Ekonomické informace (Alfa, koncern Fiat, a tak vůbec....)

[Kůrkyn]

Fiat míří do USA:)
http://ekonomika.ihned.cz/c1-37313800-n ... im-modelem

[Kůrkyn]

Žhavé novinky z prodeje Crysleru
http://ekonomika.ihned.cz/c1-37399480-n ... odan-fiatu

[Kůrkyn]

http://ekonomika.ihned.cz/c1-37405100-c ... -sef-italu

[Milano75]

tak to vypadá, že nakonec bude jen značka F/I/A/T a VW koncern

[Harous]

Kdyz vidim jaky podil tam maji odbry tak z toho nic moc dobryho nekouka.
Pro pochopeni problemu US automobilek doporucuju tenhle clanek:
http://virtually.cz/?art=18689

[roberto37]

Jestli nic jinýho, tak ti musím Harousi uznat, že jsi pravičák jako bejk. Za každý situace a v každém momentu. Svalovat vinu krachu US automobilek na odbory je pro mne silný kafe. Ale jo, za dnešní krizi můžou dělníci v automobilkách, zedníci na stavbách...

[kejml]

Odbory a dělníci jsou si podobní jako pojmy a dojmy.

[Harous]

Ne, za dnesni krizi nemuzou ani delnici v automobilkach ani zednici na stavbach. Pokud si ten clanek cetl tak snad uznas, ze ten system proste nemuze fungovat do nekonecna. Je to jako by Ti kazdej den nekdo dal litr a ty si mu vracel prvni den jednu korunu, druhej den dve koruny, treti den tri koruny, ctvrtej............atd. Ze zacatku to muze vypadat jako slusnej vejvar, ale dlouhodobe je jasny, ze se situace jednou otoci a nastane tezkej problem. A pokud je kazdy vyrobeny auto zatizeny 1500 dolarama navic, tak to proste malo neni.

[roberto37]

Odbory a dělníci jsou si podobní jako pojmy a dojmy.

Jenže Kejmle mezi odbory v zahraničí a u nás je rozdíl. I když se to začíná i u nás dávat do normálu.

[kejml]

mezi odbory v zahraničí a u nás je rozdíl. I když se to začíná i u nás dávat do normálu.

Z čeho tak usuzuješ?

[roberto37]

Nevím jestli budu psát přímo o odborech, ale tady v Rakousku existuje něco jako úřad Arbietskammer- právní odbor. je to organizace která se svým členům a mnohdy i nečlenům (jako mně) stará o správnou smlouvu se zaměstnavatelem, nabízí vzdělávání, zvýšení kvalifikace a poskytuje právní rady. Mě třeba došel Mahnung-upomínka z Německa, že jsem se přihlásil na nějaký pochybný server a že dlužím cirka 150 eur. právnička se mnou zadarmo napsala dopis, který jsem zaslal zpět a po měsíci mi právnička oznámila, že si nemám dělat hlavu, že je to pro ní a pro právní systém v AT vyřízené. Stála mě 0 euro a přitom normálně u právníka platíš jako mourovatej. (já jsem za sepsání smlouvy na koupi bytu zaplatil 1800 EUR , přitom jsem byt koupil od známých a nebyl nikde žádný zapeklitý zádrhel)
A jinak, o co jde odborům? A o co zaměstnavatelům? Zaměstnavateli logicky o to, aby nejvíc vydělal a odborům aby mu (myšleno zaměstnavateli-majiteli) z toho koláče co nejvíc ukrojili.
Přiznávám, že mám na tohle jiný náhled než třeba ty a Harous, ale je nepopíratelné, že odbory jako organizace zastupující třeba 80% dělníku závodu vyjednají pro dělníky jiné podmínky, než by jednotlivě zaměstnanci sami dokázali. A je zase naprosto logické, proč majitelé, koncesionáři a zaměstnavatelé odboráře rádi nemají a mluví někdy o vydírání, které tím vydíráním take mnohdy je.
A proč mám k odborářům u nás větší nedůvěru? Nevím nakolik je to pohrobek ROH

[Radim]

odbory jsou fajn, když akceptují ekonomickou realitu. ale v USA ty automobilky zpola položily fakt tyhle smlouvy.

pak je spousta středních a malých podniků, kde žádný odbory nemáš, a je to o tom, jaký je majitel člověk. nebo lépe, co umíš, a jak se necháš zaplatit.

stejně sociální stát, jak ho známe z Evropy, čeká brzký konec. protože to není možné utáhnout. pak budou mít příznivci levice teprve důvod k opravdové nespokojenosti.

[kejml]

Rozhodně nezpochybňuji (nezastupitelnou) roli odborů. Jde jen o to, jak moc jsou navázané na politiku. O ČR nemá cenu se bavit, ale nedělám si iluze, že jinde je to o tolik méně horší.
Opojná chuť moci nezná hranic.

Služby zdarma, které popisuješ, Ti v ČR poskytne Úřad práce, případně Sdružení na ochranu spotřebitelů, Živnostenský úřad, nebo i privátní neziskové organizace, jako např. Ekologický právní servis. Jde jen o to se tomu věnovat.
Jen to u nás asi nebude tak organizované, jak to umí jen Germáni :-)

[roberto37]

souhlas s oběma

[Spirpin]

Podle ANE Fiat dnes oznámil, že v roce 2011 ukončí provoz sicilské továrny v Termini Imerese u Palerma. Ostatních pěti závodů v Itálii se uvedené opatření nedotkne.

[Kubas]

Pánové dobře se podívejte, kde je Alfa v žebříčku JD Power: http://www.autorevue.cz/Magazin/JD-Powe ... fault.aspx

Jako vzhledem k tomu, že tam bývá tradičně téměř poslední, tak nevím, co si o tom mám myslet.... snad jedině že všichni Němci nakoupili Mita a kvalita se najednou zázračně vyšvihla do nebes... Ale jinak jako jo, potěší to....

[kejml]

Čekal jsem, kdo sem tenhle blábol napíše. Ale že zrovna Ty?
JD Power je o spokojenosti majitelů. Takže jidiná informace, která z toho vyplývá je, že větší fanatici jsou už jen majitelé Daihatsu.

[Kubas]

Kejmle já na tu statistiku jenom upozorňuju, mě osobně je úplně u Opravdu nejsem idi*t, který by si myslel že to něco znamená

[limach]

Jasně, že víte, co tato "statistika" znamená. Přesto je dobře, že tam Alfa figuruje na takovém místě, protože, pánové, idiotů, co neví, o čem to vlastně (ne)vypovídá, je v diskusích na autoservrech mraky, takže já osobně to kvituji s uspokojením

[Kůrkyn]

http://www.fiat.cz/aktuality/id-1106/

[roberto37]

Pro mne je zase spokojenost zákazníků ten nejdůležitější faktor. Pro mne to je významnější než nulová poruchovost

[modenaboy]

http://www.sauto.cz/novinka/9224-marko- ... jsie-plany

[Kubas]

Zajímavý článek.... MiTo cabrio, proč ne? Zadohrabný roadster, taky zajímavé.... Ovšem poslední roky nás Alfa naučila budoucnost neřešit, protože těch "zaručených informací" ze kterých pak nebylo nic už jsme zažili víc než dost....

[Spirpin]

Podle nezaručených informací se objevil nový překvapivý zájemce o převzetí General Motors, a to IKEA. Jeho nezkušenost s automobilovým oborem by prý však neměla být na závadu, naopak hodlá přinést řadu nových nápadů zvenčí, například inovativní způsob předávání vozů zákazníkům:

image01.JPG (6.49 KiB) Zobrazeno 1275 x

[Kubas]

Spirpin: dobré

Roubrt: problém je, že spokojenost zákazníků je hodně relativní pojem.... Majitel Dacie je spokojený že to vůbec jede, naopak majitel Mercedesu asi bude hodně náročný (nebo naopak nebude chtít přiznat, že se mu to se*e, aby nevypadal jak trouba co si koupil blbý auto....).

Každopádně ten skok Alfy z tradičních posledních míst až úplně na čelo je podivný.... Ale jinak já to taky beru jako malé, bezvýznamné plus.... Prostě pokud bude Alfa dobře prodávat, dočkáme se zajímavých aut, v opačném případě bude Alfa dělat Fiaty s lepším nastavením posilovače....