AR 75

asimov · Příspěvek od **asimov** » 14.4.2008, pon 13:43

Tak jedno kolo se bude točit rychleji vždy, ale nebude prostě stát. Ty tomu málo dáváš, musíš takhle jako já

http://www.youtube.com/watch?v=DymMgQ9Lgxg

Harous · Příspěvek od **Harous** » 14.4.2008, pon 13:57

Me ji bylo lito, takze sem ji nestal na plynu porad. Taky nemela jeste vykon diky spatnejm palcum...

asimov · Příspěvek od **asimov** » 14.4.2008, pon 14:56

No snad se ti nebude sypat, já měl smulu. Můj kus měl najeto tak pul milionu kilometru. Nebyly to drahý opravy, ale byly často.

Harous · Příspěvek od **Harous** » 14.4.2008, pon 16:51

Tahle by mela mit 156.000km a podle interieru asi i ma. A stejne s ni najedu prdek, na normalni jezdeni mam Kappu SW... Nicmene doufam, ze se sypat nebude, hlavne ze se nebudu sypat ja do ni...

RV147 · Příspěvek od **RV147** » 14.4.2008, pon 17:42

Harousi, prosím mohl by ses mi mrknout v e-peru na diferák číslo 4061004243 478432 S25 . Podle mýho to samosvor je, ale radši.. Nějak mi ten e-per nefachá, nemáš odkaz. Dík.

Majkll · Příspěvek od **Majkll** » 14.4.2008, pon 18:06

Moje 75 samosvor určitě má jen jsem to zkoušel stači dát za 1 plnej knedlík a točila se sama u Giulietty tohle nejde

Petan · Příspěvek od **Petan** » 14.4.2008, pon 21:31

Na tom video je první model sto pero r.v. 1986 a tipoval bych to na 1.8 nebo 2.0 litra, to auto nemá ještě prahové nádstavce a maska je taky původní ... chlapec asi o tom chybějícím samosvoru nic netuší nebo vůbec neví oč jde.... je hodně takových, není se ani čemu divit. Zajímavé video

Majkll · Příspěvek od **Majkll** » 19.4.2008, sob 10:43

Koukám , že zimní starty nebudou problém

http://www.youtube.com/watch?v=HljovKWJ ... re=related

Harous · Příspěvek od **Harous** » 19.4.2008, sob 17:35

Ja se hlavne divim, ze se do toho auta vubec dostal...

asimov · Příspěvek od **asimov** » 19.4.2008, sob 23:19

Dostat se dovnitř ještě jde, ale dveře už pak nejdou zavřít

Zámky odmítají zaklapávat

Majkll · Příspěvek od **Majkll** » 20.4.2008, ned 10:45

Taky dobrý:
http://www.youtube.com/watch?v=2kWITBRP ... re=related

SMOG · Příspěvek od **SMOG** » 25.4.2008, pát 21:46

Čus chlapi!

Při shánění dílů na moji AR 90 2.4TD jsem u nás narazil na vrakáči na velmi zachovalou 75 2.0TD.

Kastle vypadala dost zdravě a interiér zachovale.Jediné co jí chybí je ventilové víko a kardan,protože to jsem vzal já.Dostalo se ke mě že by to mělo sedět i na moji krásku! $\:D/$
Pokud by to s tím kardanem nevyšlo tak ho určitě nabídnu k odkupu!
Kdo by měl zájem je to v Lanžhotě a telefon taky maj

Stačí jen vytočit: 777 778 788,snad to někomu pomůže jako mě!

diLucca · Příspěvek od **diLucca** » 7.11.2008, pát 10:02

nejake videa od misoKGB(snad sa nenahneva ze to sem davam ;o)... http://videoalbumy.azet.sk/drift-koleck ... cOGYQq1l6/

Richie · Příspěvek od **Richie** » 7.11.2008, pát 10:14

no ten ji teda dava cocku

misokgb · Příspěvek od **misokgb** » 9.11.2008, ned 14:25

Na to Alfa je, vela ludi na mna potom nadava, ze chudak auto. Ale ja vzdy poviem, ze nie som otrok mojho auta ale to auto je moj otrok

Co sa pokazi > sa opravi... Inak ako vidim ludi, ktori sa rozumeju starym Alfam je coraz menej... Brat tak isto kupil "limited edition" Twin Spark a pri tom je to kopa vraku... Ano, je sice pekna, ticha a pod... Ale moj motor je 10krat tak dravejsi a aj citelne lepsie ide, napravy taktiez KO... Ja na mojej pre nedostatok vykonu som dal upravit hlavu... Hlava pojde o 0.4mm nizsie, prelestit sacie a vyfukove kanaly, prebrusit ventily, prepodlozkovat, pruzinky pod ventily > tvrdsie nez seriove. Takze motor by mohol pridat znova na dravosti. Spolu s chipom a vyfukom na mieru 4-2-1 by sa auto mohlo dostat na cca 180ps co je z 20 rocneho dvojlitra vcelku pekne a zrychlenie po odlahceni cca na uroven oturbenej seriovej 75 1.8. Na sprintoch to dost ukaze. Na DRiFT je to slabe...

Ja teraz nahanam jedneho madara, je na predaj 1.8T America, ale nechce mi dvihat telefon. Mam uz zamenene peniaze na Eura a cakam kedy mi dvihne

Bojim sa, ze z toho nic nebude...

RV147 · Příspěvek od **RV147** » 9.11.2008, ned 15:07

No třeba já jsem ten co nadával. Měl jsem Tě za člověka (omlouvám se), kterýmu, když se něco zničí, tak to vyhodí. Pokud to opravíš není problém. Nakonec to auto je tvoje. Ten Limited edition měl Venca a předtím jeden pán kousek od mýho bydliště. Ten motor stál za prd, ale má pěkný sedačky,kola a slušně brzdí. Nemůžeš chtít všechno.
Co se týká úpravy motoru, máš to ze svý hlavy, nebo třeba to snížení hlavy a výfuk někdo počítal, popř. je to odzkoušený ? Co vačky ? Série ?

misokgb · Příspěvek od **misokgb** » 9.11.2008, ned 15:35

RV147 píše:No tøeba já jsem ten co nadával. Mìl jsem Tì za èlovìka (omlouvám se), kterýmu, když se nìco znièí, tak to vyhodí. Pokud to opravíš není problém. Nakonec to auto je tvoje. Ten Limited edition mìl Venca a pøedtím jeden pán kousek od mýho bydlištì. Ten motor stál za prd, ale má pìkný sedaèky,kola a slušnì brzdí. Nemùžeš chtít všechno.
Co se týká úpravy motoru, máš to ze svý hlavy, nebo tøeba to snížení hlavy a výfuk nìkdo poèítal, popø. je to odzkoušený ? Co vaèky ? Série ?

To auto, ktore vidis, ma v sebe 100 tisic korun a vyzera stale ako vrak... Ale.. Ked niekoho vyzvem na sprint, alebo na presun z bodu A do bodu B tak castokrat turbobenzinovy audiny ci Octavie RS prijdu do bodu B ako druhe... ;) Sedacky su tiez osuchane, kola su len 14" a brzdy bud treba odvzdusnit a Milano rekl, ze brzdy taky nic moc... Takto... auto ma seriovo ratajme 150ps, Squadra tuning chip nederlandia garantuje 10ps - mozno aj 14ps... To sme na hodnote 160ps, znizenie hlavy 0.4 spolu s generalkou ventilov a prelestenie kanalov a prerobenie studenym sanim musi pridat dalsich 10ps, zvody to ti kazdy potvrdi... Seriove alfa zvody 1-4 2-3 su stavane aj na bezny provoz. Ja v nizkych vykon nepotrebujem, potrebujem vysoke, koniec koncov podla toho mam robene aj sanie > siska hned za vahou vzduchu, ziadne hadice ani dlhe vedenia... Vacky > bud vyhodit variator a udelat z toho hladke auto, bez VVT, inak vacky jedine tak pipercam, ale to je cenovo tak vysoko, ze to je mimo mna... Aspon zatial... Problem je v tom, ze ja mam 2.0TS aj brat, moja je karoseria nic moc, ale stale ide dobre... Brat ma zase motor nic moc. Teraz uprava hlavy s tesnenim a vymenou oleja ma bude stat na cca 10 tisic korun... Som v dileme, co s motorom, co s autom ak nahodou mne vyjde ta 1.8T, nahodim asi hlavu na moj motor a potom prehodime motor do bratove, pretoze moja ide fakt skvelo. Mam nachystanu aj novu spojku Sachs > inak kto by chcel, viem za 5000Sk zohnat NOVU spojkovu lamelu s pritlacakom SACHS, bez loziska ;) Ale tych 180ps je po chipe a tychto upravach uplne realnych. Problem je v tom, ze ja chcem jedno auto na vsetko a to jednoducho nejde, chcem ho denne pouzivat a preto nemozem jazdit v jednej skrupine bez moznosti odniest dalsich 4och ludi... Je to o nicom bez penazi, ale snazime sa co najviac... Teraz brusim kola a pojdu do ciernej 15" alutecy

EDiT: to snizeni hlavy > chcel som 1mm, ale kazdy vravel, ze to budu bomby na kluku nehorazne. Ale zas motor stratil na kruzkoch po tych rokoch... Tak typek, ktory to upravuje, povedal, ze 0.4mm budem citit na vykone auta a zivotnost motora sa takmer nezmeni, resp. velmi minimalne a stoji to za to... Plus by som chcel odlahcit zotrvak...

RV147 · Příspěvek od **RV147** » 9.11.2008, ned 17:49

No já jsem do auta narval už taky pěkný prachy a stále vypadá jako vrak, ale už normálně řadí, trochu jsem zabojoval s korozí (nakonec někde tady najdeš téma vyvařování 75) a neteče mi nádrž. Motor zatím OK, ale příští rok jde ven, kvůli vyvařování. Mám náhradní, kde je dělaná hlava a měl velmi dobrý komprese. Co se týká snížení hlavy opatrně, právě kvůli tomu variátoru. On trochu pootvírá sací ventily v malejch otáčkách. Aby se ti nepotkal ventil s pístem. Ten čip od Squadry Ti ještě nedorazil ? Vačky mám rozjednaný u firmy www.tommutuning.cz, udělal by k nim asi i čip do jednotky .Bohužel na původních už nejde nic nabrousit kvůli slabý vrstvě zušlechtění. Takže min. 15000 Kč... za dvě nový. Spočítaný svody v nerezu vyjdou na podobný prachy.

AR 75

....

Ar 75 2.0TD

Kdo je online