Baterie a problémy s ní spojené

[michal96]

90ah?...cim to jako budes dobijet? Si pridas jeste jeden alternator?nebo budes vozit v kufru centralu? Nehlede na to, ze ma i nizsi start.proud nez ta 77ah. Dej tam co tam patri a obcas to dobij nabijeckou a nevymejslej kraviny!

[Matees]

A ktera tam teda patri? Ta ea770?

[michal96]

jestli mas 2,4jtd, tak 70ah je minimum a 77ah maximum.

[cuhan]

90ah?...cim to jako budes dobijet? Si pridas jeste jeden alternator?nebo budes vozit v kufru centralu? Nehlede na to, ze ma i nizsi start.proud nez ta 77ah. Dej tam co tam patri a obcas to dobij nabijeckou a nevymejslej kraviny!

Bude dobíjet úplně stejně tak jako před tím,při startování ubyde stejně proudu jak u slabší tak u silnější,takže dobíjejici chybějící proud bude stejný,silnější baterka dýl vydrží...

[michal96]

tak tohle je hodne velky omyl ;-)

[Danni]

kamos ma v starej cordobe baterku z traktora, sme sa na tom ujebavali ze baterka tachsia jak motor a nikdy nemal problem a doteraz nema

[swoop01]

>michal96: Pouc nas.
Ja mam ve 166 100Ah baterku a dle tvoji teorie bych musel po ceste republikou jeste stavet nabijet u Temelina/Dukovan.
Pochybuji, ze tam bude silnejsi altik jak ve 159 stejne motorizace. Spis bych rekl, ze slabsi. Jistotu ale nemam.

[michal96]

a kolik tam v te baterii mas skutecnych ah? Ja vim, mas psano 100ah ;-) Vozis jen zbytecnou zatez.

[swoop01]

>michal96: Pockej, kouknu do ni - je tam takove to kukatko... Jo, je jich tam 100. Kolik ty?

Hele, takhle tu na sebe muzeme postekovat celej den.
Souhlasim ze dost zalezi na druhu provozu. Kdyz budes jen poskakovat tak to jiste nedobijes do plna a baterii bude nicit, ale kdyz budes jezdit tak si nemyslim, ze vozis jen zbytecnou zatez.

[mcernoch]

>michal96: Pockej, kouknu do ni - je tam takove to kukatko... Jo, je jich tam 100. Kolik ty?

Hele, takhle tu na sebe muzeme postekovat celej den.
Souhlasim ze dost zalezi na druhu provozu. Kdyz budes jen poskakovat tak to jiste nedobijes do plna a baterii bude nicit, ale kdyz budes jezdit tak si nemyslim, ze vozis jen zbytecnou zatez.

I ten co bude jezdit kratší štreky a občas to hodí na nabíječku nebude mít baterii problém dobít a v zimních obdobích mu může vyšší startovací proud být kuprospěchu.
Osobně bych ale šel do 77Ah se startovacím proudem 780A.

[michal96]

přesně černoch, to je ono, chce to externě dobíjet, pak se může vozit třeba 1000ah.....

Jinak kdo by chtěl poradit, mé číslo je 603@184@756 nejsem prodejce, jen jsem měl po škole 3 roky na starosti dvě akumulátorové stanice ve výzkumném ústavu ETD v Plzni, takže o olověných akumulátorech toho hodně vím

Kdo nechce udělat chybu, zadá si nějaký akumulátorový vyhledávač a ten mu podle auta a motorizace vybere co tam patří.

1,9 jtd má rozpětí 60ah - 70ah a 2,4jtd 70ah - 77ah.

čus m.

P.S. já vozím na 1,9 jtd lehkou 60ah varta blue dynamic a taky žádný problém ;-)

[riprex]

Po dvou měsících jsem zkusil nastartovat a v pohodě. Nemyslím si, že by ta zima měla dělat problém, pokud je baterka OK. Mám Bosch S4 77Ah 780A

[josefik67]

http://www.autobaterie-varta.net/konfig ... 07-05-366/

[michal96]

josefík, díky, nechtěl jsem dělat reklamu ;-)

[swoop01]

>michal96: Mno, moc jsi me nepresvedcil (resp. vubec). Nicmene asi dam na tebe a koupim tam v budoucnu kapacitne slabsi. Vozim ji uz 6let a potrebuji ji do traktoru.

Trosku mimo, ale kdyz uz to tu je:
http://www.autobaterie-varta.net/konfig ... 02-04-297/

[michal96]

>michal96: Mno, moc jsi me nepresvedcil (resp. vubec). Nicmene asi dam na tebe a koupim tam v budoucnu kapacitne slabsi. Vozim ji uz 6let a potrebuji ji do traktoru.

Trosku mimo, ale kdyz uz to tu je:
http://www.autobaterie-varta.net/konfig ... 02-04-297/

Nepotřebuji přesvědčovat, nic z toho nemam, od toho jsou prodejci ;-)

No, vypadá to , že 166 má silnější alternátor, jojo -)

[swoop01]

>michal96: Promin, spatne jsem se vyjadril, presneji "moc jsi me nepoucil".
Ten alternator ma 166 o 30A slabsi.

edit: Podle netu teda o 30A slabsi.

[michal96]

ted jsem na to koukal, 166 2,4 jtd má 120Ampér a 159 2,4jtd má 150Ampér na altíku, ale taky záleží na regulátoru napětí, počítači a celkovém odběru auta....

prostě dávat to, co je psané....

nepoučil, nic takového jsem ti neslíbil ;-) a ani neměl v plánu.....pokud tě zajímá info o akumulátorech, jsem na mobilu.... ahoj m.

[swoop01]

>michal96:
Jasny. Tak aspon preji krasne vanoce a spoustu stastnych km v novem roce.
Cauvec PP.


"sorry za spam"

[michal96]

díky, tobě taky přeju at to jezdí v novém roce ;)
čau m.

[Skippy]

Doufám že nestrhnu zase nějakou forumovou melu. Když mate nastartovane auto, změříte napětí které dobíjí baterku. kolik naměřite? a pak třeba, pokud někdo má klešťák, co proud? Mám Vartu, (tady jsem ji koupil http://www.battery-import.cz/varta-silver-dynamic/autobaterie-varta-silver-dynamic-77ah--12v--e44 ) je 2 roky stará a nějak začla dělat problémy. Auto po nějaké době nechytne, třeba po cca třech týdnech.

[sunic]

Tak s tímhle taky už chvíli bojuju, že po třeba třítýdenním stání nenastartuju.. baterka úplně vymlasklá . Mám úplně tu samou co Ty... ale spíš mám podezření na něco v autě, jenže jak na to přijít a nemít to někde měsíc na zkoumání?

[Skippy]

No ono, já zas podezření na něco v autě nemám. Měřil jsem klidový odběr a je v řádu mA. Takže takový odběr by měla ta baterka ustát delší dobu. Spíš jestli se dobíjí tak jak potřebuje. Moje dobijecí napětí je kolem 13,2 V a i já jakož amatér myslím žeby kolem 14,5 V mohlo být.

[mcernoch]

Chlapci, chlapci, auta mají jezdit a né stát tři týdny v garáži

[Tanguero]

13.2V je dost málo, EPER říká, že regulátor z alternátoru by měl hlídat rozsah od 13,7V do 14,2V, s klesající teplotou to jde malinko nahoru. Není to třeba tím, že ta baterka je prázdná a nestíhá se jízdou dobít? Zkusil bych napřed pořádně dobít baterku, pak ji nechat proměřit a pokud to nepomůže, spořit na repasi altíku, jenže ty máš 2,4, tak to ho radši nech a počkej až umře.
Jinak já si nechal 77Ah akumulátor z 2.4 do Fiata Brava 1,2/16V a od té doby startuje je víno a žádný problém. Dobíjecí proud je 0,1 - 0,3 násobek jmenovité kapacity, to altík v pohodě dává.
Takže bych se určitě nebál ani 99Ah v AR159, která má altík na max 130A. Samozřejmě mám v garáži dobíječku a pravidelně akumulátor udržuju, to je snad základ, bez nějaké diskuse!