Ekonomické informace (Alfa, koncern Fiat, a tak vůbec....)

[enzo156]

Já ti nevim, jezdím 9 let starou 156 v naftě, neřeším vířivý klapky, EGR jsem zaslepil víkem od plechovky psího žrádla, vedju se do 6ti na 100 a nic na mě nebliká. Ne rovinu mě 159 neláká, snad jen když to proti mě někdo valí a ne a ne uhnout, to jde občas do tuhýho a bezpečnost je ta tam. Ale naprosto chápu neochotu měnit osvědčenou techniku za moderní hračky, který stojí za prd.

[ethicon]

http://www.autoblog.it/post/37995/alfa- ... sportwagon možno sa dočkáme kombi...alebo zase len sluby..

[Kubas]

v žádných produktových plánech se to zatím neobjevilo.... Byl bych opravdu velmi překvapen (ale o to příjemněji....)

[enzo156]

Kéž by. Myslím, že v tak blbý situaci kde se Alfa nachází, je to jediná možnost jak rozšřit modelovou řadu. Za cenu co nejnižších nákladů a udržení si "svojí" tváře. Na rovinu tomu stejně nevěřím, že bude...

[ethicon]

2013-2014 budeme radi ak dôjde 4C...mám obavu či si po Giuliette vôbec budem mat čo ešte kupiť...

[Harous]

Není ani kombík Bravo, pochybuju, že by byla Alfa...

[Kubas]

tak zas Giu se prodává líp než Bravo, takže tam by bylo logičtější přijít s kombi. Ale já tomu nevěřím, není to v žádných plánech, nikde... to by byla velká haluz, kdyby to uskutečnili....

[ethicon]

tiež mi ten článok neprišiel príliš dôveryhodný aj vzhľadom na údaj, že v roku 2013 by portfolio značky malo okrem Mita a Giulietty tvoriť SUV, 4C a Giulia.. .to je až príliš optimistické ..tu sú ešte posledné info ohladom 4C..ale to ste asi už ai čítali

http://www.autoblog.it/post/37933/alfa- ... definitiva

[tuta146]

Tyhle akademické debaty o miliardách jsou sice fajn, ale vůbec bych se nedivil, kdyby jsme za 5 let dopadli jako Saab.

[Majkll]

Nedopadnem , Alfa má jako značka větší prestiž, zvuk , věhlas a historii takže by po ní s chutí někdo šahl kdyby šel náhodou fiat do kopru což ale ted není na pořadu dne protože fiatu se daří .

[Kamil]

A co říkáte na tohle http://autofun.blesk.cz/alfa-romeo-4c-bez-karbonu-9100/

[Harous]

I bez karbonu se mají dostat ke hmotnosti okolo 900 kg takže je v podstatě jak toho dosáhnou. A k ceně? Dalo se to čekat, stačí se podívat na ceník KTm X-Bow...

[Ladin 164V6]

At si to uz strci treba do prd*le... Je to k smichu...

[coyote]

Já to říkal už při představení. Ono se to stejně vyrábět nebude

[roberto37]

I bez karbonu se mají dostat ke hmotnosti okolo 900 kg takže je v podstatě jak toho dosáhnou. A k ceně? Dalo se to čekat, stačí se podívat na ceník KTm X-Bow...

není to jedno. Carbon, respektive karbonová vlákna, je materiál který i přes nízkou hmotnost dosahuje výborných mechanických vlastností, zejména pevnosti. Jistě karbon se dá nahradit, třeba i sklolaminátem, ale ty vlastnosti ani váha pak nejsou takové. nejsem odborník, ale znám karbonové hokejové masky a vím, že se kdekdo snaží tu kvalitu ojebat.

jinak ta ojebávka od FiatARu mě nějak nepřekvapuje.

[Kubas]

to jsou fakt tragédi....
Nakonec to bude stát dva míče a vážit jak Brera

[A.J.Michal]

no s takovou asi pořád zůstaneme s těma našima veteránama

[Ladin 164V6]

Njn, nic jinyho nezbyva, pokud chces zustat u AR...

[hondzik]

takže jak už tu kdysi zaznělo- budu- li chtít cuore sportivo, musím hledět do minulosti.

Potvrzuje to Pivrncovo strategii- hromadit ve stodole "starý vykopávky" dokud jsou na životním minimu.
S tímhle postupem budeme za 15 let vzpomínat na "lehkonohou" 159 a Breru a ze 75, 155, 164 a GTA budu hardcore silniční zabijáci s extrémní kvalitou výroby určené pro mistry volantu...

4C se objeví v roce 2017, bude mít 1400kg, norma Euro 7 jí povinně předepíše elektro pohon, stabilizaci, asistenta na všechno a stát to bude dva míče

[PetrGTV]

Jsou to kašpaři, akorát si dělaj z huby sráč a diskreditujou se tak, Italům se poslední dobou nedá věřit ani dobrej den .... 159GTA? Gulieta GTA? nástupce 166 (ten už tady mimochodem měl bejt před pěti lety) kde tyhle auta jsou? Pořád velký představovací akce, obrovský očekávání, miliardy Eur vývoje, tisíce kilometrů testování a auto jak si asi zapomněli vyrobit, nebo se ztratilo na cestě z továrny k dealerům? Myslím že ne Time ..... . Přístup vedení mě docela dost se.re, jestli to takhle půjde dál tak Alfa nemá nejmenší šanci přežít, aspoň ne v podobě jakou bysme ji chtěli mít (skomírání pod křídly Hitlerwagenu nepočítám jako přežití). Co se 4C týče, tak tam jsou dvě možnosti, bud to to bude výborný auto, ale drahý a vyrobí se jich pár (podobně jako 8C) a nebo jak už bývá dobrým zvykem se pod velkými plány slehne zem ....... velice, velice smutné ....

[Harous]

(skomírání pod křídly Hitlerwagenu nepočítám jako přežití).

Tak ne že by teď neskomírala pod Fiatem...

[PetrGTV]

To je sice pravda, ale je to Italský a furt o má ještě tak nějak styl, furt radši blinkr spouštim páčkou z punta, naž Fabie a poslouchám JTDm, nežli TDI ....

[Majkll]

Já už jsem se přestal rozčilovat a hledím do minulosti .Novodobý auta už jsou stejně ledničky

[Honza R.]

Nová Giulia prý v lednu na autosalonu v Detroitu...

http://www.automotonews.cz/2011/12/26/m ... elke-veci/

Spíš si myslím, že to bude leden 2013... necháme se překvapit

[Kubas]

podle mě už sám Sergio neví co říká a když se k tomu přidají ještě nepřesné internetové interpretace, je z toho dokonalý guláš....
Pokud by Alfa něco představovala letos na jaře, asi těžko to bude Giulia.... Maximálně by to byla Giulietta sedan odvozená z Dartu... Z Dartu s jeho rozvorem o pár cm prodlouženým oproti základní Giuliettě asi nikdo žádnou Giulii nezbouchá....
Nevím.... ztráta času to číst....