2.0 16v - nízký výkon

[juraz3nca]

Zdravím vás pánové odborníci ,
Jelikož sem tady jeden z novějších majitelů 156 SW 2,0TS 16V r.v.2ooo,
protože jsem se nechal unést zkušební jízdou, odjel jsem v ní hned domů, jela né jako vystřelená z praku, ale jako vystřelená z děla, po opadnutí euforie jsem začal uvažovat co a jak dále, auto jsem kupoval abych do něj dal LPG, mělo nalítáno 101 500 km tachometrových, proto jsem uvažoval, když dává Alfa na první rozvody 120 tkm, zkusím pár km počkat, dát LPG a rozvody udělat spolu s olejem lhůta za cca 3-4 tkm, filtrama a svícema,
věc se má tak, že jsem si chtěl na diagnostice ověřit hlavně km a to ostatní, nakolik se tomu autu dá věřit…
od té doby problém, auto jede, jede docela normálně při jízdě do 3ooo ot/min, pak, když chci zatopit pod kotlem, zrychluje jako nějaký dýchavičný důchodce, pár metrů zabere, pak jako by mu došel dech, musí se nadechnout a pak zabere znovu, ve výsledku je to takové jako by škubané, domníval jsem se, že je přidušený zaneseným filtrem vzduchu, ale ten vyměněn ale potíže přetrvávají 
ten co to měl napíchnuté tvrdil že čidla, váha, lambda, prostě vše OK, ale našel tam najetých cca 32 500 km, neuměl mi vysvětlit, jestli to jsou do servisu či od posledního servisu nebo o jaké km to jde a že nesouhlasí s tachometrovými km,…
proto vás tady prosím, co a jak si přeměřit raději sám, a jaké hodnoty se musí naměřit a podobné postupy pro odstranění poruchy…
díky jura

[Milano75]

Ahoj, takže každopádně vítej mezi alfistama


mno, řekl bych že máš zanesenej palivovej filtr, jestli dlouho stála, tak se bordel nahromadil a pak to vlítlo do filtru
jeto jedna z možností co mě napadá, dokud ho nevyměníš, nemá cenu něco řešit dál

jinak pokud alfa dlouho stála, tak rozvodák udělaj hned

[Ladis]

Ahoj, takže každopádně vítej mezi alfistama


mno, řekl bych že máš zanesenej palivovej filtr, jestli dlouho stála, tak se bordel nahromadil a pak to vlítlo do filtru
jeto jedna z možností co mě napadá, dokud ho nevyměníš, nemá cenu něco řešit dál

jinak pokud alfa dlouho stála, tak rozvodák udělaj hned

A já si myslel,že 2,0 T.S. nemá žádný palivový filtr.Aspoň to tvrdí majitelé

[Kubas]

k těm rozvodům jak píše Milano - jestli tam nebyly měněné a jsou tam teda rozvody 10 let staré s najetýma 100tkm, tak bych to taky udělal opravdu hned....

[Milano75]

A já si myslel,že 2,0 T.S. nemá žádný palivový filtr.Aspoň to tvrdí majitelé

http://www.autodily-pracharna.cz/nahrad ... iltry.html


EDIT:

něco na tom ale bude

http://www.alfa156.cz/diskuse/technika/5672

ale že by ho tam soudruzi fakt nenamontovali????

já ho mám na 75tce V6

[roberto37]

No a na JTS oto je jak?

[Kůrkyn]

To je nádoba s aktivnm uhlím, přes ní se odsávají výpary z nádrže apk ase spalují v motoru. Ale cca od r 98 nemají Fiati palivové filtry, protože palivo neobíhá z nádrže k vstřikovací liště a zpět, ale je natalkované jen jednou hadicí, na jejímž konci jsou vstřikovače.

[juraz3nca]

tak hoši, zase mi to trochu jezdí, doufám, že tak jak to jezdit má, sehnal jsem si isopropylalkohol, pořádně vykoupal váhu vzduchu, ty drátky tam byly špinavý, takovým do černa nánosem, na hodinku odpojil baterku, pak poskládal, 13min nechal v klidu klepat, pak start a projížďka, na dvojku až po omezovač, u trojky až po omezovač (cca140km/hod), ani jednou nebyla mezera po výkonu a šel za plynem...
tak čus a ať nám to jezdí

[Cryo]

Nevěděl jsem, do kterého tématu to nacpat, ale tady to snad sedne - měření reálného výkonu nějakého 2.0 JTS se skoro 8000km. Docela zajímavé http://www.rri.se/popup/performancegrap ... artsID=154

[Ladis]

Nějak málo těch koní né , asi ještě nezajetý motor

[Havoc]

Tuhle stránku znám, ty koně sedí, nahoře máš výkon na kolech a teprve pod tím je výkon motoru, jsou tam krásně vidět ztráty při přenosu výkonu na kola, ze 122kW se nám k asfaltu dostane už jen 104kW :-)