Klimatizace (pokec, problémy atd.)

[Geralt10]

Jestli to celé nebude prostě tím, že 2,4 MJet prostě netopí... zase se můžeme utěšovat, že máme vysokou účinnost motoru

[Ladis]

Ale já nepsal, že netopí, jen že budík ukazuje málo

[Liwika19]

Geralt tak neviem ako tebe ale mne alfa teda topi dost dobre samozrejme uz ked je motor zohriaty (nedebatime sa tu o kratkych trasach)

[Mischanek]

U teploty motoru mi to na minimu ukazuje většinou furt, co vím, tak se to k 90 dostalo snad jen jednou, jinak je ručička dole.

Až se kapánek oteplí, zkusím rozebrat to zrcátko a omrknout to. Jen se chci zeptat, kde bych mohl najít nějaké nákresy takovýchhle schémat? Myslím co k čemu vede a jak to rozmontovat? Nejsem ani kutil ani nějak extrémně zdatný, tak abych si nemyslel, že něco půjde rozebrat a ono to je v celku... Díky za rady, na jaře nechám preventivně Alfičku napojit na diag, jestli odhalí ten termostat. Ale celkově budu muset někde nechat tu elektroniku seřídit. Ani zicny netopí (na to už jsem viděl jinde na fóru vlákno), teď ani topení... Alespoň mě vždycky zahřeje pohled na autíčko a jízda

[Petr147]

jestli se rucicka pohybuje, tak mas ko termostat, oprava za par stovek a nenicis motor...

[Geralt10]

Geralt tak neviem ako tebe ale mne alfa teda topi dost dobre samozrejme uz ked je motor zohriaty (nedebatime sa tu o kratkych trasach)

Tak ona mrcha italská nakonec topí, ale to už ujedu nějakých skoro 10km. ručička teploty kapaliny nejde víc jak na 60, a pak pendluje mezi 50-60. Je mi to fuk, ani jsem nečekal, že bude v zimě jezdit tak v pohodě, jak jezdí. Ono by to chtělo někde sehnat nějaký Webasto, ale ani nevím, jestli a kam by se to vešlo, pod haubnou je hromada válců, tak se tam už nic asi nevejde... Nemá to tu někdo ve 156?

[Liwika19]

ak ti rucicka ukazuje tak malo aj po dlhej trase mas ko termostat

[Geralt10]

jsem ztracen . definuj málo, a zároveň délku trasy potřebné na zahřání Jak to máš ty?

[Ladis]

Tak jako, když je kosa, tak se mi termostat neotevře ani po 15 Km. Teoreticky kdybych na to nešlapal, tak se motor uchladí snad jen tím topením

[Liwika19]

tak na trase 25km (uz asi po 12km) mi rucicka ukazuje 85°C ...a tym padom mi zacina aj topit uz aj skor nez je na 85°C

[Radar]

Tak jako Liwika. Cesta v sobotu ráno z Pardubic do Hradce. 85°C u Opatovické elektrárny, což je 12km. Jel jsem pro zkoušku výjímečně předpisově.
Ovšem mám teď po výměně termostatu. Před výměnou to lítalo mezi 50 a 60°C. 70 se ukázalo jen jednou, když bylo lednové jaro, teploměr ukazoval 8 nad nulou a já se cukal v ucpaných Pardubicích.
Výměna termostatu u 1,9 JTD je pakárna. Uchycení pod držák soustavy EGR ventilu vymyslel kretén.

[Xid]

Tak jsem to celý pročetl a jeden takovej dotaz tu byl ale bez odezvy. Řešil někdo výměnu ložiska na kompresoru klimošky (2,4JTD 2001)? Dá se to udělat na autě nebo se musí kompresor vymontovat a tím vypustit chl. médium... Nějakěj nástřel ceny za ložisko by potěšil...

[Mischanek]

Mám ještě takový tupý dotaz, když mám nejspíš v háji ten termostat, může to mít vliv na to, že mi to netopí uvnitř? Protože to mě teď v těch mrazech poměrně štve, dneska ani po 30 km nic, pořád pára od huby

[Radar]

Mischanek: Jo. Ten termostat nejdřív pouští jenom do topení a okruh do chladiče uzavře, dokud se to úplně neohřeje. Pokud je termostat scháde, tak propouští kapalinu do velkého okruhu přes chladič, kapalina zůstane studená a tím pádem to nebude topit.

[rapid]

ja mam 6 rychlostnú 1,9mJTD 16V a ked je ako teraz vonku -10, tak aj ked prejdem 20 km predpisovo a motor nevytácam cez 2000-2200 ot/min, tak mi termostat ani neotvori a voda ledva lezie k 70 stupnom. no nemám krtyt pod motorom, preto ho stiha rychlo ochladzovat a aj kurenie si zoberie svoje teplo.
preto chodim radcej rychlejsie aby som sa aspon sem tam dostal na 3000ot/m potom uz ked ho vytácam vylezie aj k 90 stupnom, otvorý termostat a chladic to ochladi na cca 80. a potom uz stale dokola. termostat som menil pred mesiacom, je dobrý.

[Liwika19]

jasne teraz je riadna zima vonku tak necakajte hned zazraky na 20km trase a radsej pojdem v zamrznutom aute (predsa len clovek je naobliekany v takej zime zvacsa ma rukavice aj ciapku ) co teda prezijem nez aby som ho za studena vytacala "obcas" na 3000ot len aby sa to zacalo kusok ohrievat...to co som pisala ze po 12km mi zacina normalne kurit tak som mala namysli teploty maximalne do -10°C nie teraz ked rano je vonku aj -20°C a kryt pod motorom nemam ani ja

[Geralt10]

Díky za uklidnění, už jsem málem nacpal nějakej trubkovej termostat do hadice navíc. Jdu do tý italský mrchy nacpat papundekl

[Bull.et]

Termostat novej, 2x a ručička pendluje mezi 50 - 60 a to jezdím trasu 5Okm. Nicméně auto topí bez problému

[speedy]

V úterý jsem odjížděl z práce a jak bylo tepleji a měl jsem vyhřáté auto, tak jsem si chtěl pustit klimu a zdálo se mi, že nešla. Tak jsem se objednal na kontrolu a zjistili, že tam není žádná náplň při tom mi ji doplňovali loni v srpnu po výměně hadice a klimoška parádně fungovala. tak jsem se objednal do Bosch servisu, kde mi řeknou víc a jsou větší odborníci. Dneska jsem byl v pneuservisu, kde taky doplňujou klimošky ale musel bych tam nechat auto půl dne.
Máte nějakýho typa, co se mohlo stát . Co jsem tady pročítal, tak někdo psal, že klimoška může vyfouknout pryč během zimy. To jako, že se smrštivostí materálů někde vytvoří netěsnost?
jsem zvědavej, co mi řeknou příští týden ve čtvrtek v Bosch servisu

[Dallen]

Stou zimou to je kravina. Jinak to, ze utece je celkem normální. Často se vyskytují netěsnosti. Naplní ti to argonem (pokud se nepletu) a zjistí kde to uniká.

[speedy]

OK, já si myslim taky, že někde bude netěsnost. Loni po naplnění fungovala uplně bezchybně, chladila, sušila a žádnej zásah v motoru se žádnej nekonal, při kterym by se mohlo něco zmršit

[Geralt10]

speedy, v Lukášově znám jednoho prima mladýho kluka, co umí klimošky, dokonce snad má soupravu na hadice, tak si to může udělat, co prasklo... Zase nemá moc času

[speedy]

Oka, jak se jmenuje? resp. kde ho tam přesně najdu?

[Geralt10]

jak jedes z JBC, projedes do serpentin, je to barak v tech serpentinach, jak tam hromadu let stala tlf budka, stoji tam hromada aut

[speedy]

tak jsem se dneska vrátil z bosch sevisu a profukuje mi tam jedna hadice. dole na obr. je to hadice č.4 , loni jsem vyměnil hadici č.5 což nebyla žádná láce, ale ta nynější hadice je podle e-peru levnější, tak aspon že tak
Musim se zeptat ve fiatu kolik stojí, ale když budete vědět kde byse dala sehnat za slušnej peníz tak mi písněte budu rád samozřejmě. Zítra vás budu informovat jak jsem dopadl u FIATa.