Kupujeme AR 159...

[bobas]

Pokud to dobre chapu,tak dle tech prispevku je 1.9 jtdm 110kw opel,teda je to tak mysleno ano? zas clovek co dela v servisu Fiat (tusim) by to mel vedet ze jo
A s 2.4kou? ja byl spokojeny nad miru motor fungoval perfektne

[sunic]

Taky to tak chápu..

[Ladis]

Čistokrevný opel by měla být jenom ta 1.8 MPi....

[MikeC]

Hmm, tak že by 2.4 byla fakt V5? http://auta.yauto.cz/alfa-romeo-159-2-4 ... 89110.html

[bobas]

ja mel radovej, ale treba bylo vice typu...

[sunic]

Hmm, tak že by 2.4 byla fakt V5? http://auta.yauto.cz/alfa-romeo-159-2-4 ... 89110.html

Však proto měla takovou cenovku, byla to "SOLO UNA LIMITATA SPECIAL EDITION".. pátej píst byl uprostřed a taktovkou udával rytmus.

[riprex]

Tak u bazarovýho auta to je jasný... V5 se označí auto, kterýmu na jednom válci utekly komprese

[bobas]

v patem to je jasne

[mcernoch]

Já myslím že tou opláckou 1.9 110kW si do tý papuly už minimálně slušně ukáknul . Holt fachman se hned pozná..

smejes se a nevis co mas pod kapotou. nechapu co porad meles

Označení V6 je že jsou válce do V na každé straně 3.
Nejčastějším úhlem sevření válců je 60°, méně častější je 75° a 90° nebo i 120 °.
Zjednodušeně jde o dvojici řadových tříválců se společnou klikovou hřídelí.
Vidlicová konstrukce je kompaktnější a méně náchylná na vibrace než konstrukce řadového šestiválce.

Tak by mě zajímalo, jak by konstrukce V5 vypadala?
Nebo mě něco uniklo?

Jo,jo, odborník se hned pozná.
Kam ten svět spěje [-o<

[Adamsquare]

Na to bacha. VW mělo 2.3 VR5 ... Svíralo sice jen úhel 10st., ale véčko to vlastně bylo

[riprex]

A nutno říct, že ten motor VR5 nebyl vůbec špatný Každopádně ano, takovéhle všemožné exotiky existovaly. Byly i motory V4 nebo V3. Nicméně u 159 všechny nafty byly řadové. Což je možná škoda, protože ono nějaká V6ka se tam vejde s přehledem. U 2.4 je za motorem hafo místa, problém je spíš do strany u rozvodů

[Envel]

Tak drtíme zde amatéry nebo poloamatéry za V5, ale vzpomínám si na sraz v Brně, když nám v Motortecu předváděl takový velice sebevědomý prodejce šéfovu/majitelovu 8C. Když jsem se k němu přes dav dostal a utrousil něco o nádherném zvuku motoru, dostalo se mi odpovědi cituji "to víte, řadový osmiválec..." Se mi tehdá zatmělo před očima a už jsem se radši na nic neptal.

[byp]

Vidlicová konstrukce je kompaktnější a méně náchylná na vibrace než konstrukce řadového šestiválce.

Tak s kompaktnosti souhlasím ale s těmi vibracemi moc ne-e. V6 má závaží R6ka nemá, kdyby byl ten 2xtřihrnek tak dobře vyvážený tak tam to zavaží necpou. Právě ta kompaktnost a možnost že se vleze do normálního auto na štorc (rozuměj na příč) z něj dělá tak popularní motor, protože je prostě hodně předokolek no a je to pak jednodušší... Jo vím že existují audiny co maj motor podel a nahon na přední ale prostě to maj připraveny na ty 4koly tak holt se jim to asi vyplatí, než to furt otáčet....

A ta RV5 to je dost hustý nápad... ta klikovka musí být složita jak svin:)
No nicméně jsme dost

[rbiciste]

Zdravím,
Chtěl bych požádat někoho, kdo má Alfu s béžovým interiérem, jestli by se mohl podívat na fotky k tomuto autu http://www.tipcars.com/alfa_romeo-159/a ... 52056.html .
Nedokážu posoudit, zda je špinavé nebo ošoupané. Nejsem z Prahy a nechci se tam vypravit jen tak.
Motor 1.8 TS nechávám bez komentáře.
Díky,
Radovan

[byp]

Mě to přijde že to je spíš ošoupané, jestli teda myslíš řadičku a ručku a podloketku.
Jinak sedačky mi přijdou v ramci možnosti této barvy ještě v klidu (ale každý má jiné nároky:)) Ta levá područka s ovladáním ta bude špinavá, otázka je jestli to pujde nějak rozumně vyčistit, bazaristi se obvykle dost snaží:)) Bohužel sedadlo řidiče tam neni nikde pořádně vyfoceno...
Také si myslím že to je 1.9 JTS nebo to má jiný výkon (1.8 MPi 103kW)... tahle kombinace jak je napsaná je divná...

[Adamsquare]

Světlý interiér je hodně libivý, především v hnědé kombinaci, nicméně jsou nekvalitně vyrobeny a tak se všechny časem odírají a loupou.
Nepoužily totiž probarvené materiály ale jen "nalakovali" normální černé palubky.
Nevypadá to pak moc hezky.

[glassonion]

Zdravím,
Chtěl bych požádat někoho, kdo má Alfu s béžovým interiérem, jestli by se mohl podívat na fotky k tomuto autu http://www.tipcars.com/alfa_romeo-159/a ... 52056.html .
Nedokážu posoudit, zda je špinavé nebo ošoupané. Nejsem z Prahy a nechci se tam vypravit jen tak.
Motor 1.8 TS nechávám bez komentáře.
Díky,
Radovan

Tenhle interiér mám já, navíc komplet v kůži. Těžko posoudit podle fotek co je špinavý a co poškrábaný, no. Šaltpáka je už evidentně ošahaná, ne moc ale je. Kolem loketky, ruční brzdy a tý malý roletky, tam bych tvrdil, že je to poškrábaný. Tohle časem ještě příjde jak je otevírání dveří zevnitř kolem táhla. Toto Alfa trochu podcenila a fakt stačí málo a začne se ta guma loupat. Jinak podle opotřebení vnitřku asi i sedí, jakžtakž, kilometry anebo se k tomu autu opravdu někdo choval veeeelice slušně. Protože opravdu stačí málo, zadrhnutí nehtem, a je ten škrábanec vidět.
A s největší pravděpodobností je to 1.9 JTS.
Ještě něco, že to nemá tempomat to bych asi oželel, ale bez klimy tak to nevim, no...

[bobas]

Vzdyt to ma klimu, ale manualni ;)

[glassonion]

JJ je tam, já ty fotky pak už jen přelítnul, sorry...

[riprex]

Dělala se 159 vlastně úplně bez klimy? Nikdy jsem to neviděl. I švihadla vzadu nebo přihrádky místo rádia jsou celkem vzácnost

[rbiciste]

Zdravím,
Chtěl bych požádat někoho, kdo má Alfu s béžovým interiérem, jestli by se mohl podívat na fotky k tomuto autu http://www.tipcars.com/alfa_romeo-159/a ... 52056.html .
Nedokážu posoudit, zda je špinavé nebo ošoupané. Nejsem z Prahy a nechci se tam vypravit jen tak.
Motor 1.8 TS nechávám bez komentáře.
Díky,
Radovan

Tenhle interiér mám já, navíc komplet v kůži. Těžko posoudit podle fotek co je špinavý a co poškrábaný, no. Šaltpáka je už evidentně ošahaná, ne moc ale je. Kolem loketky, ruční brzdy a tý malý roletky, tam bych tvrdil, že je to poškrábaný. Tohle časem ještě příjde jak je otevírání dveří zevnitř kolem táhla. Toto Alfa trochu podcenila a fakt stačí málo a začne se ta guma loupat. Jinak podle opotřebení vnitřku asi i sedí, jakžtakž, kilometry anebo se k tomu autu opravdu někdo choval veeeelice slušně. Protože opravdu stačí málo, zadrhnutí nehtem, a je ten škrábanec vidět.
A s největší pravděpodobností je to 1.9 JTS.
Ještě něco, že to nemá tempomat to bych asi oželel, ale bez klimy tak to nevim, no...

Díky!!! Přesně o to mi šlo, jestli ten interiér může při těch kilometrech takhle vypadat. Na výbavě mě štve snad jenom ten tempomat. Dnes jsem tam zkoušel volat a zhrozil jsem se. Takové to "a máme na stránkách, že to má servisku? Jo, kolegové ji někam dali." Na dotazy o historii auta začalo líčení škrábanců laku. Původně jsem jim psal email, aby mi servisku nafotili, na to odpověděli ať jim zavolám. Ve čtvrtek asi pojedu do Prahy, ale fakt nevím, jestli má cenu ztrácet čas a jezdit se tam podívat.

Radovan

[riprex]

Servisku nečekej... Třeba auta dotažená z Itálie, byť nestočená, tak mají většinou servisku, kde je akorát počet km, datum a razítko, když dobře... ale co se dělalo ne, takže vypovídající hodnota = 0. Každopádně tempomat dodělat půjde celkem v pohodě, takže když bude chybět, dokoupíš Předělat to ale na automatickou klimu, to by bylo peklo, protože je jiná půlka auta

[romanc]

Jedina 100% informace overeni je bud primo cesky auto a kontrola podle zaznamu stk a nebo autorizovany servis (pokud bylo auto servisovano nekde ve fiatu). Ja mam z belgie v servisni knizce taky pouze par razitek (i kdyz firma existuje nevim jestli je to opravdu od nich), datumy a pocet km. Nastesti jsem k tomu dostal fakturu ze 120tis km, s datem ktery sedi se zaznamem v servisce.

Jinak s BDK auto zkusenosti nemam, ale co jsem koukal na internet tak informace jsou ceklem novy (leto 2015), kdy auto vypadalo jinak na foto nez v realu, zahadne zmizeli servisni knizky (podle internetu ano, v realu ne) apod

[Envel]

Jinak jen pro informaci, záznamy o servisu v ČR u autor. servisů Fiat/Alfa se z nějakého záhadného důvodu ve výpisech Autotracer/Cebie nevyskytují. Když jsem prodával Alfu, tak jsem si ji vyjel a nebýt záznamů z STK, tak nemám ve výpisu ani ťuk a to má původ ČR, prodáno nové 1.majiteli v Motortecu v Brně a později se mnou několik servisních úkonů v AF centru v Ostravě, ale záznam ani jeden. Třeba koncern tam má vše včetně zahraničí(zřejmě propojené databáze).

[rbiciste]

Jinak jen pro informaci, záznamy o servisu v ČR u autor. servisů Fiat/Alfa se z nějakého záhadného důvodu ve výpisech Autotracer/Cebie nevyskytují. Když jsem prodával Alfu, tak jsem si ji vyjel a nebýt záznamů z STK, tak nemám ve výpisu ani ťuk a to má původ ČR, prodáno nové 1.majiteli v Motortecu v Brně a později se mnou několik servisních úkonů v AF centru v Ostravě, ale záznam ani jeden. Třeba koncern tam má vše včetně zahraničí(zřejmě propojené databáze).

Je to sice , ale podle mne je to o tom, jestli ty data CEBIA nakoupí. Při frenetickém zájmu o vozy FIAT, Lancia a Alfa Romeo u nás by se jim to asi nevyplatilo. Což samozřejmě vypovídá o celkové kvalitě a strategii CEBIA.

Radovan