Tonale PHEV (pokec)

[Jarous]

Přidávám update, testování se protáhlo až do dnešního dopoledne. V garáži jsem zcela vybitou baterku z klasické zásuvky nabil za cca 4 hodiny. Trochu jsem to zkusil pojmout prakticky, pokud by ses tím mělo jezdit jako s rodinným autem včetně delších přesunů. Pár věcí, které mě začali vadit po ani ne 3 dnech používání. Loketní opěrka vepředu je hrozně vysoko a nedá se výškově nastavit, takže si opřete levý loket o polstrování dveří a pravý máte nepřirozeně vysoko. Středový panel se rozšiřuje a celkem omezuje pravou nohu, navíc je z tvrdého plastu, takže to po čase začne tlačit. Stejná situace je vlevo, kdy naroubováním toho nevzhledného plastu s ovladači oken vám také bude vadit, alespoň pokud máte delší nohy. Další věc je ten nepříjemný hluboký zvuk z reproduktoru zesilující zvuk motoru - nedá se nikde vypnout - minimálně jsem to nenašel. Poslední negativum, které mi vadí je, že nejdou zavřít a otevřít okna zvenčí pokud mát chcíplé auto. Klasika, někdo zapomene zavřít okno, vy chcípnete auto a potom ho musíte na volantu oživit, zavřít okna, vypnout a zamknout - nechápu. Celkově tam je takových ergonomický zbytečností celá řada. Jo ještě moje setra, která auta bere jako přibližovadlo mi říkala, že jí hrozně vadí ten naroubovaný displej a roztříštěnost materiálů a neskutečně tvrdej a nervózní podvozek.

[Hampice]

Pod ten podvozek se podepisuju... A to jsem s tím ujel 10km... Zbytek věřím, vždycky to chce to auto mít déle a ideálně ho zkusit ve svém denním režimu.
Že jsi baterku nabil za 4 hodiny z 230V/16A... To jako fakt?

[Kubas]

Ja Superba PHEV (bat.kapacita nejakych 13kwh) z bezne zasuvky nabiju za 4,5hodiny z nuly na 100. Tonale ma vetsi baterku, jestli nebyla uplne prazdna tak to je mozne....

[Hampice]

Tak to je pak dost super!

[Kubas]

Pánové kámoš dělá pro Stellantis a alfista fakt není, nikdy Alfu neměl.... Nafásl Tonale PHEV a tady poslal nějaké dojmy....

tak trochu shrnuti po 6 mesicich a 10t km, jako uplny alfa romeo ignorat co v tom sedi poprve:

- auto super
- zdravim se s ostatnima alfistama na silnici ( a uz poznam kdo si to koupil jako alfu a kdo to koupil kvuli tomu ze to bylo v bazaru nejlevnejsi auto, ti nemavaji :-) )
- jede to jak z praku, 200km/h to da a porad se v tom da celkem prijemne sedet
- kdyz jedu sam, jezdim jenom na sportovni rezim, fakt hezky to vrci + lidi jsou zmateny z SPZ EL a toho zvuku :-)
- neresim provozni naklady
- sporotvni rezim taky porad rekuperuje, coz je super, na druhou stranu tam chybi ta moznost zapnout rekuperaci i pri beznym rezimu, to je blby
- plne to ze zasuvky nabiju za cca 4-5 hodin, dojezd se porad i ted v tomto pocasi drzi na 60km, coz by mi na denni dojizdeni s prehledem stacilo po Praze
- z wallboxu to nabiju tak kolem 1-2 hodin podle typu
- nabijim porad - obchodak, plavani, u kadernika, vsude kde to jde, celkem rychle si na to clovek zvykne a kdyz nekde stoji tak to vyuzije, zatim je vicemene vzdy volno
- zelena je "ocojebna" barva, kazdy se za ni otoci a vsem se libi
- viko kufru funguje jak se mu zachce ale nakonec se vzdycky zavre
- jak zacalo byt pod 10°C strasne se tomu mlzi okna a nic nenadelas, to je proste blbe, to jsem v jinym aute nevidel, nic nepomaha musis zapnout ofukovani celniho skla
- v peti lidech se tam vejdem a nejakou delsi cestu dame dojedeme, ale na dovolenou to neni, tam jsme museli jet Travellerem
- pokud to pujde vezmu si ho znova jako sluzebni
- moc jich na cestach nevidim a kdyz tak jsou to kolegove
- jako nejvetsi problem vidim cenu.... jinak by jich tady jezdilo spousta

[Hampice]

Na to zamlžování trpí čím dál víc nových aut pozoruju. Těžko říct, čím to je

[Kubas]

to jsem nezaznamenal a pekne by me to sralo.... nastesti mi to zadne auto nedela....

[Pete Biggy]

Na to zamlžování trpí čím dál víc nových aut pozoruju. Těžko říct, čím to je

Přesně. Taky to nechápu. Dnes a denně sedím ve Swiftu a často musím mít zapnutou klimu, teď na podzim už skoro pořád. V Pažoutu jsem ji zapnutou neměl, pač tam ani nebyla a nic se nemlžilo.....

[Kubas]

a není to prostě tím že ta auta dokonale těsní a zároveň mají takové prachové filtry že přirozená cirkulace vzduchu je prostě nízká?

[Pete Biggy]

Tak si to vysvětluju taky. Především u toho "chtěného" vzduchu, který se cíleně přivádí do kabiny.... u těch nových klimatizovaných aut je asi tak filtrovaný, že to bez zapnuté klimy nejde a s prakticky neustále zapnutou klimatizací už se zkrátka prostě počítá. Ale to jen čistě laicky, jen vařím z vody....

[Kubas]

jinak si to moc nedovedu vysvětlit, proboha dyť ventilace je věc která se v autech řeší od padesátých let tak musí přesně vědět, jak to dělat. Fakt si myslím že to je prostě kvůli nastavení, že se počítá s tím že 100% času budeš mít klimu v automatickém režimu....

[Kubas]

ještě k té PHEV verzi, kterou jsem teď jezdil.... aktuálně to auto začíná na 1.290.000.... PHEV verze koncernového Peugeotu 3008 stojí 973.000.... Beru že Tonale má o 100 koní víc a je 4x4.... i tak je ten rozdíl ale brutální....