Pokec o Alfě 166 (krátké dotazy, dojmy apod.)

[vonkreuz]

To s tou baterkou mne napadlo také, ale jsem utahaný jak svina, tak jsem skoro usnul za klásnici a nemel jsem sílu psát ještě jednu vetu navíc...

[Zip166JTD]

To bude chtít vymazat přes diag.

[Thessa]

Fígle s intervalem odpojení baterky funguje ještě tak na Kappu ale 166ce je to už fuk, kor bagy. Ta si bude svítit dokud jí to diagnostika nesmaže. A některá auta se po odpojení a připojení baterky umí hezky zamknout, dělala mi to Thema a jedna Kappa, tak bacha kde máš klíče. Italové mají duši a co kus to originál, 100aut to neudělá ale 101 jo

[Zip166JTD]

Jj to mi jednou dávno přivezl kámoš audi a musel jsem odpojit baterku. No a připojuji ji nazpět klíče v zapalování (ale suveréně šak kdyby zafungoval central mám dole okna) a milá audi zablikala, cvakli zámky a okna se automaticky zatáhla

[Thessa]

Tak to tě Audina pěkně převezla Já kdysi měla velmi ráda na Themě vnitřní zámek, hezky luxusně tlačítko na palubce, horší bylo že když z toho člověk vylezl aniž by to zase odjistil tak se mu za zadkem zamkla. Jedné krásné noci jsem si četla časák v autě pod lampama u tesca, pak jsem jela pryč, auto hezky nahlas duc, duc a zdálo se mi že nějak slabě svítí světla ( samozřejmě klam byly oči navyklé na ty bílé lampy ) a jelikož byla noc, hezky jsem se v Themuši zamkla, tak jen zastavím, hodím ručku, vyskočím, prásk dveřma a cvak... tak stojím u sídliště vedle nastartovaného auta, rozsvícené snad vše a hrající jak pojízdná diskotéka a co že... mobil, klíče v autě, zbyly mi v kapse jen klíče od domu. V záchvatu paniky mne nenapadlo nic lepšího než vzít tu fabku a strčit Themě do zámku...cvak... jsem se málem skácela radostí. Nutno říct, že to bylo moje velmi oblíbené a až chronicky milované auto, které bez závady jezdilo jen mě, stačilo ji jen půjčit a schytla defekt... vypadly desky... jednou chcípla a konec... jsem dojela, vzala klíče, nastartovala a jela s Themou domů, bylo to zásadně mezi námi ženami. Nikdy víc ji tou fabkou nešlo ani zamčít ani odemčít a měsíc po prodeji finálně zemřela. A abych nebyla úplně OT měla přední sedačky plně el. v černé kůži z AR 164 :-)

[vonkreuz]

Dneska jsem zjistil zajímavou věc. Zdálo se mi, že po namontování náhradního pravého zrcadla mi jde od PP bohu nadměrný hluk. Dneska jsem zjistil, že hluk je zpusobený obtékáním vzduchu okolo stěraču vysunutých v poloze "připraveno", pokud mám zapnutý detektor deště. Když je stěrač zasunutý v nulové poloze, tak je auto tichoučké.

[MarekPD]

treba posunuť dole o nejaky zubok ramienka stieračov ak ťa pustia ostrekovače vo vypnutej polohe a nebude vzduch svišťať ani v druhej polohe stieračov

[N1ghtm4re]

Ahoj chlapi, tak mi přestal foukat vzduch do kabiny dnes jsem sundal tapec u spolujezdce a relátka vypadaly celkem v pohodě ale jsou trošku zaoxidované ale evidentně že by tam byla potopa se říci nedá, které relé je k čemu nemohl jsem je vytáhnout tak to zítra zkusím znovu ale at vím které je k čemu. no a potom jít asi po tom motorku topení že nebo ještě je třeba zkontrolovat něco dříve ? pročítal jsem tady ty témata ale mám v tom uplně guláš tak kdyby mi tady někdo pomohl kdo to už řešil budu moc vděčný...

1. Rele a poistka pri stieracoch, od sofera hned nakraji
2. Veky konektor vedla ventilatora taky cierny skontroluj
3. Bude v kyblu samotny plosak na ventilátore.kup druhy

ahoj Erik diky za odpoved sehnal jsem cely ventilator ale jeste jsem nekoukal na ty pojistky a ten konektor jak jsi psal tak to projdu a uvidime pojistka u steracu byla ok a rele jsem nekontroloval nevedel jsem ...

[N1ghtm4re]

ahoj nevi nekdo jestli se da nejak nouzove otevrit zadni kufr prosim ?

[Richie]

klic nejde?

[N1ghtm4re]

klic nejde?

nejaky dobrak mi vyraboval zamek tak ze prave klic nejde no :-\

[Erik166]

V odlkadacej skrinke pred spolujazdcom je tlacitko.

[N1ghtm4re]

opakuji NOUZOVE otevrit beznym zpusobem to nejde klic jsem bez zamku a tlacitkem v prihradce taky ne protoze mi neco vybilo baterku...

[vonkreuz]

Možná číčovina, ale - nejsou v motorovém prostoru před řidičem "připojovací" body k plusu a minusu? Dát tam baterku jinou a zkusit otevřít přes tlačítko?
Jinak potom asi jen odvrtat zámek.

[N1ghtm4re]

Možná číčovina, ale - nejsou v motorovém prostoru před řidičem "připojovací" body k plusu a minusu? Dát tam baterku jinou a zkusit otevřít přes tlačítko?
Jinak potom asi jen odvrtat zámek.

ano mas pravdu ty kabely tam jsou vyzkouseno ale kdyz pripojim druhy kabel zacne to hazet jiskry, ze by to bylo nekde vyskratovane ? a to vybilo baterku muze to byt ?

[Thessa]

Jestli do toho zámečku na kufru klíč nejde tak planžetu z toho nějak vysekej, už ji stejně nezachráníš, jak bude pryč kufr půjde otevřít šroubovákem. A když se ti to nepovede tak shoď podsedák i opěradlo a někoho hubeného nasoukej do kufru a připoj baterku na start kable na jinou nabitou a můžeš otevřít tlačítkem

[N1ghtm4re]

Zdar, tak problém vyřešen, kablíky v husím krku v kufru byly všechny v ohybu odizolované a proto mi to vyzkratovalo baterku ještě že to nevyhořelo... ventilátor topení taky vyměněn takže už zase krásně fouká a alfinka zase jezdí tak jako dřív ještě vyřešit to houpání otáček a klepkání na přední napravě a bude to top

[vonkreuz]

Vzal jsem od Alfisilvera ze značkovýcholeju 2litry, v pondělí to dojde a večer to pak vyměním.
Sám jsem zvědavej, jaká bude barva toho, který vyteče. Včera jsem z Lancie vylil převodový olej a barva byla krásná (což mně překvapilo, protože z motoru tekla sračka).

Tak tady je konečně fotka oleje, který vytekl z převodovky.

[Icarro]

opakuji NOUZOVE otevrit beznym zpusobem to nejde klic jsem bez zamku a tlacitkem v prihradce taky ne protoze mi neco vybilo baterku...

1) Nahodit přes kabely, + zapojíš na kabel který je za expanzní nádobou, je schovanej pod plastíkem, je to tlustej červenej kabel a otevřeš kufr tlačítkem, - zapojíš na kostru kamkoliv.
2) Vyvrtáš zámek - je to makačka docela a dáš tam zámek na vypínání airbagu a máš opraveno.

[Tommy_Angelo]

chlapy může mi říct někdo podle fotek jestli je tohle nezávislé topení zítra budu volat bývalému majiteli jestli mi to nezapomněl říct ale ovládaní Webasta jsem nikde nenašel našel jsem pod autem druhý menší výfuk a nějakou větší krabicu za motorem u zadní stěny vedou do toho dva konektory je to kluci webasto? případně jak ho nahodit nebo jak to funguje panel na ovládání v kabině jsem nanašel jo a na kapotě je nálepka webasta viz. foto...


free image hosting


20mb image hosting


image hosting without account

[Danni]

asi nefunguje....

[Aleš 292]

mělo by spínat automaticky,když je venku teplota nižší než 20 stupňů tuším a topí do doby,než se motor zahřeje na 70 stupňů. Zapíná se hned po nastartování a když po chvíli chcípneš motor,tak slyšíš to vebasto,jak ještě cca minutu jede

[Tommy_Angelo]

mělo by spínat automaticky,když je venku teplota nižší než 20 stupňů tuším a topí do doby,než se motor zahřeje na 70 stupňů. Zapíná se hned po nastartování a když po chvíli chcípneš motor,tak slyšíš to vebasto,jak ještě cca minutu jede

děkuji za radu Aleši někdo někde psal něco jak je venku 6 stupňů tak sepne tak uvidím časem no nebo pak jedině

[Zip166JTD]

Přesněji topí až když je venku +6 stupnů a mín.Mě zapínalo až byla venku 0. Do té doby je naprosto nefunkční. A je to nezávisle závislé topení které jede pouze s nastartovaným motorem a dotápí v zimě vodu v motoru. Pokud je nefunkční je možné že o něm majitel ani nevěděl. Uvidíš jak funguje až v zimně. Pokud fungovat nebude doporučuji odpojit(páč nefunkční funguje spíš jako chladič) a zahodit tak daleko jak můžeš protože je to žrout peněz který nemá cenu opravovat.Raději koupit druhé komplet s ovladačem které je už připravené být nezávislé.
Pokud přece jen by jsi z něj chtěl udělat nezávislé bude to stát cca 6000 až 10000 kč páč k nezávislosti mu chybí pár dílu + podle toho zda k tomu budeš chtít DO nebo jen ovladač do kabiny.

[Aleš 292]

jj,funguje jen pod + 5 stupňů. Teď jsem koukal do příručky