Výměna termostatu

[yan.ko]

Budik teploty ukazuje orientacne. Co jsem vypozoroval, tak zalezi z ktere strany se k te hodnote rucicka priblizi. Termostat otvira pri teplote mezi 78-83 stupni.

Myslim, ze to mas ok.

[Danni]

urcite to nie je ok mne na budiku ukazuje presne otvorenie pri teplote 89-91 a zatvorenie niekde pri 85-80 zalezi ako rychlo a aka studena voda zacne pretekat okolo termostatu

[Ladis]

Hlavně se musí rozlišovat benzin, nafta. Mě přijde, že každej motor to má jinak

[Liwika19]

ludia uz to tu pisem nieviem kolky krat...jasne ze zalezi ci je nafta alebo benzin....nafta ma normu pri 85°C a benzin pri 90°C....plus rucicka zvykne ukazovat o nieco menej nez ta voda naozaj ma lebo ten teplomer je na nejakom divnom mieste (aspon u nafty)

[Roger]

zajimavy poznatek....venku celkem teplo jezdim po meste...dle budíku teplota motoru cca 60stupnu (v kolonach stoupne az nad 70)...prijedu zastavim a slysim jak huci venku sahara....ta ma ale spinat az nekdy nad 90ti stupni ne???Tudiz asi ukazuje spatne budik....Vec druha pri vytahnuti klicku se prestane točit...pri zasunuti klicku a otoceni do prvni polohy se zas roztocila......ja myslel ze ma dochladit i po vypnutí motoru a pak se sama vypnout.....

[Ladis]

Tak ono by to bylo trochu zbytečné ochlazovat vodu v chladiči, když ji nehoní vodní pumpa při zhaslém motoru

[Roger]

no to chápu u minulých aut ale po zastavení, při vypnutém motoru se ventilátory eště chvíli točily.... no každopádně předpokládám že termostat tedy bude ok ....uvídíme jak to bude topit v zimě....

[karel723]

Při zapnuté klimatizaci ti bude větrat sahara i při těch 60°C , chladí totiž chladič od klimatizace

[Roger]

Aha:) tak uvidime kazdopadne dnes cesta praha-bratislava letisko a u breclavy se zadrel klima kompresor a rupl remen- posilovac rizeni ve 140ti prestal posilovat,tachometr prestal ukazovat a alternator dobijet.takze me holka nechala ve stychu:(((

[Danni]

to jak sa moze zadret?

[juraz3nca]

všechno se může jednou po..at,
každý řeší jenom klimu z hlediska doplňování média ale výměnu oleje v klimě asi nikdo..

[Kůrkyn]

Olej by se měl měnit při každým plnění, plnička celou náplň (olej i médium) odsaje a pak systém klimy naplní podle nastavení.

[porky]

Koukam ze kazdy meni termostat z duvodu stale otevreneho velkeho okruhu. Ja mel opacny problem ja mel velky okruh zavreny takze jsem se prehraval. Delal jsem move rozvody vymeny vsech filtru, oleje, termostat, remen k alternatoru a dve napinaci kladky . No skratka jsem tam nechal 14 000kc a hreje se to stejne. Zjisti jsem ze nespina sahara. Vetrak je funkcni pac kdyz pustim klimu tak spusti ale jinak ne. Mate nekdo nejakou radu nez to strcim zbytecne do servisu. Mam 156 1,9 JTD 81Kw. Dik

[yan.ko]

Koukam ze kazdy meni termostat z duvodu stale otevreneho velkeho okruhu. Ja mel opacny problem ja mel velky okruh zavreny takze jsem se prehraval. Delal jsem move rozvody vymeny vsech filtru, oleje, termostat, remen k alternatoru a dve napinaci kladky . No skratka jsem tam nechal 14 000kc a hreje se to stejne. Zjisti jsem ze nespina sahara. Vetrak je funkcni pac kdyz pustim klimu tak spusti ale jinak ne. Mate nekdo nejakou radu nez to strcim zbytecne do servisu. Mam 156 1,9 JTD 81Kw. Dik

Vodni pumpu jsi asi s rozvodama menil, co? Neprokluzuje ti na remenu?

[porky]

Koukam ze kazdy meni termostat z duvodu stale otevreneho velkeho okruhu. Ja mel opacny problem ja mel velky okruh zavreny takze jsem se prehraval. Delal jsem move rozvody vymeny vsech filtru, oleje, termostat, remen k alternatoru a dve napinaci kladky . No skratka jsem tam nechal 14 000kc a hreje se to stejne. Zjisti jsem ze nespina sahara. Vetrak je funkcni pac kdyz pustim klimu tak spusti ale jinak ne. Mate nekdo nejakou radu nez to strcim zbytecne do servisu. Mam 156 1,9 JTD 81Kw. Dik

Vodni pumpu jsi asi s rozvodama menil, co? Neprokluzuje ti na remenu?

vodni pumpu jsem taky menil. nic by tam snad nemelo prokluzovat kdyz to delali v servisu.

[juraz3nca]

to porky,
co to je u tebe se přehřívá? máš tam na budíku 90°C a podle toho co píšou jiní a není to stejný?
další, co ukazuje a co je ve skutečnosti..
další věc je v tom, že ti mohli např naúčtovat nový termostat..
další je v tom, že můžeš mít saharu od chlazení v háji, nebo to čidlo kdy má sepnout sahara.. tj když ti nesepne sahara, přehřívá se..
koukni pod kapotu která sahara spíná, jsou tam dvě, jedna klima a jedna chlazení..

servis ne servis, máš itala tak montérky a pod kapotu

[karel723]

Koukni, jestli ti neodešel odpor 1. stupně sahary, druhý stupeň by měl právě spínat jen s klimatizací. Změř ho, jestli už není prohnilej. Ale bacha na sahaře je stálý kladný pól, tak ať něco vyskartuješ.

[Kůrkyn]

nejdřív je potřeba zjistit, jestli jde teplá voda vůbec do chladiče, může to být jen zavzdušněné. jestli jde ventilátor jen s klimou, tak může být taky špatné čidlo teploty na termostatu. Reklamuj opravu...

[porky]

to porky,
co to je u tebe se přehřívá? máš tam na budíku 90°C a podle toho co píšou jiní a není to stejný?
další, co ukazuje a co je ve skutečnosti..
další věc je v tom, že ti mohli např naúčtovat nový termostat..
další je v tom, že můžeš mít saharu od chlazení v háji, nebo to čidlo kdy má sepnout sahara.. tj když ti nesepne sahara, přehřívá se..
koukni pod kapotu která sahara spíná, jsou tam dvě, jedna klima a jedna chlazení..

servis ne servis, máš itala tak montérky a pod kapotu

A kde to cidlo najdu?

[Kůrkyn]

na termostatu

[porky]

na termostatu

A cidlo na termostatu ovlada spinani sahary?
Ja totis potrebuju najit cidlo na spinani sahary.

[Kůrkyn]

saharu spíná řídící jednotka právě podle informace tohoto čidla

[porky]

saharu spíná řídící jednotka právě podle informace tohoto čidla

Cidlo jsem vimenil a sahara stale nespina. Uz jsem s rozmem v koncich.

[switch.man]

taky jsem se přehříval v létě.. v kolonách při +30°, nebo na dálnici nad 160 při přišápnutí plynu. A byl to právě odpor jednoho ze stupňů sahary. prožranej. šel jen jeden. + termostat.

[Roger]

nazdar, tak sem si objednal novy termostat Vernet na moji alfu od zumm.cz. Zajimalo by me na co je nahoře takova ta kovova duta trubicka...nemelo by v tom byt nejaky to cidlo nebo tak něco?? Kdysi sem si to v motoru ohmataval abych vedel s kolika vyvody mam termostat poridit a je tam presne tenhle ale tu trubicku jsem nejak extra nenezkoumal....:-) a taky vedle toho jednoho malyho cernyho vyvodu chybi druhej a je tam prazdnej zavit ale tusim ze se tam nasroubuje asi to co je na starym :-))) Ja myslel ze vyrobce k tomu aspon standardne dodava i nejaky to cidlo a ono asi prd :-)--- diák za info

EDIT: aha tak čidlo je asi ten stříbrnej bazmek na první fotce..