Prihrievač motora

[kurenadvore]

Zdravím alfistov,

chcel by som sa opýtať, či v motoroch 1.9 JTD 85/103kW, konkrétne model 147, existuje niečo ako "prihrievač" motora, prípadne nejaké nezávislé kúrenie, ktoré by trochu ohrialo motor v zime. Čakajú ma v zime dlhé, ale bohužiaľ aj časté krátke trate, cca. 4km a nechcem ho moc týrať za studena.

Klasické zásady ako správny olej, nevytáčať za studena, nestáť na mieste po naštartovaní sú mi známe..

[Milano75]

teplá garáž??

[kurenadvore]

a niečo menšie?

mať garáž, tak spokojnosť najväčšia. existujú ohrevné telesá, ktoré sú napájané 220V. ale pred panelákom alebo na služobnej ceste tých zástrčiek nebude veľa...

[Milano75]

dobře už tě nebudu trápit

tvůj problém vyřeší přídavné topení "bufík" má ho třeba každý autobus, tzn řidič si nastaví v kolik se zapne a on nahřeje chladící okruch na provozní teplotu

má to však jisté nevýhody a a tou je hlavně cena

příklad:

http://www.antipokuty.cz/cz/antiradary/ ... i-webasto/

[kurenadvore]

hm, to som našiel aj. mal som to na jednom MPV, nefunkčné ale bolo

a raz som videl na servisnom výpise v predajni Alfy, že majiteľ bol na oprave "predhrevu motora". a bola to zhodou okolností tiež 147mička JTD. Tak preto..

Lebo na motor sú to celkom nároky pri mrazoch. Veľa ľudí to nerieši, ani ja by som možno nemal, ale ak tu je nejaká možnosť, rád s na ňu pozriem Hlavne nech šťastlivo klepe

[Ronsoc]

Dal som si namontovat predohrev motora (olejovej vane) Defa Alfa 85 Kw JTD zatial som to este neodskusal .Montovane v marci . Bol som v tom ze to bude ohrievat vodu ,ale to ohrieva len 2,4 JTD . (Defa) Stalo ma to asi 160 Eur) .Neviem co je lepsie , tepla voda? ,alebo teply olej ?

[zde.]

Určitě teplý olej.

[kurenadvore]

ale aj teplá voda je lepšia ako všetko pomrznuté..
každopádne predhriaty olej je parádna vec

[Martin52]

Má niekto skúsenosti s elektrickým predohrevom motora, napríklad značky DEFA? Už som nad tým uvažoval, že to môže dosť pomáhať z hľadiska dlhodobej životnosti akéhokoľvek motora. Ešte by som k tomu doplnil nejaký snímač teploty motorového oleja a umiestnil ho do olejovej vane pre lepšiu informovanosť. Odrádza ma však ten zásah do elektriky, preto ak, tak by to musel byť niekto osvedčený, kto by to inštaloval aj so zárukou. Na druhej strane, na Slovensku alebo v Česku nie sú polárne zimy, už za chvíľu ani nebudeme vedieť čo je to sneh.

[tatkoTom]

Z hľadiska predĺženia životnosti akéhokoľvek motora je PODSTATNE lepšie používať Metabond(y).
Navyše sa zaplatia priamo na úspore paliva a mnohonásobne na predĺžení životnosti a predídení viacerým problémom.

EDIT:
Prvé JTD kúpené pri 160000 km. Predané (skrz koróziu podvozku) pri 203000. Nájazd u nás 43000.
Druhé kúpené pri 245000 km. jazdí aj nepriek tomu, že v ňom moja spálila 15 litrov skoro čistého benzínu. Teraz 313000 km. Nájazd u nás 68000 km.
Tretie JTD kúpené pri 190000 km. Teraz 226000. Nájazd u nás 36000 km.
Spolu 147000 km.
Zima-leto prevažne krátke jazdy, žiadne predhrievanie ani zohrievanie a hlavne ja rád jazdím plný kotol, obmedzovač.
Pravda je, že všetky po kúpe dostali a pri každej výmene dostávajú do olejov (tankovaní do nafty) príslušné prídavky.
Zrýchlenia vyššie, hlučnosť a spotreba (4-5/100) nižšia.
Na predohrev nemám podmienky no ak by som aj mal - nezvažoval by som.
Asi to robím zle podľa niektorých, keď mám minimálne do 5000-6000 km po výmene oleja olej v motore čistý a počas 15-16000 do výmeny niet prečo dolievať - tak mi sem-tam niekde tvrdili.