Deaktivace systému vířivých klapek - chyby P2004, P2013

[edas]

Tak co kucíííí jak to bude. S kým se uvidím, kdo ji tedy bude mít?

No, v 17.13 jsem Ti psal SZ. Bez reakce. Tak teď fakt nevím...

[dspacek]

1.9 JtDm 110kW

[veva123]

Ahoj mám af 159 1.9jtdm 110 kw 2008 mám plastové sání a chci vyměnit za kovové ze 156 bez klapek. Není nějaký návod jak na to aniž by jsme musel sundavat rozvody? Díky

[cendler]

o pár stránek zpět, je tu i video, jak na to

[ferdopd]

Dajú sa nejak jednoducho vytiahnuť klapky z plastoveho sania. Ďakujem

[pedro m]

ne
vymena sani

[cendler]

dá se, ale né jednodušše, lepší je vyměnit

[ferdopd]

No *sanie je vonku. Je tam len jedna klapka. Zaujímavé na volnobrh ide motor pekne nevynechava ani ne dymi. Len klepe otáčkach ako keby boli zdvihatka ko.

[Envel]

Jakože ostatní klapky jsou fuč, prolítly motorem?

[ferdopd]

No to neviem ale nike ich nevidím.hlava je stále nahodena. Poskladame ostatok dám nove zdvitatka a zmerame tlaky.uvidím čo ďalej

[Tanguero]

To už jsem u plastového sání taky vidět, že se klapka ztratila, neznámo kam. Ale jen jedna, ne tři.

[ferdopd]

Jedna je na sani. Druhá je nad ventilom. Tretia isla cez turbo keďže bolo zadrete a svrtu ešte dúfam že nájdem buď kanáli alebo tiež vyletela von turbom.

[Envel]

Hezky. A ty klapky jsou taky plastové? Jako, že by klapka procestovala(zřějmě po kouskách) sacími ventily válcem výfukovými ventily přes turbo až někde do katu? Staré dobré odstavené kovové sání.

[ferdopd]

No možno aj hej lebo tak mi to príde. To by bola aspoň najlepšia alternatíva. Sú kovové a už mam plastové sanie bez klapiek.

[Kwaso]

To už jsem u plastového sání taky vidět, že se klapka ztratila, neznámo kam. Ale jen jedna, ne tři.

No to bolo u mna.. A veru nikto nevie kam zmizla.

[ferdopd]

https://youtu.be/erx7f7qLYpg môže byť ta klapka ešte vo valci? Lebo vsacom kanáli už som nič nenašiel.

[ferdopd]

https://youtu.be/7qzXAnDu8Ms Takto dopadlo turbo

[ferdopd]

No motor už zas ide ako ma len ešte si musia poriadne zdvihatka nátlakové olejom bo sú nové. Dúfam že nevadí že ostali tie osky na ktorich boli klapky. Nové turbo,rozvody a zdvihatka a možno bude zas nejakú dobu kľud :-)

[Envel]

Osky nevadí, pokud nepodfukuje kolem jejich lůžek (nevím jak je to v plastovém sání).

[ferdopd]

Mám ešte jednu otazozku:-). Keď som dal preč aj tu poslednu klapku z plastoveho sania a ostali len osky ktoré motorcek na prazno točí ako keby klapky tam boli tak mám to dať aj cez PC off? Bo motor už ide ako ma aj keď 2klapky preleteli motorom ale ráno keď nastarujem tak vyfukne viac dymu spalenej nafty a potom už nič.

[cendler]

Tak trochu to tu obnovím, auto najeto 260tkm, utržené vrchní táhlo a jedna klapka na osičce jedna hodně volná, myslím si že majitel má celkem štěstí, že přijel, bylo jen otázkou času, než ulítla do motoru

Fotky zde : http://cendler3b.rajce.idnes.cz/oprava

[Tanguero]

Tak trochu to tu obnovím, auto najeto 260tkm, utržené vrchní táhlo a jedna klapka na osičce jedna hodně volná, myslím si že majitel má celkem štěstí, že přijel, bylo jen otázkou času, než ulítla do motoru

Fotky zde : http://cendler3b.rajce.idnes.cz/oprava

Zdenku, musel jsi nakonec sundavat i ty rozvody?

[krteczek]

otazecka - ma smysl to opravovat? zaslepovat... sani bez klapek ze 156 jsem poridil za 2000, tak jen jestli to zaslepeni cenove vychazi nejak vyrazne lip. navic mi prijde proste pocitove o neco lepsi, kdyz je to origo bez der nez ty diry vselijak zavarovat / zaslepovat...

[swoop01]

>cendler: Drsny, ja to sani rozdelaval pred rokem a pul kdy auto melo necelych 200kkm a klapky se mi zdaly celkem v pohode... Premyslel jsem, ze kdyz uz to mam venku tak to zkusim dat do haje, ale prave, ze se mi to zdalo jeste ok tak jsem je tam nechal. To, ze to takhle vydre usazeni v tom sani me ani nenapadlo... Kolik to auto muselo mit teda v realu najeto, ze to tam udelalo takove cesty?

[MATES-AUTO]

U hliníkového sání se nestane aby klapka upadla, to se děje jen u plastových a to už od 140tis km (to je nejmín co jsem měl).
U hliníkových se jen uvolní to pouzdro klapky a ztrácí se tlak vzduchu od turba a dělá se tam bordel z oleje co jde od turba, stačí vyndat sání a klapky vyhodit, díry zavařit nebo celé sání vyměnit.
U plastového je to horší, tam zůstane jen osička a obě půlky klapky někdy vlítou do motoru, většinou to motorem projde bez poskození ale občas to ohne ventil čí pokodí píst apod, když se s tím pak jezdí dál tak odejde i motor.
Jinak hliníkové sání je záměnné s plastovým takže nejlepší je pak dát vyčištěné sání ze 156 bez klapek a je nevždy klid.