Přední ramena - koupě, výměna

[djumil]

objednal sem Lempfoder....premyslel sem ze vymenim jen silentblocky ,mam Mayle HD z blbym čepem a silenty ok ale paxem sem se na to vysral bo nevim zda by to sedelo silent z Meyle do TRW

[Ferrari]

Pochybujem, žeby to sedelo, ak som správne pochopil, silenty MeyleHD sú navulkanizované, každopádne nie sú otočné

[Ferrari]

Tak to je vcelku smutné, že sa nedá spoľahnúť na Lemforder :-( A manžeta čapu je Ok?

Ja som pred 3 týždňami menil horné rameno Lemforder, dúfam, že to bude Ok

Takže veru ani Lemforder už nie je bohviečo. Čo si mi klepe už hádam rok vpredu napravo a ajhľa, vôľa v čape horného ramena. Takže Lemforder už bude rovnaký shit, ako aj ostatné. Vydržalo cca 3 roky, teraz neviem, koľko km, ale odhadujem 50 tisíc. Možno to kedysi Lemforder kupoval od originál výrobcu a hold to originál výrobca prestal vyrábať a tak kupuje Lemforder tam, kde aj ostatní. Alebo je to fake. Ak sa nedá spoľahnúť ani na Meyle HD, tak už jedine dať najlacnejšie rameno a zmieriť sa s tým, že vydrží hádam 2 roky a povedzme 30 tis km.

Z môjho zdroja mám na výber Rein Hoch, Delphi, TRW a MEyle HD. Tak už len váham medzi Delphi a TRW, ale si myslím, že to bude to isté rameno. Aj cena je plus minus rovnaká. A váham, či nedám z recesie Rein Hoch za 45€. A možno to bude furt to isté rameno, lebo neverím, že tie ramená vyrába veľa výrobcov. Podľa mňa jeden-dvaja výrobcovia + Meyle HD

Paradox je, že ľavé stále drží a to keď som auto v 2017 (pred 115 tis km) kúpil, hrkali na ňom uloženia, takže som tam dal power flex. Rameno v tom čase ani náhodou nevyzeralo, ako nejaké nové, značku na ňom vidno nebolo. Viem, že som dal vtedy dole manžetu čapu a nanovo ho poriadne namazal vazelínou.

[swoop01]

Ja menil pred zhruba 10 - 25 tisici spodni ramena za TRW a minuly vikend jsem kontroloval zadni silentbloky (kostky) protoze sem chtel s tim na technickou a leva strana je nahore viditelne napraskla... Tak me to tak nasralo, ze jsem se uz na vymenu celeho ramene vysral, protoze to nema cenu neb jsou to vsechno jedna sracka. Koupil jsem celou sadu silentbloku a tento vikend prelisuju jen to co se mi nebude zdat. Dokud bude cep ok tak budu prelisovavat silentbloky. Puvodni rameno tam vydrzelo zhruba 260 tisic +. Puvodne jsem tam chel dat ty vychvalovana MEYLE, ale uz z vyroby prisla vadne nalisovana, takze jsem sahl po TRW .

Doufam jen, ze FEBI bude na TRW sedet protoze momentalne kostka na levou stranu neni od TRW k sehnani... Jako nevim co se deje... Silentbloku na pravou stranu je plna prdel a leve jsou vyprodane? Jako nedava mi to moc smysl aby nekdo menil jen jednu stranu, ale treba jo.

[Ferrari]

Rameno som dal von, sundal manžetu čapu a hoc nebola porušená, pod manžetou bola doslova hniloba. Akoby sa tam niekade dostala vlhkosť. Takže odporúčam čap aj na novom ramene radšej riadne premazať. Niekto radil nainštalovať tam maznice a sem tam premazať.

Keďže Lemforder nič moc, teraz som dal najlacnejšie, ako IC mal a síce Rein Hoch.

Inak vydržalo to cca 3 roky a plus minus 60 tisíc km

[Duso]

Ja som pred mesiacom dával spodné a horné TRW, + do spodných zadný silent powerflex + geometria a už sú v prdeli, hrká to hádam ešte viac ako pred výmenou...450€ v kanáli

[djumil]

Ja som pred mesiacom dával spodné a horné TRW, + do spodných zadný silent powerflex + geometria a už sú v prdeli, hrká to hádam ešte viac ako pred výmenou...450€ v kanáli

horni trw sou uz shity

[Duso]

Keďže mi odišli nové ramená, kúpa ma čaká znova. Špekulujem ale že by som dal hliníkové tehlice z faceliftu, máte s tým niekto skúsenosť čo to obnáša ? Je to vôbec možné ?

[Ferrari]

A možnože treba kúpiť vrchné ramená Lemforder, ale ako som písal, hne´d na novom ramene dať dole manžetu čapu a riadne to pozrieť, či je to namazané, prípadne primazať. ako som písal, moje KO po 3 rokoch a pod prachovkou čapu bola hniloba. Ale otočné uloženie držali, to nemalo vôľu, len čap bol vyhrkaný

[Duso]

A možnože treba kúpiť vrchné ramená Lemforder, ale ako som písal, hne´d na novom ramene dať dole manžetu čapu a riadne to pozrieť, či je to namazané, prípadne primazať. ako som písal, moje KO po 3 rokoch a pod prachovkou čapu bola hniloba. Ale otočné uloženie držali, to nemalo vôľu, len čap bol vyhrkaný

Skúsim pozrieť, inak zistil som že to puká v hornom ramene v uložení v kasni nie čap...preto idem kúpiť meyle HD to by malo mať uloženie ako stará 156 (ak som dobre pochopil) a s tou problém nemám čo sa ramien týka, len to treba dotiahnúť v tomto prípade v zaťaženom stave. Do uloženia som nastriekal všetko možné čo som mal v garáži a zhoršilo sa to nenormálne. Teraz aspon viem z ktoré spoja to ide. Tentoraz to nedám do servisu ale spravím to sám (čo si nespravíš to nemáš).

[tatkoTom]

Držím palce. Po roku a pol od kúpy 156-ky začal klepať predok. Mechanik vymenil najprv vrchné, zakrátko začali klepať spodné.
Vymenil. Po pol roku začalo dačo klepať na určitých nerovnostiach zľava a ak je sucho prejazdom väčších húpákov ramená vŕzgajú. Za dažďa nie. A neboli zrovna lacné, značku z hlavy neviem.
Presviedča ma že treba spraviť - zdvihnúť aj zadok lebo Alfa sedí - zadok je výrazne nižší. NEzdá sa mi to.

[Tanguero]

Tome, zadek zvedneš lehce, stačí vyměnit pružiny, kdoví co tam teď je. Je je potřeba mít stahovák na pružiny a dá se to udělat doma, nebo v garáži.

[rosso155]

Mrtvý tlumiče a utahaný pružiny, na 156 v kombiku běžná věc. Jen je to na prd s tim dlouhým šroubem dole, dostat ho vůbec ven to byla jedna ze dvou věcí, co jsem si neudělal sám (druhá byla predno ložisko, bo nemám doma lis ). Já oba ty šrouby pro jistotu koupil nový, ale cena byla asi 800,- za jeden, a rovnou jsem při tý příležitosti nechal vyměnit příčný ramena, kdyz to bylo rozdělaný. S těma dlouhejma šroubama se kámoš mechanik celkem potrápil s nahrejvanim a pneumatickým utahovakem, než je dostal ven. Tohle soudruzi v Itálii nevymysleli moc dobře

[Duso]

Ramená prišli, tej vazeliny nič moc tam...co sa stane keď dám iný typ vazeliny (shell gadus) ? Preistotu aj nové srouby, tie co sú tam majú dosť ozvejkane hlavy...