Giulia - běžné verze (pokec...)

[MichalT]

Mám doma takovej velkej prospekt na Giulii, je to asi 1 cm tlustý a tam to 0,23 uvádějí dokonce obecně pro Giulii.
A tady to píšou taky: http://www.automagazin.sk/alfa-romeo-giulia-veloce/

[vonkreuz]

Když už to jede, tak na hmotnosti tolik nezáleží.
Nevím jak jsou na tom civilnější verze, ale QV má odpor vzduchu jen 0,23, což je dnes absolutní špička, kterou nedosahují ani Priusy a podobná eko auta.
I když je to parametr, který mě v zásadě vůbec nezajímá, tak při 110kW je skoro 240kmh dost překvapující

Fakt má QV jen 0,23? Nepátral jsem po tom, ale to fakt čučím.

Pozor na to, že Giulia má 0,23, ale Giulia QV má 0,32.
Už jsme to tady zlehka řešili...

[Redjames]

Ahoj , tak já mám za sebou společný týden a prvních 3.000km , jezdím každý den pracovně a pak odpoledne a po nocích pro potěšení :-) ( Veloce, diesel, 210cv) Pár postřehů - Dnes jsem testoval spotřebu , přes den Plzeň - ČB silnice 1.třídy svižněji - průměr 6,3litru , odpoledne Plzeň - Praha dálnice slabý provoz , tempomat 140 km/h , 1800 otáček , spotřeba 5,4 a zpět rychleji cca 170 - 180km/h - spotřeba 7.2
Krouťák krásně táhne , v táhlém kopci ve 180 došlápnu plyn na doraz , mírně zavrní a začne zrychlovat... krása :-)
Myslím, že spotřeba půjde ještě dolů , až si vše sedne...

[honziss]

3tkm za tyden? Slusny

1800ot na 8cku pri 140? Takovy prevody ma i 150/180 s automatem?

[Jarous]

Kluci, taková hloupá otázka, Giulia má zvenku osvětlené kliky standardně? Dnes jsem to viděl a vypadá to hezky.

[Redjames]

Podle mě to souvisí z bezklíčovým keyless vstupem..

[Kubas]

no ja to v aute s keyless mam.... podle me to spolu souvisi.... myslim to bude napsane v ceniku....

[honziss]

Jj, je to jedna polozka, jmenuje se to paket komfort.

[honziss]

Tak jsem konecne nasel kola co se mi libej, co vy na to?
http://www.ozracing.cz/oz-racing/i-tech/leggera-hlt

[Kubas]

paprsková klasika, tohle sluší každýmu autu

[MichalT]

Honzis, v jaký velikosti tam půjdou?


Mě čeká ve středu okno. Chytil jsem šutr už cestou na Lago v březnu, ale furt jsem čekal až trochu zmizí štěrk ze silnic, včera ráno koukám, že mám sekanec i u A sloupku, cca 1 cm od hrany skla. No a pak najednou cestou lup a prdlo to vodorovně cca 20 cm...

Jinak jsem se snažil jezdit nižší tlaky v pneu a nejde to, ty čidla se totálně zblázní. Dal jsem za studena 2,3 všude, pak to na jedný straně skočí na 2,4 a to druhý kolo se okamžitě rozsvítí, tak jsem dal 2,4 všude a stejně, klidně se rozsvítí obě zadní, přestože jedno ukazuje 2,4 a druhý 2,5 baru. Tak vše na 2,7 a je klid no...

[honziss]

Ja jsem nafoukal dle manualu 2.2/2.4 a za 10tkm mi to nepiplo ani jednou.

Bacha, tlak neroste s teplotou uplne linearne, takze ani tolerance nejsou linearni. Navic, kdyz podhustis o 0,2, tak se guma vic deformuje, vic zahriva...

[MichalT]

Tak to mě teda furt, jak říkám, i když jsem je dal všechny na stejnej tlak, tak se stejně jedno zadní kolo rozsvítilo, že má nízký tlak a přitom mělo úplně stejný tlak jako to druhé kolo a dokonce vyšší než přední (přední měly 2,3 obě a zadní 2,4 obě a mě se rozsvítilo levý zadní), dělá si to co chce...

[Kubas]

no TMPS bych fakt oželel... naštěstí to zatím funguje (akorát jsem to teda musel koupit i na zimáky....)

[honziss]

Me teda tmps funguje na obou autech bezchybne. Na cupre a 1er kde to je pres cidla jsem to resetoval furt..

[Redjames]

U mě zatím taky klid nic nehlásí , mám nafoukáno přední 2.0 zadní 2.2 , přes den a ježdění to naroste na 2.1 a 2.3 , :-)

[Hampice]

Hele Michale, a když si ty tlaky měnil, nastavil jsi vždy tu novou hodnotu? Respektive pustil "učení"?

[MichalT]

Aha... jasně, že ne. To abych si otevřel návod...

Edit: OK takže když to teď za studena upustim na 2,3 a nechám 3 hodiny v nečinnosti, tak by se to mělo načíst jako správný tlak v pneu. Jdu to teda zkusit a zítra ráno se uvidí. Fakt je, že blbnout to začalo po tom, co jsem měl v LZ kole hřebík a nechal jsem to opravit.

[honziss]

Honzis, v jaký velikosti tam půjdou?


Mě čeká ve středu okno. Chytil jsem šutr už cestou na Lago v březnu, ale furt jsem čekal až trochu zmizí štěrk ze silnic, včera ráno koukám, že mám sekanec i u A sloupku, cca 1 cm od hrany skla. No a pak najednou cestou lup a prdlo to vodorovně cca 20 cm...

Jinak jsem se snažil jezdit nižší tlaky v pneu a nejde to, ty čidla se totálně zblázní. Dal jsem za studena 2,3 všude, pak to na jedný straně skočí na 2,4 a to druhý kolo se okamžitě rozsvítí, tak jsem dal 2,4 všude a stejně, klidně se rozsvítí obě zadní, přestože jedno ukazuje 2,4 a druhý 2,5 baru. Tak vše na 2,7 a je klid no...

8x19 s 225/40/19 nonRFT vsechny stejny. Bud tyhle a nebo klasicky 18 Turbine co jsou v zakladu na Veloce, zalezi na cene. Vcera jsem byl v Imofe vyzvednout auto ze servisu, cenikovka 18" rafku je 14, 19" rafku je 17, coz je ulet, ale prej neco spocitaj a daj vedet. Na ebay se ty turbine 18" sezenou do 30ti za set, tak jeste uvidim. Kazdopadne jsem absolvoval dalsi vylet po nemeckych okreskach (z prace to mam 30km k Walchensee po neuveritelnejch okreskach) a 17" ekogumy tuhle zabavu moc nepodporujou.

[Harous]

Nedíval ses na EVO Corse Sanremo? Pořád po nich pokukuju. Jsou lehký a nestojí nesmysl jako stávají originál disky. Jen nevím jak je to u nich s TPMS.

[honziss]

Nedíval ses na EVO Corse Sanremo? Pořád po nich pokukuju. Jsou lehký a nestojí nesmysl jako stávají originál disky. Jen nevím jak je to u nich s TPMS.

Ty jsou na me moc humpolacky, moc rallye design, ale maj pekny Japan Racing 21: https://www.proracing.cz/proracing-cz/e ... R-MACHINED

ET a vrtani delaj na miru, ma to 2 diry na ventilek, TPMS prej zadnej problem..

[MichalT]

Tak ty jsou nádherný! Ideálně kdyby bylo vzadu menší ET a byly třeba trochu utopený středy...

Jinak jsem ráno vyrážel s 2,3 a celej den (no, cesta do práce a pak cca v jednu domů) senzory ok

[Redjames]

Ahoj , kluci nevíte jestli má Giulie ( zvláště Veloce) v automatu Launch Control ? Někde jsem na IT fóru četl , že současným přitažením obou pádel a podržením je možno vytočit otáčky plynem bez rozjezdu ( v manuálním režimu) a pak puštěním pádel to odpíchnout... Dík

[Tommino]

Není, ani u QV, nevím proč. Pritazenim padel zaradis N.

[rosso155]

Není 2,3 na 35 výšku málo?