Olej z intercooleru

[Shoddy]

Ahoj, prosim o názor a radu. Měnil sem alfonzovi olej a měl sem schozenej spodní ochranej dekl pod motorem a tak sem si prohlížel v jakym stavu to tam zeapoda je a docela mě zarazilo že z intercooleru dole vytejká hodně černej olej ale byl poměrně zaschlej takže to zas neteče po litrech ale je to tam dost opatlaný. Každopádně mě zajímá jestli sou v tom chladiči nějaké díry aby se ten olej dostal ven nebo se tam udělaly samy ?? S tim souvisí jestli se mi přes tan chladič neztrácí tlak z turba?? Díky R.

[Milano75]

olej v cooleru je nornální a to že prolíná znamená, že nemáš dotažený pásky na hadicích nebo ho máš děravej

[Shoddy]

Hadice snad dotažený sou, to sem zkoušel.. Ono by to chtělo asi vyfotit, zkusim se tam nějak dostat, sice to asi stejně skončí natom že bude vážně děravej , ale i tak děkuju za reakci. Jen by mě ještě zajímalo jestli se skrz děravej mezichladič může ztrácet nejak významný množství tlaku ??

[Milano75]

mno chladič vyndaj oba konce zadělej s tím, že v jednom budeš mět ventilek z duše a napumpuješ to pumičkou- dej to do vody (pokud pumpička nemá tlakoměr) a poznáš kde ti to utíká, víc jak na 2 bary ho nefoukej

a jestli se strácí tlak?? pokud je děrave(záleží jak moc) tak ano- třeba je tam jen taková malá díra, že tudy jen prolíná olej a neuniká tlak

tlak si můžež nechat změřit v servisu nebo si kup budík a napoj ho někam na svody mělo by ukazovat něco kolem 0,8bar-(nevím ale kolik je origo tlak)

[Kůrkyn]

Bývá to netěsné ve spoji plastových bočnic s hliniíkovým tělesem. Mezi je gumové těsěnní a celé je to slisované dohromady. Těsnění časem ztvrdne.

[coyote]

Dá se to nějak rozumě vyměnit? Taky mi to na intercooleru trošku prolíná.

[Kůrkyn]

Asi by to šlo, rozpertlovat spony a vyrobit nové těsnění z nějakého měkkého matroše Ale z jakého? Pak to zase kleštěma zmačkat zpátky. Jedině sehnat v metráži gumu na výrobu těsnění.

[Milano75]

mno rozpertlovat se to dá a dá se to dát i dohromady, ale volba gumy je horší, jedině zkusit scvaknout to kleštěma víc- hlavně tam nepatlat silikon, protože by mohl vlítnout do turbínky


nebo vyměnit Intercooler

a nebo vyhodit ten plast a navařit bočnici hliníkovou(taky se to dělá)

[Shoddy]

To zní že to bude nutný udělat asi kvalitně, nerad bych aby mi pak pod plnym plynem ten mezichladič explodoval :smt073 ... No a eště sem se chtěl zeptat až to budu mít vyndaný, tak ja se dá nejšetrněji umejt ten olej, a jak to vypláchnout zevnitř, myslim že to tam bude asi docela ucpaný, jestli to teda vůveč de??? díkes

[Milano75]

pod plným plynem ti to sotva bouchne, když ti turbo tlačí cca 0,8 bar já s bývalým seriovým turbem sem tlačil 1,7 a v poho

umej to technickým benzínem a máš pokoj- vevnitř to nejni potřeba umejvat- jen vylej tu kapku oleje co se tam uchytilo stejně to tam nateče zase

EDIT:
tohle si tam nacpu já- bohužel jak sem ted zjistil nízké komprese na motoru tak prvně ještě vyměním motor a pak to bude lííítat

[Harous]

hlavně tam nepatlat silikon, protože by mohl vlítnout do turbínky

Kudy by tam vletel?

[Milano75]

hlavně tam nepatlat silikon, protože by mohl vlítnout do turbínky

Kudy by tam vletel?

když napatláš tu gumu silikonem tak může kousek odpadnou a turbo si ho nasaje, což pro něj nejni dobré

[Harous]

Vzdyt by to patlal na intercooler ne?

[Alfik]

Vzdyt by to patlal na intercooler ne?

Tiez to nechapem. Skor by to nasal motor,nakolko coller je az za turbom.

[Milano75]

takže alfík má pravdu kapku sem se sekl coler je za turbem

a myslel sem, že to rozebere ten coler a dovnitř dá ten silikon

opatlat ten coler zvenčí měě nenapadlo

tak se omlouvám za dezinformaci

[Harous]

takže alfík má pravdu kapku sem se sekl coler je za turbem

Tak to vysvetluje i muj udiv...

[mano82]

mam podobny problem a podozrenie na prasknutu hadicu od intercooleru... ale zatial som sa k tomu nedostal

len pre zaujimavost - odkial sa berie v intercoolery olej? je to normalne alebo je to spojene s nejakou dalsou zavadou?

[Kůrkyn]

je to olej, který se vysráží z odsávání par z bloku motoru. Normální jev.

[Alfik]

je to olej, který se vysráží z odsávání par z bloku motoru. Normální jev.

Tak,tak. Treba urobit odvetravanie do atmosfery a ziadny olej tam nebude....Ked tak len zo spatneho turba.

[Richie]

proc se to vubec odvetrava do sani ? to nebude asi moc ekologicke a ani pro motor to neni to prave orechove ne?

[Kůrkyn]

motoru to nevadí, protože když je OK, tak je výparů zanedbatelné množství a snadno shoří. A když by to větralo ven, tak to kape prostě na silnici. To jen ty naše ludry s xxx km mají plné sání oleje.

[Richie]

aha diky

[Alfik]

motoru to nevadí, protože když je OK, tak je výparů zanedbatelné množství a snadno shoří. A když by to větralo ven, tak to kape prostě na silnici. To jen ty naše ludry s xxx km mají plné sání oleje.

Ono to treba do atmosfery zviest cez nejaku zbernu nadobu. V nej sa olej zachyti a vzduch ide von. A olej potom nalejes spatky do motora. Dobra reciklacia.

[Milano75]

je to olej, který se vysráží z odsávání par z bloku motoru. Normální jev.

ano
ale u tubo motorů to je ještě způsobeno prolínáním oleje, který maže ložiska v turbo
a to je i u nového turba, takže žádný strach

[Milano75]

motoru to nevadí, protože když je OK, tak je výparů zanedbatelné množství a snadno shoří. A když by to větralo ven, tak to kape prostě na silnici. To jen ty naše ludry s xxx km mají plné sání oleje.

Ono to treba do atmosfery zviest cez nejaku zbernu nadobu. V nej sa olej zachyti a vzduch ide von. A olej potom nalejes spatky do motora. Dobra reciklacia.

tak nějak to mám já nádobka a je a co zteče teče spátky do motoru(což je origo) jen hadici co vedla do vzduchového filtru jsem odpojil a napojil oddechový fitr
výhoda je v tom, že nejde olej do sání(tolik) a nejde teplý vzduch do sání, takže nějakej ten koník nahoru