Zlý štart za studena - dobrá rada

[Ladis]

To jo......, ale i tak by to měl pobrat chladič egru.....teda pokud není též odstraněn

[bisto89]

Chalani mne lame hlavu ešte jedna vec keď tam dám nový snimac vačky hneď pri neúspešnom štarte hlási chybu p0016 keď tam dám starý síce štartuje tak isto zle ale chybu nehlási ako to je možné ešte ak. Si všimol ze keď pridám a otáčky mam pod 2000 tak na 2000 ako keby na chvíľku sekne a potom ide ďalej... Dnes som skúsil ešte odpojiť váhu vzduchu chybu hlási tuším p0011 ale na výkone sa to neprejavi

[Robin159]

Po letech dobrych startu, co me Cendler odpojil klapky, se to zase vratilo. Toci to dlouho za studena, ikdyz je +30C°. Egr zaslepeny a off, klapky zajistene otevrene. Cim zacit? Svicky? V lete by to melo startovat i bez zhaveni, ne? Po startu to modre zakouri, jako kdyz se zasekavaly klapky.
Nevite, taky ma byt tlak v railu, jestli treba cerpadlo, nepada nafta?

[cendler]

Robin159 : zkus nažhavit dvakrát, ale tohle už mužou být jen žhavičky, že jim dlouho trvá, než se nažhaví, jako nové

[Robin159]

cendler: Svíčky zkusím, to zvládnu snad sám. Ale 2x žhavit nepomohlo. Vysledoval jsem, že nejdéle to točí, když je motor studený, ale je vedro a pálí slunce na kapotu. Možná je rozpálené nějaké čidlo a při té teplotě to nežhaví? Pak je možné, že bez žhavení ten vyběhaný motor s horší kompresí chytá hůř. Já pořád čekám na jiný motor.. :-/

[Vlado222]

No pridavam sa s tym istým problémom len som zistil že pri štarte nejde napätie do žhaviacich sviečok . Kontrolka zhasne po pár sekundách . Keď odpojim teplotné cidlo na termostate tak napätie normalne ide . Kde môže byť problém je to 159 1,9 110kw alebo keby niekto mal schému

[Duso]

Serus, na čo si dať pozor pri výmene štartéra na 1.9 88kw ? Podla elearnu stačí povoliť 3 šrouby a vybrať, len ako to už poznáme realita býva niekedy iná (pri alfe). Odporúčate ho vybrať odspodu alebo z vrchu ? Netreba rozobrať polku motora ? Váham či ho vymeniť doma alebo ho dať do servisu. ď

[Tanguero]

Startér snad z vrchu ani není vidět, ne tak ho vybrat horem. Musíš na to jít zespodu a je to pravdu jen na třech šroubech.

[edas]

Na 1,9 16V jsem ho spodem nedostal. Takže vrchem... A klel jsem jak pohan

[Duso]

no veď práve, čo som hladal tak všade ho berú vrchom (aj keď sa mi to nezdá), egr von a ešte niečo... proste masaker, skúsim najprv odspodu a ak nepojde tak to dám do servisu.

[Duso]

tak nakoniec sa podarilo (vrchom) a vyzerá že to vyriešilo aj problém so štartovaním za studena, s ktorým som sa trápil od kúpy auta. Robota na celý víkend ale stálo to zato .

Čiže ak ti auto neštartuje za studena ale po odpojení čidla teploty chytí na brnk, a aj za tepla po jazde chytá na brnk, tak je to štartér!

Vyhadzovalo aj chybu žhavenia, ale to bol len následok toho chybného štartéra ktorý pomaly točil a sťahoval elektriku - žhavenie tým pádom nemalo dosť šťavy. Uvidím možno sa chyba so žhavením objaví znovu ale vyzerá že zatial je pokoj