pokec o ostatních transaxlech (90, Alfetta atd.)

[Kubas]

...

[Ladin 164V6]

[A.J.Michal]

konecne si Tome dostal rozum

[rossogtv]

...ja tam dokonce i mistama tu original cervenou vidim, to si hned vzpomenu jaka byla hezka kdyz jeste byla moje......+ Rialy 7x15 obute do 225/50 nemela chybu....

[andy_xx]

vždyť je pořád hezká :-) ...navíc přibyl komplet RSR podvozek s waťákem + 30mm RSR přední stabík, a pár dalších zajímavých věcí :-)

[hondzik]

my jsme zvolilii na podzim barvu bahna

[Kubas]

Nord zní vždycky krásně, ať už ve Spideru, nebo kdekoliv jinde :-)

[Rasputin]

Ta dvojka pekne zachrapcala

[hondzik]

Jo, dostava to zabrat, repas ted po sezone. O 2 minuty dyl jsme urvali hadici od spojky, domu to dojelo, ale prevodovka dostala neskutecne na prdel

[Milano75]

myslím, že by mne to hodně bavilo co to je za akci??

[hondzik]

Rally Praha a Berounka revival. Ale myslim že bez konexi nebo toho žes aktivně kdysi zavodil dost složitý se tam dostat

[prapraalfa]

Náhodou tohle neměl někdo v merku? Kamarád, který po tomhle stoná, bohužel chce jen červenou /ale nesmí to být metaliza/ což tahle je/ hovořil s majitelem, ale je už pryč za 300000kč..https://auto.bazos.cz/inzerat/87514749/ ... V-2500.php

[Jindra]

Jo zajímalo mně to, ale veterán to není a na ježdění se mi ta cena nezdála přiměřená.

[coyote]

To GTV koupil kamarád. Bývalý a teď už zase Alfista . Je to pěkný kousek.

[Kubas]

tak držím palce ať je s autem spokojený ;-) jinak jakýma úpravama z toho dostali ten výkon?

[A.J.Michal]

No jedine, ze tam dali 3.0 , zvetsili kanaly ve hlavach a dali ostrejsi vacky a vetsi kolena na sani + uprava vahy vzduchu a samo sebou Dlouhe svody a vyladeny vyfuk.

Z 2.5 nerealne

[il ciuffo]

Znám majitele a má naprodej ještě krásného starého Spidera v paketu Zender, bez koroze, nová střecha i interiér a GT juniora 1300, také nový interiér a vyvařeno jen pod zadním oknem. Nádherná auta.

[Kubas]

tak vitej zpatky pane ;-) doufam ze karu nekam privezes ukazat....

[Jindra]

https://www.garaz.cz/magazin/historie/3 ... -internetuHezký počtení, všechno pravda.

[Kubas]

snad az na tu pasaz o prevodovce.... u transaxlu v dobrem stavu urcite nemusis davat porad meziplyny....

[Milano75]

já tyhle rezence obdivuji, někdy bych se chtěl projet s tímhle podvozekm v TOP stavu nebo nejlíp s úplně novým autem nebo aspon s tím konkrétním autem, na který byla napsaná ta recenze, protože mi nepřipadá, že by se to řídilo až tak dobře, řeknu že s jakýmkoliv jiným autem, bych dokázal jezdit víc na krev než s se 75kou. Ted v zimě, když jsme dělal veteránskou testaci jsem měl obuty zimní 185/65 R14 a to auto se chovalo jak škoda 1000MB na diagonálech. Evidenteně potřebuji poradit, co na autě upravit, aby se s tím dalo jezdit čitelně. Pravdou je, že když dám přední KONI tlumiče na hard, tak se předek tolik nehoupe a je čitelnější, jenže na tom se nedá dlouhodobě jezdit.

[A.J.Michal]

U Transaxelu je podvozek loterie. Je to stara koncepce, takze bud to bude pohodlne a houpave, a nebo tvrde, ale bude to krasne sedet. Nic mezi bohuzel u transaxle nevymyslis .... ma 75 s RSR je motokara, TD je s KOni na Hard kostitras ale uz se to da jaks taks ridit i ostreji jezdit zatacky. Giuliettu jsem mel uplne seriovy podvozek a tam ta pohodlnost byla jak sedmicková E38 bávo krasne houpava, měkká ale v zatackach neohrabana.

[il ciuffo]

No moje zkusenost je, ze pokud tyhle stary auta nemaji sportovni ci snizeny podvozek a nemaji rozsireny rozchod kol idealne s sirsimi pneu s nizsim profilem, motokaru z toho neudelas nikdy. Ale i s temito upravami te novejsi auto s podobnym vykonem a vahou pojede. Pokud teda nejsi srdcar jako AJMichal, ktery na letisti vzdy jezdil dle hesla: lepsi bejt mrtvej nez druhej!

[A.J.Michal]

:-)) Tak ja onehdá ždímal z TDčka i to , co v něm nikdy nebylo a co jsem nedohnal výkonem, tak aspoň jsem jel pro diváky.

Ale v tomhle máš pravdu, i když sypneš do 75 V6 150 tisíc, tak tě pojede kdejakej Hatchback ze 150 koněma .. ty podvozky šly prostě mílovýma krokama dopředu.

S transaxle všeobecně je na naše silnice nejlepší kombinace tlumiče Bilstein B6 a na kolech mít 16" kola aspoň s 205 či 215 šířkou pokud si s tím chcež užívat hodně sportovní jízdu. Ale pokud chceš jezdit dálky a mít prostě koráb na mírně klikaté silnice, tak Kubasova 90ka je ideal houpací a pohodlná loď.

[PetrGTV]

215/35/17, torzka dolů, vzadu dolů a je to už docela sjízdný, jen to chce bejt ve střehu a držet volant oběma rukama