se ani moc nedivim. Teda spíš se divim, že to jakštakš běží Nic neodkládám, zítra končí převozka a na přihlášení teď neni, takže se s nim zase chvíli jezdit nebude

[Petan]

Ony tyhle šestihrnky něco vydrží ale vocáď, pocáď

[Hampice]

Samozřejmě

[prte]

mel si to na diagu? ten by moh neco nahlasit
co zkusit pri vymene oleje tam nalejt nejakej proplach? ono jest pak otazkou zda by to este neuskodilo kdyby tam se neco velkyho uvolnilo

[Hampice]

Řídící jednotkou je stařičkej Motronic ML4.1, takže nějaká komplexnější diag nehrozí. Umí jedině vyblikávat a podle toho je vše v pořádku.
Ohledně proplachu už jsem se informoval u zdejšího guru na tuhle problematiku HonzyR a ten mi doporučil přípravky na proplach jak motoru, tak chladícího okruhu, ktreýma bych neměl nic pokazit:
http://www.moto-oleje.cz/bishops-origin ... odukt-384/
a
http://www.udrzba-opravy-auta.cz/chlaze ... stemu.html

Vyzkoušim a uvidim.

[Ladin 164V6]

Vůbec bych to tam nedával, dopadnes jak Petr 164 s cvakajicim motorem... Prostě dej novou Selenii a konec