Kámen 2010: rozdělení aut do jednotlivých tříd

[zde.]

Edit Kubas.: díky za pomoc, Richie už to vyvěsil rovnou tady

[Richie]

Betaverze kalkulačky pro zařazení do tříd:


http://upload.alfisti.cz/Skupiny%20-%20AR.xls

[RV147]

Chlapi kde hledáte váhy aut,nemyslím techničák, ale nějakej přehled ? Dík.

[Kubas]

RV: http://www.carfolio.com , pak si najdi svoje auto a údaj kerb weight. Bohužel žádná ofiko databáze není....

Tabulka rozšířena o 75

[crashta]

pridavam: 145 1.6TS RV 1997 1260kg 88KW 14,32 D

[Kubas]

OK, až se updatů sejde víc, tak to tam hodím...

[limach]

Já dám update za AR 159 specifikací, jaké mají jejich "zdejší" majitelé (pokud vůbec nějaká pojede...). Spočítal jsem to i odděleně za Sedany a Sportwagony, které váží vždy o cca 50 kg víc, ale ten rozdíl v zařazení do tříd nakonec nehrál roli. Jde o data před faceliftem (2008), ale ani po něm to na zařazení do tříd nic moc nemění:

2.2 JTS 1490 kg 136kW 11,0 C
2.2 JTS SW 1540 kg 136kW 11,3 C

3.2 JTS 1680 kg 191kW 8,8 B
3.2 JTS SW 1730 kg 191kW 9,1 B

1.9 JTDm 1535 kg 110kW 14,0 D
1.9 JTDm SW 1585 kg 110kW 14,4 D

2.4 JTDm 1630 kg 147kW 11,1 C
2.4 JTDm SW 1680 kg 147kW 11,4 C

2.4 JTDm 1755 kg 154kW 11,4 C
2.4 JTDm Q4 1815 kg 154kW 11,8 C

Tak podle rozdělení koeficientů bude asi docela podivné a zajímavé zároveň vidět soutěžit AR159 s 2.2 JTS a 2.4 JTDm proti AR156 2.0 TS nebo 1.9 JTD... A ještě zajímavější bude souboj AR159 1.9JTDm třeba s AR147 1.6TS... Tak nakonec nevím, nezakážete majitelům AR159 raději vstup, aby vám v tom nedělali bordel? Ale jak jsem už napsal výše - třeba žádné 159 nepřijedou

[Spirpin]

To jsem netušil, že zde má tolik lidí elektromobily Aspoň já mám tedy pod kapotou staré dobré koně

[Milano75]

vypadá to, že s TD budu v B

[Marty]

Já se dobrovolně hlásím rovnou do skupiny A i bez počtů

[StandaT]

AR GTV 3.0 24V 1999 162kW(220hp) 1415kg > 8,7 B
I když by logičtější bylo rozdělovat podle výkonu na tunu.

[zde.]

No a není to to samé?

[Kubas]

ano, je to to samé - jenom se přehodí čitatel a jmenovatel Náš koeficient říká, kolik kilo táhne 1kW.....

[Kubas]

Limach: díky za ta čísla o 159, už jsou tam. Papírově vychází 2.2 velmi blízko 156 2.0 - bude zajímavé sledovat, jestli vyhraje lehkost a hbitost 156 nebo vyšší výkon a brutální grip u 159 Myslím, že o motivaci nouze nebude

PS: možná přijede i JP

all: tabulka updated, GTAčkaři by měli začít ladit formu....

[Ladin 164V6]

Myslim ze trida A je jasna, pokud Martymu nekdo neudela diru do intercooleru

[Kubas]

já bych ty GTA nepodceňoval, zvlášť když už tam máme i některé s Q2

[tomas155]

Sesmolil jsem rozdělení do skupin pro 155ky. Hmotnosti brané ze servisního manuálu a bez řidiče. Našel jsem i jiné, ale tyhle jsou asi "nejoficiálnější":

155 1,7 8V 1270kg 85kW 14,9- D
155 1,8 8V 1270kg 93kW 13,7- D
155 2,0 8V 1290kg 104kW 12,4- C
155 2,5 12V 1370kg 121kW 11,3- C

155 1,9TD 1290kg 66kW 19,5- E
155 2,5TD 1420kg 92kw 15,4- E

155 1,6 16V 1270kg 88kW 14,4- D
155 1,8 16V 1270kg 103kW 12,3- C
155 2,0 16V 1300kg 110kW 11,8- C

155 2,0 Q4 1390kg 141kW 9,8- B

no, asi tak. . .

[ReznikCZ]

Ale jak jsem už napsal výše - třeba žádné 159 nepřijedou

Nechej se překvapit

[venca]

Nezvladl jsem to cist od zacatku.Kazdopadne pri registraci na CUP piste model a motorizaci.MAME TAM VYKON NA 1000KG A U ALFIC JE TOHO MRAK TAKZE JSOU TAM KW OD DO/OD DO/OD DO. DIKEC stejne bude doregistrace na miste pro ty co nemaji internet nebo nevi zrovna hned jestli chteji jezdit.

[Marty]

Myslim ze trida A je jasna, pokud Martymu nekdo neudela diru do intercooleru

Jo sabotáž to je druhá věc. Loňský naměřený ofiko čas na časomíře s fotobuňkou

400m= 14,199 na tuning srazu Panenský Týnec

[limach]

Ale jak jsem už napsal výše - třeba žádné 159 nepřijedou

Nechej se překvapit

Velmi rád, i když mě už na Kameni máloco překvapí. Já sám nevím, jestli nebudu poprvé chybět. A když, tak pojedu na spotřebu a úsporu pneu Myslím, že ty naše nejsou zrovna za babku...

[Ladin 164V6]

Ale notak, koukejte s 159 dotazit

[venca]

Na spotrebu a usporu pneu je prece KOZEL nebo BUDEJKY Kamen je o utrapeni prehratyhoTS

[Kubas]

Venco, zatím je to počítáno na poměr "váha / kW". Tenhle poměr jsem tam dal proto, že jsou to čísla z techničáku a výpočet je nejjednodušší. Pokud to chceš v koních na tunu tak to není problém, stačí prostě přepočíst kW na koně a kila na tuny.... Rozdělení do skupin se nezmění.... Záleží jak chceš.... (ale provás, až to budete při registracích na Kameni počítat, je podle mě nejjednodušší dělit kila kilowatama, než tam narychlo něco přepočítávat na koně a pak to poměřovat k tunám...). Jak chcete

[Pavli]

Spider 916 V6 3.0 12V (Pavli / Crashta / Boomer) 1495kg 141kW

pozn: Boomer bez činky* = 1466kg