Stelvio (pokec)

[Maxa]

Super děkuji. Na ten link jsem nekoukl.Chci ten motorek jen zkontrolovat abych předešel tomu,že pak na pumpě neotevřu.

[Americkej]

Ze stejného důvodu bych jej nejraději trvale odpojil. Preventivně.

[velickin]

Ahoj chlapi, nevíte někdo, proč mi nejde propojit MES se Stelviem.. Načte to PROXI, připojí se, nechá mě to udělat změny, ale když spustím zarovnání, tak je to samá chyba a prostě to neproběhne a nic se neuloží. Přestaly mi zničehonic svítit xenony, resp jen tak probliknou při startu. Kontrolka světel na přístrojovce svítí, jak potkávačka tak dálková, slyším překlapávat clonu dálkových, ale nesvítí. V MES při kontrole světel se to nespojí a hlásí chybu spojení ELM nebo co...USB kabel je nový, dodaný orig k MES..

[Hampice]

Pravděpodobně máš v autě Security Gate Way. Potřebuješ buď origo diagnostiku, nebo baypass na ten SGW.

[velickin]

Jj, dík, to jsem zjistil. Pustí mě to jenom číst chyby

[honzikd]

Včera jsem otestoval tohle, z Alíka, za pár šupů - a funguje to bezchybně:
Jediný problém najít a odpojit kablíky z SGW modulu. Ale dalo se, bez demontáže čehokoliv, nakonec za pár minut. (Giu)

[Hampice]

Jj, u giu je to s tenkýma rukama na pohodu, ale u stelvia to prý nejde tak snadno a musí se sundat kryt pod volantem

[Laco 910]

a je nejaký problém, keď je trvalo odpojený SGW? Máte stým niekto skúsenosť, auto už nie je v záruke, tak autorizák neriešim.

[Hampice]

Není, mám tam trvale zapojenej bypass (SGW tím odpojeno) a vše normálně funguje.

[Jura146]

Nemáte prosím někdo zkušenost s výměnou kondenzátoru klimatizace? Potřeboval bych vědět, zda jsou tyto dva zaměnitelné nebo ne: 1. č. dílu 50554154, 2. č. dílu 50534298?

[Stelvio Tom]

Ahoj jsem tu nový auto mám 2 den. Zkušení mi určitě pomohou na palubní desce bych rád viděl informaci o tlaku oleje jen nevím jestli to neumím najít nebo to auto nezobrazuje. Děkuji. Tom.

[Kubas]

řeknu jen že pozdější modelové roky to uměly zobrazit na infotaimentu ale co si vybavuju tak jen v režimu "D".... starší auta vůbec.... Ale jen tak lovím z paměti, znalci třeba dodají detaily ;-)

[velickin]

Dovolím si popsat své první zkušenosti. Pořídil jsem Stelvio 2.2 JTD 140 kW v opravdu vymazleném stavu (koupeno v Německu, ale původem z Dánska). Nejprve byl problém na emisích s vysokými otáčkami volnoběhu (vyřešeno samovolně po intenzívním ježdění). Po 1,5 měsíce nádherného ježdění mi po ručním tlakovém umytí odešly naráz obě výbojky xenonů (samostatné vlákno). Příčinou bylo, že nějaký soudruh přede mnou nenasadil zadní gumovou krytku P světlometu a došlo ke zkratu. Za dva dny nato se spustila záhadná nefunkčnost veškeré elektroniky auta (posilovač, ABS, park. senzory atd atd.) auto vlastně pouze jelo se základními funkcemi. Nepomohla ani nová baterie, resetování všeho apod. Při cestě do servisu Jíloviště jsem musel bohužel krátce prudce zabrzdit, přičemž mi v servisu následně zjistili odešlý snímač ABS u LP kola - zjevně proto, že nešla žádná ta elektronika. Na snímač tedy čekám cca 10 dní z IT, takže auto musí zůstat v servisu. Auto je fakt super, ale teď mi trochu srazilo nadšení tolika el. problémy. Doufám, že po vyzvednutí ze servisu bude opět vše ok a auto si získá zpět moji důvěru! :-)
Rád bych i nadále využíval pořízenou diagnostiku MES, kterou jsem pořídil k předchozí AR 159. Musím ale zapojit bypass kvůli obejití SGW. Našel jsem spoustu návodů jak to zapojit, ale vesměs pouze pro Giulii, žádný pro Stelvio u něhož je to prý komplikovanější. Kdybyste někdo měl postup/odkaz pro Stelvio jak se dostat ke kabelům, byl bych rád, nechci něco poškodit nebo ulámat. Předem díky.

[Rasputin]

k tej SGW, nakolko to je pre mna novinka(oproti doteraz 156,159...), ten bypass je potrebny kvoli comu vlastne. Pouzivam (nie celkom zakupeny MES(aj ked mame aj orig. len je vacsinou na druhej garazi)), no a s aj stakouto verziou nemam problem citat a mazat chyby, tusim aj live data idu, isilo mi v podohe vypnut vreskot nezapnutych pasov... a nepovedal by som ze v aute je robeny bypass. Alebo na vymenovane ukony potrebny nieje?

[velickin]

Mě to teda pouze načte chyby, ale nic změnit mi nejde, ani vřískání pásů, ani Proxi alignment neproběhne, je to samý error. Prostě bez bypassu je mi MES k hov.u. A to mám koupenou licenci s jednotkou Cantier. Štvalo mě že se bez zapnutí pásů ani nerozjedu, tak jsem tam vrazil prodloužení

[Rasputin]

Hmm, tak to potom ozaj znamena ze by v nasom uz bypass bol?!? Alebo dobry crack na MES (inak klasiak s ELM327 kablovy). Orig zakupeny MES som na stelviu este neskusal vlastne, vzdy to vyslo tak ze som to napicoval zrovna doma, kde mam len tu inu verziu.

[Kubas]

Velickin: bohužel zjevně se v té Alfě vrtal kdoví kdo a tohle mohou být následky.... lidi co mají Stelvia od novoty nebo s normální historii takové věci fakt neřeší. Držím palce no :-)

[Harous]

Za dva dny nato se spustila záhadná nefunkčnost veškeré elektroniky auta (posilovač, ABS, park. senzory atd atd.) auto vlastně pouze jelo se základními funkcemi. Nepomohla ani nová baterie, resetování všeho apod. Při cestě do servisu Jíloviště jsem musel bohužel krátce prudce zabrzdit, přičemž mi v servisu následně zjistili odešlý snímač ABS u LP kola - zjevně proto, že nešla žádná ta elektronika.

Snímač neodejde prudkým zabrzděním. Jestli ta příčina nebude spíš v tom snímači. Před pár lety mi u Outbacka nějaký zvířátko překouslo kabel k čidlu ABS a vyhodilo to chybu úplně od všeho - motor, ABS, Eyesight (všechny asistenty).

[velickin]

Hele, vidíš, i to je nakonec možné...

[rapid]

SGW maju auta od konca roka 2018. más niekolko moznosti. jedna je za vsetko chodiť do alfy, alebo za niekým kto má licencovanu diagnostiku napr. bosch od alfy, alebo witech. dalšia možnosť s MES je odpojit SGW oproti giulii je to aj hodinovy pôrod sa tam dostat. ale ked dáš dolu spodný kryt volantu tak sa tadial da dostať. a bud pripojis bypass kable, alebo rovno takú krabicku ktora v aute nasimuluje za je SGW pripojeny a uz to pojde mazat aj cez original OBD port.
a ktým závadám, auto bolo asi po buracke alebo neodborne opravovane, moje stelvio má 225tisic km a ziadne take problemy s elektronikou neboli

[velickin]

Tak uvidím, na co přijdou u Srby. Já to auto nijak nezatracuju, ale pravda je že jsem se s něčím podobným u jiných mých aut nesetkal, ale ani s nezakrytým světlem a zkratem xenonů - což nevím, co to všechno dalšího může na autě "odpálit". Ta zadní krytka světla byla spadlá pod světlem, takže ji buď nasadil někdo nedbale a spadla otřesama, nebo mu při nandavání prostě spadla on se na ni vys.al, že na ni nedosáhl.

[Americkej]

https://shop.stuff4car.com/en/index.php ... duct_id=51

[velickin]

Zdravím opět s dotazem. Nevíte někdo k čemu je v motorovém prostoru před spolujezdcem tenhle nezapojený konektor? Na kabelu je navlečená gumová průchodka do otvoru o průměru cca 3 cm, ale díra nikde není. Kabel je dlouhý cca 0,5 m od zadní stěny motorového prostoru a průchodka je cca v polovině jeho délky. Vychází ze silnějšího svazku za motorem.