Kolísá teplota

[čajik]

Prosím o radu,kolisa mi teplota motoru,bud je na 90 kde ma byt to treba kdyz jedu vetsi rychlosti ale kdyz jedu po meste v nizsich otackach tak mi to vyskoci klidne az uplne do 130 nahoru,ale auto jede porad nic se zatim nestalo treba kdyz zrychlim tak rucicka zase klesne.Prosim nevite nekdo cim to muze byt? mam benzin 3.0

[Danni]

zly termostat a sahara

[čajik]

sahara jede na plne obratky tak to bude asi jen ten termostat.a da se s tim chvili jezdit nebo to neriskovat a rovnou dat do servisu? diky

[Danni]

tak pokial je dobre cidlo teploty tak urcite by som s tym nejazdil

[čajik]

dekuji za radu:)

[Conflict]

Může to být i chladič. Btw, proč by to měl být termostat? Pokud je zavřený, nespínala by sahara, pokud otevřený (sahara valí na plný obrátky), tak by teplota neměla vylézt nad 90°C. Shodou okolností řeším podobný problém (sice nekolísá, ale teplota pomalu leze i nad 90°C při jízdě pomalu, kolony v horku apod.), i přestože sahara fouká a termostat je OK, mám nový.

[Zip166JTD]

conflict ted jsem se o tom bavil s kámošem a prý stačí párkrát trochu přehřát motor a zničí se ten bimetral v termostatu a už může pak termostat špatně fungovat.

[Conflict]

OK, dík za info, já vyměním nejprv pro jistotu můj chladič, ale asi až před příštím létem, teď to nemá cenu, přes zimu mi to nikdy nepřehřívá, jen ve vedrech. Termostat kdyžtak až jindy. To víš, musím šetřit na rozvody.

[Yboris]

Muze to bit termostat ale nedavno sa tu riesila podobna zavada ato uvolena plastova vrtulka vcerpadle u V6 ternostasu vadi prekracovanie teploty nad 130 praska bimetalovy jazycek pretoze sa nema kde roztahovat je na doraz potom skace od dorazu po doraz lebo je skriveny na ovale

[čajik]

jak sem tak procital podobne tema tak bych spis sazel na tu vodni pumpu,s tim kolisanim teploty je to zajimavy treba zitra potrebuju jet 150 km ale radej auto necham doma i kdyz je to vesmes mimo mesto a teplota by byla v poradku.nicmene nerad bych odvaril neco jinyho uz mi to ukazalo i nejaky cidlo na motorove diagnostie ale to jsem vymazal a je to zase ok ale kontrolka motoru se taky rozsvitila.Tedka jeste sehnat nekoho kdo mi na to koukne v okoli znojma

[Milhaus]

čauec, hele já tedka řeším asi to samé, akorát na 156 2.5 V6 . Zahřívá se mi při jízdě, v rychlosti 100km/h a víc leze teplota i lehce nad dílek asi 115°C - ten mezi 90°C a 130°C. Po městě se mi to tolik nehřeje - lehce nad 90°C. Začlo to tak před týdnem. Když vyřadím z kopce nebo stojím, tak teplota zase sleze k 90°C. Tak jezdím pomalu a asi to příští týden poputuje zase do servisu, ach jo , minulý týden tam byla na altík. Ale stejně mi to neva, akorát by to mohly být levnější závady.

[hubajz]

čauec, hele já tedka řeším asi to samé, akorát na 156 2.5 V6 . Zahřívá se mi při jízdě, v rychlosti 100km/h a víc leze teplota i lehce nad dílek asi 115°C - ten mezi 90°C a 130°C. Po městě se mi to tolik nehřeje - lehce nad 90°C. Začlo to tak před týdnem. Když vyřadím z kopce nebo stojím, tak teplota zase sleze k 90°C. Tak jezdím pomalu a asi to příští týden poputuje zase do servisu, ach jo , minulý týden tam byla na altík. Ale stejně mi to neva, akorát by to mohly být levnější závady.

Měl jsem stejný problém, akorát s 3.0 V6. Byla to vodní pumpa, pokud máš originál tak je tam plastová vrtulka, která může prasknout a pak se protáčí na hřídeli, proto to ve vyšších otáčkách nestíhá Ta pumpa není ani tak drahá ale ty rozvody který musej dolu (a měli by se vyměnit jsou horší).

[čajik]

Vy mate trosku jiny problem v tom ze me se to prehriva kdyz jedu pomalu a vam kdyz jedete rychle..Tedka jsem zkousel chladic a on je studenej,tak mam takovy pocit ze se tam ta voda na ochlazeni ani nedostane,takze prvni co udelam je ze vymenim levnejsi variantu termostat a budu doufat ze je to ono.Kdyz jsem prijel do servisu ke znamymu tak rekl at to zkusim prvni takhle a ta vodni pumpa je az ta druha drazsi varianta..Ikdyz nevim proste na maximum 130 stupnu mi to vyleze jen kdyz stojim a to auto se jizdou samo neochladi.

[Petr147]

zkus ještě hadice k chladiči, může být zarostený chladič, i když to bude pravděpodobně termostat

[čajik]

Jeste jedna vec,kdyby byl spatny termostat,spusti se sahara nebo ne?
Ty hadice zkusim hned jak nekam pojedu a trosku se to zahreje.

[alfi166silver]

zkus ještě hadice k chladiči, může být zarostený chladič, i když to bude pravděpodobně termostat

Kluci, zarostlý chladiče měli škodovky v 70tých letech...Pokud je používána chladící kapalina červená nebo modrá, je uvnitř chladícího okruhu vše čisté. U 166tky snad na vodu z vodovodu nebo pumpy z návsi nejezdí...

[Petr147]

no co jsem videl po servisech hromady chladičů u zdi, tak tam lidi lejí kde co

[čajik]

Kluci prosim kolik je objem chladici kapaliny u 166 ky ?ja to mel asi jen zavzdusnene,ale tedka kdyz to doliju na risku max ujedu par kilometru tak stejne mi to tu vodu jeste nejak bere a treba 2-3 dcl tam jeste dolivat musim...je mozny ze se to teprve nejak zpruchodnuje a nebo spis ze ta voda nekde mizne?Dolil jsem zatim asi necele 4 litry..

[Yboris]

Ta voda ti negde mizne skontroluj pod ICS a vodnu pumpu co mas za motor obsah si pozri po stahnuti v manualu ale 4 l to nebude zavzdusnenim a este vsetky prizovky som z honina keby si mal cestu mozem kuknut

[Zip166JTD]

čajík pokud se ti bude ztrácet voda stále tak nejdřív zjisti kde. Muže to být vodní pumpa, těsnění pod hlavou, hlava, chladič, topení nebo nějaká volná sponka na hadici.Chce to hledat. Co olej díval jsi se? Není třeba v motoru místo oleje bílá emulze nebo mastné skvrny v expanzce? A kdy byly dělané rozvody?

silvere třeba Conflict má má ten samí problém a mu stačí když zapne topení na MAX a motor se pak stíhá bez problému uchladit tudíš musí voda kolovat dostatečně. Osobní tip u něj je but chladič nebo termostat.

Conflict a když už je tu o tobě řeč jak si postoupil? Už se do toho pust :-) a co CLIMA ?Stále běží?

[Conflict]

čau, jj klima běží parádně už asi 9000km, co jsem byl naposled u Tebe :-)

btw, to topení na max. není až taková pravda, teď co jsme byli v Alpách a jeli třeba do sedla 2500m, tak pokud bylo venku +30C vedro, tak topení sice hodně oddálilo to zahřívání a pak se to hřálo jen na 95°-100°, max., prostě někam těsně pod tu první rafičku po 90°, a výš už to nelezlo. Kupodivu jsem si ale všiml, že ani ty Alpský kopce nebyly tak hrozný, protože jsem aspoň jel. Zcela nejhorší bylo třeba popojíždění v koloně do kopce v Monaku pořád 1čka, neutrál. Venku asi 35°, nepomáhalo pak už ani topení na max, jakmile to šlo nad 95°, tak jsem pro jistotu zajel na chodník a nechal to odstát - technická - stačilo to nechat odstát 5minut a zas jsme byli pod 90°. Fakt nevím, kde by mohl být problém...

A s těma rozvodama ještě nevím čéče, je teď jakási špatná situace doma, asi nebude k dispozici ani garáž, a dost možná budu muset řešit nějaký bydlení, tak ještě nevím, jestli auto nepůjde z domu (nebo zatím aspoň nebude jezdit a bude stát, ale to se mi na sídlišti moc nechce ho nechávat před domem, chudáčka :-( )

[čajik]

rozvody tam jsou cca 10 tisic km stejne tak jako olej a bezny servis,takze myslim ze pumpa by to byt nemela...tedka jsem to zase dolil doplna a uvidim co to udela jak pojedu delsi cestu....Kdyz koukam pod auto tak mi prijde ze neco kape nekde jak je vlnovec,ale myslel jsem si ze to bude klima to prece taky kape voda z pod auta ale nekde na jinem miste?
driv jsem mel omegu a tam mel choladic snad 7 litru obsah a pokud mi chybela tady vazne ta voda je mozny ze tam je taky takovy objem toho okruhu?

[Conflict]

Myslím, že u AR166 je to snad 10L

[kubajznak]

Myslím, že u AR166 je to snad 10L

je to 11litru

[madmaik]

cau chlapci,mam dotaz tykajici se kolisani teploty,jedna se sice o GTV 2.0TS 114kw,ale tak snad poradite i v tomhle vlakne, gtvcko mam tyden,takze se seznamujem,dneska se mi stalo ze jsem najel na dalnici,rozjel se asi na 160 a behem chvile (2km) byla teplota na budiku nekde k predposlednimu dilku (120stupnu?) pustil sem teda topeni a po chvili se mi to schladilo ale od ty doby se mi stava ze kdyz jedu normalni jidzou po praze ma porad tendeni teplota lest pres 90ku. zkousel jsem zastavit kdyz to bylo na ty 90 a ventilator se normalne sepnul,neco uchladil,vypnul a po chvili zase sepnul. takze si myslim ze funguje. poradite na co se zamerit?Diky.