Alfa Romeo Brera / Spider (pokec)

[enzo13]

Mám zrovna Breru v Imofě (spojka, řízení, synchrony), takže Ti to nemůžu předvést, ale vzadu je strašně málo místa, dá se říct, že tam místo není žádné. A když odklopíš přední sedadla, tak vzniká jen velmi malý prostor k manipulaci s něčím vzadu, takže bys tam děti asi stejně nenacpal.

[Davie]

Já jsem sice z Buštěhradu, ale do Prahy je to pro mě asi tak 10 minut, takže taky není problém a jsem tam skoro každý den.

[Alah]

Ahoj,

nasel by se prosim nekdo s Brerou v Praze na kratke setkani? Rad bych si overil, zda vzadu muzou / nemuzou sedet deti v sedackach. Vim, ze vsechny recenze tvrdi, ze tam nemuze byt nikdo...., ale chtel bych si to overit na vlastni oci.
Diky moc. Kafe, piti platim

nejsem sice z prahy...
ale je to o tom, kolik měříš, jak máš dlouhé nohy...a jak moc sklopený opěrák....já mám 170cm a jezdím "po závodnicku" ...t.j opěrák skoro kolmo, nohy a ruce pokrčené (ne napnuté). No a sednu si za sebe (pravda kolena musím mít od sebe).. :-)

[Honza R.]

Mám 188 cm a když si nastavím sedačku tak, aby se mi pohodlně řídilo, tak si za mě nikdo nesedne. Ale za spolujezdce, když se uskrovní a posune si sedačku dopředu, se pohodlně vejde desetileté dítě. Takhle jsem vezl kamaráda s jeho synátorem, vešli se oba a ještě se jim to líbilo

[Honza R.]

Sériová nijak neupravovaná Brera 1750 TBi = 225 k / 372 Nm .. čumím jako puk

[video]http://www.youtube.com/watch?v=RvoeOvjQtnM[/video]

Brera 1750 TBi 240 koníků akcelerace:

[video]http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... DIOzvH23Jc[/video]

[Ladin 164V6]

Ono zalezi, jak se to zmeri... Staci jenom jinak nastavit ztraty a je tam rozdil jak prase...

[Simmy]

jak píše Ladin, pár jiných součinitelů a vše bude zase jinak ... proto je to do jisté míry relativní údaj a při ladění motoru je nutné nejprve změřit výkon před jakoukoliv úpravou, aby se získaly nějaké relevantní hodnoty a s těma se pak mohly porovnávat hodnoty naměřené po úpravě

[cendler]

Včera jsem úspěšně namontoval tempomat do jedné Bréry, tak do budoucna kdyby někdo chtěl, nemám stím problém.

[Honza R.]

Tempomat byl v základu...

edit: kromě předface 2.2 JTS, 2.4 JTD

[Ladin 164V6]

Evidentne v zakladu nebyl...

[Adamsquare]

V rychlosti jsem kouknul na mobile.de a většina těch levnějších s 2.2JTS je bez tempomatu. Dle obrázků i popisu.
Možná, že to bylo v základní výbavě pro ČR, pro svět ale rozhodně ne.

[Honza R.]

Máte pravdu. Já vycházel z ceníků, co mám z roku 2010, a tam je v základu tempomat u všech verzí:

[bambuss]

Ahoj,
tak trochu jsem podlehl kráse Brery. Co říkáte na tenhle kousek?
Sháním sice spíš benzínový auto a na kamna mám obyčejně alergii, ale tady dělám výjimku, protože vím, že benzínová Brera (nevím jak TBi) jezdí podobně úsporně, jako amerika ze sedmdesátých let a já potřebuju daily drivera, min 20 000 km/rok. Navíc, co jsem zatím zaslechl, JTD by měly být bezproblémový motory.
Diesel ve sportovním autě se mi principiálně příčí, ale tady to asi opravdu pro denní ježdění bude lepší volba.

Jinak už jsem tady nedávno probíral jednu 159, tu jsem ale kvůli nedůvěryhodnosti prodejce zavrhl, tady věřím v určitou garanci autorizovanýho prodejce, co myslíte? Díky za názory.

[Honza R.]

Pohledově vypadá slušně, ale to na fotkách každá Brera Okoukni to v reálu, zkus se projet a uvidíš. Cena víc než slušná, dlouho tam stát nebude...

[bambuss]

Ona tam vlastně nestojí Je to komisní prodej a prý s tím jezdí současný majitel. Zkusím to omrknout a uvidím.

Mimochodem, dívám se na tvůj profil a uvádíš spotřebu u TBi 8,1. Pokud je reálná, znamenalo by to, že žere míň než ta 2,4 JTD - tam jsem se dočetl něco o devíti litrech.
Pokud diesel žere v tomtéž autě víc než benzín se stejným výkonem, je to poměrně znepokojivé :/

[Honza R.]

Těch 8,1 je papírový údaj, kombinovaná spotřeba dle výrobce. V reálu jezdím za 9,8-10,1 vcelku svižně, převážně dálnice...

[George.KHE]

Tak to žere docela dost na dálnici. To se přibližuje dost k V6

[Honza R.]

Tak to raději ani nebudu psát, kolik bere ve městě Ale ty to srovnáváš s GT. U Brery nebylo moc na výběr. Kdo si chce trochu užít zábavy, tak buď vykrvácí na 3.2 V6 JTS nebo bere TBi. Jízdní dynamika srovnatelná, ale 3.2 V6 bere o 3-4 litry víc a je o 200 kg těžší.

[George.KHE]

Tak ve městě, "žere" každý auto. Ale překvapilo mě to. Myslel jsem, že na dálnici si to vezme míň, ale asi ta váha dělá svoje.
A kdyby jsi jel ustálenou rychlostí třeba 130km/h po dálnici nějakou delší trasu, tak kolik si to tak vezme?

[Honza R.]

Tak to nevím, těch 10,1 je při ustálené rychlosti 160 km Při 130 asi 9-9,5. Na okreskách se nechá jet i pod 8 litrů (při 90 km/hod točím na šestku 1900 ot.), ve městě to šplhá na 11-12 litrů.

[Kubas]

10,1 při 160kmh mi přijde jako vynikající hodnota.... Spíš mi nesedí, že při 130 by to žralo jen o necelý litr míň.... Těžko říct.... Každopádně 12l ve městě je pohoda... Když je to hodně zasekané, žere 10l i kdejaká 1.6....

[Honza R.]

Možná to bude při 130 míň... fakt přesně nevím. Abych to zjistil, to bych se musel obětovat, a to se mi nechce...

[Kubas]

... já třeba přesně vím, že Bravo 1.4T 150k při reálných 130 na 16" kolech žere 7,3 (měřeno na úseku 600km dotankováním....) Ta Brera by to snad za nějakých 8,5 zvládnout mohla.... Ostatně tuhle hodnotu uvádí i tenhle test: http://www.auto.cz/test-alfa-romeo-159- ... ajnu-61079 (ikdyž oni to měří jen orientačně....)

[Honza R.]

Brera - reálná spotřeba, porovnání všech motorizací:

http://www.spritmonitor.de/de/uebersich ... owerunit=2


Průměr dle jednotlivých motorizací:

2.4 JTD ........... 8,7
1750 TBi ....... 10,6
2.2 JTS ......... 12,7
3.2 V6 JTS .... 15,0


U 159 je to zhruba u všech o litr méně (např. s TBi se dá jezdit i za 8,9 litru), takže je vidět že Breristi jezdí jako
http://www.spritmonitor.de/de/uebersich ... owerunit=2

[Hampice]

Spíš to znamená to, že to auto je těžký jako a za míň to prostě nejde...