Alfa Romeo 75 (pokec, krátké dotazy apod.)

[Wocass]

Mám pár otázek ohledně 75ky. Předpokládám správně, že 1.8 ie je s turbem a nejsilnější 1.8 ? Jaká je asi tak reálná spotřeba a je vůbec takový vůz na každodenní ježdění? Jistě, že s laskavou péčí a kupou práce a opečovávání, ale jde o to jestli je hloupost zbavit se 147 a nechat jako jediný vůz 75?

[A.J.Michal]

1.8 IE nord s elektronickym vstrikovanim :-) turbo tam neni

Ono 75ka jako daily car jde provozovat. Ja to provozuji uz 7 let a nechala me ve stychu asi jen jednou, teda 2x kdyz pocitam Machac kde me odesel pri praseni na letisti diferak a to mam 2.4 TD.

Jde o to to auto dat poradne dokupy a hlavne poradne osetrit spodek auta a dutiny, protoze v zime pri tom soleni dostava ta karoserie neskutecne na prdel a to auto ti hnije primo pred ocima.

No ale presedlat ze 147my na 75 to je dobry punk

[Wocass]

Tak já jsem se 147 spokojen to jo samo, že bych nejraději gta, ale jde o to že 75 je taková ta vášeň. A já měl vždy sen sehnat auto ryze na požitek jízdy bez zbytečností. Vždy jsem si přál uplně první M3 ale to je jiná finanční liga no a 75ka mi příjde vlastně jako M3 od Alfy.

No jenže taky musím brát ohledy na ostatní výdaje atd. proto do toho nechci jít bezmyšlenkovitě a mám z toho strach. Zase nerad bych víc satál než jezdil a musel shánět úvěry

[A.J.Michal]

Je to na tobe, jestli se na to citis nebo ne. Zdali jsi zrucny, rad se ucis novym vecem a mas pevne nervy, tak jako proc do 75ky nejit. Jen se nachystej na to , ze pokud nastane nejaky problem a ty si s tim neporadis, tak skoro zadny mechanik do toho nebude chtit jit , protoze to auto uvidi poprve . par lidi tu ale je co si nechava servisovat svyma mechanikama ale ti si na tom ze zacatku taky vylamali zuby.

Treba kdyz u Pivrnce menili spojku a mysleli si ze je u motoru za setrvacnikem a ono ejhle spojka je u prevodovky vzadu pred zadni napravou

Ze zacatku pocitej s tim, ze budes muset proste po koupi zapracovat na karoserii a jeji ochrane pred korozi to plati i u te 1.8 IE od Alfasilvera.. proste ta koroz uz tam pracuje lemy, rozky pod zadnima svetlama apodobne... ale nic co by neslo v klidu osetrit a zachranit

[Rasputin]

ked uz sme u toho, tak 75ka je aj 1.8T ja spominal Wocas, a nakonec legendarna 1.8 evoluzione(nezohnatelna), klasicku 1.8T este jak tak za hranicami zohnat ide(turbo america presnejsie), ci je ale najsilnejsia tazko povedat, vykonovo to bude zrejme 3.0 V6, ale je to tazko porovnavatelne, atmosfera vs preplnanie, hmostnost v6 vs hmotnost lahsej 1.8T...

[Wocass]

Tak já jsem mechanik, takže v tom problém není. Jen prostě nerad bych si po pul roce rval vlasy. Navíc snoubenka nadšená není páč jsem dal 147 dokupy a šla by pryč. To samé jsem udělal s predchozím autem a nějak se jí to nezdá

Jinak tu 1.8 T jsem myslelnejsilnější z těch 1.8miček. Protože pokud to dobře chápu, tak 1.8 jsou asi 4 typy a z toho dva mají označení ie a jedna má mít i turbo.

[A.J.Michal]

ono se delavalo

- 1.8 karburatory
- 1.8 IE ( elektronicke vstrikovani misto karbcu )
- 1.8 turbo ( s elektornickym vstrikovanim )
- 1.8 turbo evolucione ( bodykit, jeste o nevo vyzsi vykon nez 1.8 turbo )

[Tonio]

1.8 (1985-1988) 1779ccm, 120k
1.8i turbo (1986-1988) 1779ccm, 155k (měla by to být i America)
1.8 IE (1988-1991) 1779ccm, 120k
1.8 IE cat (1989-1991) 1779ccm, 118k
1.8i turbo QV (1990-1991) 1779ccm, 165k
1.8i turbo Evoluzione 1987, 1762ccm - těch se ovšem vyrobilo 500ks

[Milano75]

venca kameník prodáva zbytek své 1,8 turbo america

[rossogtv]

1.8 1779 120 1985-1989
1.8 IE (variatore di fase) 1779 122 1989-1991
1.8 IE Indy 1779 122 1991
1.8 Turbo 1779 155 1986-1989
1.8 Turbo America 1779 155 1987-1990
1.8 Turbo Quadrifoglio Verde 1779 165 1990-1991
1.8 Turbo Evoluzione

ale na denni jezdeni definitivne 3.0 V6 , diky dlouheho diferencialu celkem dobra spotreba a dily na motor sedi hodne z 164ky...
na 1.8 turbo ND obtizne.....

[Pivrnec911]

Pokud máš volných 5tis.Euro turbo lze sehnat... Ale na obyc ježdění je 75 nesmysl! Prostě to nejde:-). Jediná správná varianta je 147(jiná věc kterou mužeš jezdit pro díly) na denní ježdění a 75 na víkendy...

[Wocass]

No asi máte pravdu. Hold ještě chvilku počkám a pak koupím jako druhý vůz.

[Milano75]

rekl bych, ze 75ka je narocnejsi na udrzbu nez montreal
A s V6 na denni jezdeni cca 1-4 km se spotrebou 20-25 na sto. Je taky nerozum

[A.J.Michal]

... Ale na obyc ježdění je 75 nesmysl

nesouhlasim je to idealni auto jako daily car

[Wocass]

... Ale na obyc ježdění je 75 nesmysl

nesouhlasim je to idealni auto jako daily car

Myslíš KADLA KADLA? :-)

[A.J.Michal]

No jasny leju do toho nyni jen naftu ... ono jak se s tim autem porad jezdi, tak nema co zatuhavat a ani pomalu co kazit

Letos venku bylo -12 a alfa chytla na drc po druhem nazhaveni ( pro jistotu ) .. ja si nema co stezovat, alfa funguje :-) to ze se obcas zapnou sterace zniceho nic, nebo ze mi huci predni loziska ( po tripu do italie ) a sinchrony v prevodovce jsou uz K.O me nejak moc netrapi po vymene oleje v prevodovce kupodivu i v zime lze jaks taks zaradit

Jako jo, hnije to, obcas to neposloucha, ale ja si fakt nestezuji na 30 let stare auto cajk

Edit: jsem to zakrik, odesel mi termostat uz zase ... pfu origo nejde sehnat, ze scorpiona mi to tam to sberne potruby nesedi... chm budu muset z neceho napasovat vnitrek do origo bazmeku

[rossogtv]

rekl bych, ze 75ka je narocnejsi na udrzbu nez montreal
A s V6 na denni jezdeni cca 1-4 km se spotrebou 20-25 na sto. Je taky nerozum

no nerozum je to tak ci tak, ale nepsal ze chce naftaka nebo 1,2 TIDLIFIDLI

a v tom servise se skarede milis, zrovna Montreal bych do toho netahal....

jinak 1 - 4 km ja beru kolo.....

[A.J.Michal]

tak Icecoomlan prodava , tak nyni si na cenu ani stezovat proste nejde

[Pivrnec911]

Tlumiče jsou tam... První dojem je skvělej,sedí to perfektně... Jen oproti těm co tam byli jsou ty na giuliettu bez dorazů... Je možné že to má ,,doraz´´ integrovanej v chodu/tlumení toho tlumiče?:-).

[rossogtv]

dorazy musis pouzit ty puvodni, Giulietta ma dorazy primo na kastli, 75ka na tlumicich, proto Giulietta dorazy na tlumicich nema....

[A.J.Michal]

a nebo jezdi bez dorazu .. skrtat mi to nikdy neskrtlo, jen jsem tahal po zemi skoro vyfuk, kdyz nas jezdivalo do skoly 5 lidi v 75tce

[jackscooter]

Nevíte někdo o nejaky 75tce ??? Nejlíp TS

[A.J.Michal]

zkousel ses divat do inzeratu? mas tam 1.8 carb za 20 ... coz je za pusu

[PetrGTV]

carb podle mě lepší než TS, NORD na karbcích nádherně práská do výfuku a rychlý to je až hanba ...

[Pivrnec911]

dorazy musis pouzit ty puvodni, Giulietta ma dorazy primo na kastli, 75ka na tlumicich, proto Giulietta dorazy na tlumicich nema....

Na tlumičích není místo,jinak bych je tam dal... Takže tam nejsou:-). Musím zkušebně naložit kufr jako kdybych jen na dovolenou:-).